Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Witam odebrałem Landa z wymiany oleju w ASO sprawdzalem sobie poziom oleju i na ostudzomym silniku widzę olej 1cm-1.5 nad wyżłobieniem na bagnecie. To ja coś tu źle mierze czy przesadzili z olejem?

Silnik d4d 3.0 190km 195k przebiegu

Zastanawiam sie również nad czysczeniem kolektora ssącego bo juz prawie 200k przebiegu. W ASO mowią ze w LC póki błąd nie wyskoczy to takich rzeczy się nie robi bo trzeba dużo rozbierać.

W ASO jak to w ASO, mogli przelać, popróbuj na innych podłożach, może tam gdzie stoisz nie jest równo.
Co do kolektora na YT jest dużo tutoriali jak to wyczyścić, w wolny dzień jesteś w stanie to zrobić.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Auto stało na równym, a przy kolektorze cos oprócz uszczelek jest jeszcze do wymiany?

Olej sprawdza się na zimnym silniku bo wtedy wszystko jest w misce. Jak sprawdzasz na ciepłym to może być rochlapany na bagnecie. Nie mniej jednak nie powinien być powyżej kreski. Jak jest za dużo oleju w silniku może to spowodować wydmuchanie uszczelniaczy. Oczywiście zawsze jest jakiś zapas i ten cm nie narobi szkód ale po to jest poziom aby był zachowany. Kolektory się czyści jak najbardziej i jest to usługa, którą robimy w zasadzie cały czas. Bardzo często nagar zmniejsza średnicę nawet o 1/4. Raz mieliśmy przypadek gdy mazut w kolektorze dolotowym miał prawie 1 cm grubości.