Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Wracając do tematu.
Mam Niemieckie Webasto o mocy 4,6 KW zasilane olejem napędowym.
Zmyliła mnie rurka , która wyglądała jak jakaś od podciśnienia.... ja patrzę a ona pod filtrem powietrza ma pompkę paliwa
Nie włącza się żarnik i ta pompka, nie wiem które od którego jest zależne...
Pompka cyrkulacyjna płyn pędza bo słychać.
I jeszcze taka wymienna szmatka, na którą sączy się paliwko jest mocno zjarana.


Sorki za ten brud i zardzewiałe opaski, ale wszystko jeszcze przed reanimacją

Patra napisałeś "tym bardziej że mam grzałkę wody na 220v" Możesz temat rozwinąć dotyczący grzałki?
Pozdrawiam maws

maws pisze:Patra napisałeś "tym bardziej że mam grzałkę wody na 220v" Możesz temat rozwinąć dotyczący grzałki?
Pozdrawiam maws

Ja bym wsadził od razu podgrzewacz przepływowy na 360V i pompę cyrkulacyjną Grundfoos-a .
Samochód gorący w ciągu 30 sekund
Nie wiem czy tak nie zrobię jak webasto nie naprawię
Pzdr!

http://allegro.pl/podgrzewacz-grzalka-d ... 57398.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Może taka grzałka się sprawdza? Sam sie nad podobną zastanawiałem

mam podobną grzałkę, też 500W
podłączona do timera w domu gdzie programuję sobie godzinę rozpoczęcia grzania, dwie godzinki grzania i przy -15* mam motor nagrzany do około 20-25*C

nie jest to super hiper wydajne urządzenie ale bardzo przydatne w zimne poranki

Czyli ciut większa by się przydała...? a masz wstawioną podobnie jak gość opisuje w linku powyżej..., czy jakoś inaczej ?
Mnie się wydaje że powinna siedzieć na krótkim obiegu tzn. gdzieś pomiędzy silnikiem a nagrzewnicą powiedzmy.
Pzdr!

mam jak gość pisze

niestety przewody od nagrzewnicy trochę cienkie są

dogrzewają się wam normalnie silniki ? ja mam nowy termostat, sprawne wisko, nawet karton przed chłodnicą i raczej chłodno jest... dopiero jak się trochę pogoni to ma około 65-70*C

U mnie podobnie.... Termostat puszcza już gdzieś przy sześdziesięciu stopniach Tak powinno być w Toyocie? czy termostat do wymiany?
Pzdr!

u mnie karton z przodku i to samo troche chłodem wieje..ten typ chyba tak ma.

Wymieniona chłodnica i wisko, objawy te same. Temperaturka niziutka, ledwo 1/4 na wskaźniku pokazuje. Jak jadę dalej i dalej to nawet wskaźnik w dół leci. Idę montować roletę przed chłodnicą.

He he apropo gzałek na 220v znalazłem coś śmiesznego... i są nawet z pompką obiegową
http://allegro.pl/grzalka-do-zmywarki-e ... 19566.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Pzdr!

U mnie nowa chłodnica i pompa wody.
Silnik szybko łapie temperature ale zatrzymuje się na na pierwszej kresce wskaźnika temp.
Latem,zimą,na autostradzie czy jak daje silnikowi popalić na obrotach strzałka się nie rusza

pierwsza kreska to około 55-60*c

Pozdrawiam ,jak kupiłem swoją Toykę okazało się że jest golutka i wesolutka ,myślałem o zamontowaniu ,,mokrego,,ogrzewania ,lecz zdecydowałem się na ,,suche,, tak mi się zdaje że jest bardziej użyteczne .Ciężko było ją wepchnąć ale udało mi się znaleść miejsce w tylnym lewym nadkolu.Działa fajne ,aczkolwiek miałem problemy ze sterownikiem ,nie zawsze chciało mu się zadziałać ,więc połączyłem dwa piny normalnym włącznikiem ,i działa jak powinno czyli grzeje

A tak wyprowadziłem spaliny,na pierwszym zdjęciu widać jak nie powinno się wyprowadzać rury ssącej ,bardzo łatwo można ją byle czym zapchać i nieszczęście gotowe ,w sumie powinno wyłączyć się automatycznie ogrzewanie ale ja tego nie sprawdzałem pozdrawiam.