Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

mopar31 pisze:33" to byłoby za dużo.
ja mam takie w swojej hzj 80 4.2 i czuc deficyt mocy

Musisz zaturbić Zmiana wydechu wraz z kolektorami bardzo odmula silnik 1HZ. Jeździłem samochodem po takiej modyfikacji i różnica jest gigantyczna. Troszkę bardziej warczy ale bez przesady.

kylon pisze:

mopar31 pisze:33" to byłoby za dużo.
ja mam takie w swojej hzj 80 4.2 i czuc deficyt mocy

Musisz zaturbić Zmiana wydechu wraz z kolektorami bardzo odmula silnik 1HZ. Jeździłem samochodem po takiej modyfikacji i różnica jest gigantyczna. Troszkę bardziej warczy ale bez przesady.

kylon , a masz jakis gotowy projekt i kolektor jaki cos jak borla w jeepie ? sa gotowe kolektory do 1hz?

są

no to zaraz przyjade i zalozymy

Nie tak szybko trza się zorientować.

odkopuje temat.
Jeśli kasztnie, bo temat był, ale nie znalazłem, to podesłać linka.
więc...
nie pojmuje miłości narodu do MT BFG..., tak jak nie pojmuje miości do Patrola
ale do rzeczy...
wiem, że yokohama geolander zdecydowanie lepiej pracuje w błocie, bo kierunkowa, mieksza itp, złazi na asfalcie z prędkością topnienia śniegu na wiosnę, również na asfalcie,
zastanaiam się nad GoodYear Wrangler MT.., inny bieznik niż BFG...

jednym słowem, poszukuje alternatywy MT BFG, do J7,
a przeznaczenie? no w garazu są simexy, więc coś na wyprawę po błotach docelowych ukrainsko rumunskich, czyli dojechać i potem pojeździć.

MTR-y mają zbyt "gęsty" bieżnik. Miałem je w vitarze i stwierdzam, że BFG są lepsze.

MTR nie jest oponą typową Mud Terrain, to opona uniwersalna, zaprojektowana na warunki występujące w USA, czyli przede wszystkim kamienie, szutry itd.
MTR lepiej zachowuje siÄ™ na asfalcie, jest cichszy i bardziej cywilizowany

Yokoham w rozmiarze 33x12,5 nie dostaniesz w tej chwili w Europie od ręki, jest pewna ilość na stanie magazynu w UK. Niestety nie ma ich w tej chwili na stanie magazynu centralnego w Europie i Yokohama sama nie jest w stanie się określić czy jeszcze w tym roku będą dostępne.

Podobno za kilka dni mam otrzymać ciekawą oponę - Toyo Open Country M/T. Podobno, bo już raz czekałem na Yokohamę...

A co sądzicie o nwym MT BFG ? całkiem ciekawy bieznik.

A masz jakiegoś linka do tej opony

http://dodgetruckworld.tenmagazines.com ... e&aid=3636

a prosze

Toć to staroć już jest U nas w Europie to może za 5 lat zawita. Kilka firm sprowadza na zamówienie. Można oczywiście zapodać amerykański import na babcię po taniości . Druga sprawa to to, że rozmiaru do LJ-ota nie widać. Same duże kobyły.

jak na mój gust to ten BFG MT KO 2 jest bardzo "rockcrawlingowy", nawet widać cechy wspólne z BFG MT Krawler

Pewnie jedno z drugiego pochodzi. Crawler znany jest już chyba od 6-ciu lat.

Co myslicie o oponach INSA TURBO jest taki bieznik podrobka SIMEXA,cena bardzo przystepna ,czy to nie jest jakies tanie badziewko?
Czy z racji tego ze to opony regenerowane czyli nalewki nie rozpadna sie w terenie cos podejzewam ze maja kiepski kord?
Dadza sobie rade na dalszych wypadach w 2,5tonowym samochodzie?