Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Witam.
Właśnie jestem na pierwszym przeglądzie LC 150 przy 15000 km. Dowiedziałem się że akurat trwa akcja serwisowa.

Zmiana oprogramowania ECU w określonych modelach Toyota wyposażonych w silniki z rodziny GD (kod kampanii: XGG64 )
W pojazdach objętych kampanią Autoryzowane Stacje Dilerskie dokonają zmiany oprogramowania jednostki sterującej silnika (ECU).

Pan w serwisie poinformował mnie że ma to związek z normami spalin.
Mam nadzieję że ta zmiana ECU niczego nie popsuje .
Ktoś to już zrobił? Dam znać jak się będzie auto zachowywać już po tej zmianie.
( Trochę trwa ta operacja około godziny trzeba sobie zarezerwować.

Mi wgrano tą aktualizacje. Sprawa dotyczą Ad Blue

Samochody objete kampania wyposazone saw system redukcji tlenków azotu SCR. W pewnych okreslonych warunkach, gdy uktad SCR wykryje anomalie, przebieg do zakazu uruchamiania silnika spalinowego nie ulega zmniejszeniu pomimo dalszej eksploatacji pojazdu. Silnik spalinowy moze zostaé uruchomiony nawet jesli przekroczony zostanie przebieg okreslony w przepisach UN/UE. Opisane zagadnienie jest spowodowane bledem w oprogramowaniu jednostki sterujacej silnika. Pomimo, ze nie ma to wplywu na eksploatacje pojazdu, sytuacja ta moze powodowa‹ niezgodnosé z regulacjami UN (UN-R83/07 zalacznik 6) oraz regulacjami UE (EU 2017/1151 zalacznik XVI.”

Pomimo wyczerpania AD Blue auto po zgaszeniu można było dalej odpalić i jeździć. Teraz po aktualizacji oprogramowania nie będzie można odpalić auta. Trzeba będzie najpierw uzupełnić AD Blue.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Eryk pisze: ↑

26 lut 2023, 23:27

Mi wgrano tą aktualizacje. Sprawa dotyczą Ad Blue

Pomimo wyczerpania AD Blue auto po zgaszeniu można było dalej odpalić i jeździć. Teraz po aktualizacji oprogramowania nie będzie można odpalić auta. Trzeba będzie najpierw uzupełnić AD Blue.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tyle wygrać

butelka - ciepły mocz - i jazda.
pawel.

ps:
nie ma to jak benzyna.

Już miałem przez chwilę nadzieje, że poprawili to żłopanie aDblue i nie będę musiał zalewać do pełna co 4k...

Te zużycie Ad Blue jest tragiczne. Tez tankuje co 4 tys km do pełna.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Eryk pisze: ↑

28 lut 2023, 12:08

Te zużycie Ad Blue jest tragiczne. Tez tankuje co 4 tys km do pełna.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Przy normalnej jeździe tzn 3-4 osoby, bez bagażników, rowerów, namiotow itd tankuje adblue co 7-8 tys. W tamtym roku wakacyjnym faktycznie kiedy samochód był obciążony po sufit, z bagażnikiem dachowym max wielkosci i 3 rowerami na haku to wyszło tankowanie po 5,5-6 tys. Ale to było widać jak szybko następuje zużycie po komunikacie zatankuj adblue 2400km do końca, starczylo na trochę ponad 1000km. Po rozładunku i powrocie do normalnej masy i jazdy spalanie wróciło do wspomnianych wyżej.
Jak dusicie na autostradzie 140-150/h to nie ma cudów.
A zapytam : jakie macie spalanie ropy w takim razie?

Autem najczęściej wożę dzieci do szkoły w obie strony to ok 25 km. Jeżdżę raczej spokojnie, płynnie na drodze ekspresowej do 130 km/h. Żadnego szpeju, czysta seria. Średnie spalanie na oponach AT Yokohama Geolendar G015 w zimę między 11 - 12 litrów.
Latem na Michelin Latitude (fabryczny montaż) przy takiej samej jeździe spalanie ok 9,5 - 10,5 litra. 1/3 przebiegu to trasa szybkiego ruchu.
Zużycie Ad Blue praktycznie takie samo.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

plum76 pisze:butelka - ciepły mocz - i jazda.
pawel.

ps:
nie ma to jak benzyna.

Widzę tutaj pole do popisu dla Rolkosa-specjalny kanister do adblu i oczywiście mocowanie na zewnątrz

To wymyślcie dodatkowy zbiorniczek z zaworkiem na mocznik. Może da się bez pompki tylko grawitacyjnie.

Na dłuższe trasy proponuję zamontować.... urolejek .... tankowanie mocznika bez opłat i czas jazdy się skróci o postoje na jedynkę .....

Cześć
Z tego co się dowiedziałem, chodzi o akcję serwisową wymiany przewodu EGR, nic z ECU i adblue.
Czy ktoś już był i zrobił to w ramach akcji?

Jeśli chodzi o nową akcję serwisową to dotyczy ona wyraźnie aktualizacji ECU nie egr, wyraźnie powiedział mi to pracownik serwisu, który do mnie dzwonił. Taki też jest opis na stronie Toyoty tej aktualnej akcji serwisowej dot. Nowych LC150

Ok, w takim razie są dwie kampanie w zależności od vin-u, pewnie roku produkcji.

Pytanie do użytkowników, którzy mieli zmieniane oprogramowanie w ramach tej kampanii, czy u Was też czuć mocno zapach ad blue? U mnie poctej aktualizacji zapach unosi się wszędzie, rura wydechowa ma biały nalot, przed aktualizacją to ad blue w ogóle nie było czuć.