Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Cześć proszę powiedzcie czy w zbiorniczku na rozgrzanym powinno widać płyń czy jest pobrany do chłodnicy?Mam pusty zbiornik silnik rozgrzany.Nie wiem jak było przed rozgrzaniem.

Powinien być

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

Dzięki.Kupiłem i doleję ale do zbiorniczka do max i rozgrzać?
Czy bezpośrednio do chłodnicy?On mi chyba wycieka gdzieś albo miesza się z olejem? Bo rok temu dolewałem na fula

Do zbiornika, srodek pomiedzy min i max i obserwuj.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

Dzięki

Może dolewałeś a potem dopiero włączyłeś ogrzewanie. Ileś płynu chłodniczego jest również w nagrzewnicy i przewodach do niej.

Ok,sprawdzę.A czy możliwe że uszczelka pod głowicą albo silnik do remontu? W tych dieslach bywały takie awarie że pobierały płyń?

Wszystko jest możliwe. Raczej rzadko ale ja do budowy swojej czterdziestki kupiłem niebieską z małym przebiegiem gdzie właśnie strzeliła uszczelka. Stała tak u dealera Toyoty w Niemczech kilkanaście lat na dworzu z otwartym silnikiem. Większość gratów już sprzedałem albo zachomikowałem po niej ale silnik gdzieś jeszcze mam. Sprawdź zawartość dwutlenku węgla w układzie chłodniczym lub ewentualne wycieki.

Ok,nie będę się martwił na zapas.Pojeżdżę i poobserwuję;)

Panowie,zbiorniczek wymieniłem ale ciągle ubywa do zera opdczas jazdy.Natomast w chłodnicy jest płyn.Zauważyłem że kapie z tego miejsca.Czy to można z tym powiązać?
https://zapodaj.net/b337ea7ae908f.jpg.html

Każdy wyciek płynu powoduje jego ubytek. To jest zawór do nagrzewnicy. Tak. Tam też jest płyn i powinien być szczelny. A może masz zapowietrzony układ i należy go najpierw odpowietrzyć? Nie mniej jednak ma być szczelny.

Sprawdzone i tak,nieszczelny zawór nagrzewnicy powodował ciągły brak płynu w zbiorniczku.