kilka pytań przed zakupem Hiluxa

[Ursus]

Na początku przyszłego roku mam zamiar kupić Hiluxa. Wybór modelu to efekt analizy potrzeb własnych i materiałów/opini znalezionych w necie. Samochód będzie pracował u mnie w firmie (branża kamieniarska) jako uzupełnienie mojego ulubieńca Żukosława i docelowo będzie wykorzystywany do przewożenia po zadupiach takich bajerów jak agregat/piaskarka oraz 2--3 ludzi a raz w roku chciałbym by spełniał rolę wyprawówki wywożąc mój szanowny tyłek gdzieś na wschód w okolice Kirgistanu lub Gruzji i kilka razy do roku w średniej trudności terenowo-rekreacyjne miejsca w Polandzie. W związku z moim zamiłowaniem do prostych konstrukcji i małej awryjności odrazu odpadły modele po 2005 r i docelowo szukam Hila z lat 2000-2004 coby jeszcze w miare młody był A teraz kilka pytań:
1. Czy na przestrzeni lat produkcji generacji 1995-2005 poza wyglądem zewn dochodziło do innych istotnych zmian w konstrukcji?
2. Czy w samochodach z końca produkcji "starej" generacji np. 2003/4 montowano tylko silniki 2.4 TD czy też można trafić na klopsa d4d?
3. Czy w pieniądzach rzędu 30 - 36 tys pln jest realna szansa kupienia egzemplarza z lat 2000-2004 w dobrym stanie?
4. Szukałem ale nie znalazłem... po co? i w jakich rocznikach/wersjach montowano dwa akumultory?
5. Jakie podstawowe modyfikacje fabrycznego Hiluxa należy wykonać by nadawał się na okazjonalną wyprawówkę? Odrazu wyjaśnie że nie chce z samochodu robić wszystko mającej fury Rambo z toną szpeju w stylu extreem teem bo zanim taki monument bym zrobił to w tym czasie ze 2 mln polaków zdązyło by odwiedzić Kirgistan z Itaką w ramach allinclusive...chodzi mi raczej o to czy poza dobrymi oponami, solidnym przeglądem i ew. naprawami czegoś mu trzeba bym mógł nim wybrać się na wschód.

i 6 pytanie czy poza mobile.de i autoscout24 znacie jakieś zagraniczne portale giełdowe gdzie tego Hila znajde? Bo podaż w Polandzie jest delikatnie mówiąc marna:-/

Dzięki za uwagę i czekam na odpowiedzi/podpowiedzi

[Kwieczor]

Ursus - podaż znikoma, bo jak ktoś takiego ma - to za grzyba go nie sprzeda
i owszem - na końcówce były już D4D (od 2003 chyba)
poproś o pomoc kogoś, kto coś kuma ze skandynawskich lub islandzkich stron - może tam będzie lepiej

[czobi]

genaralnie pana sie uzbroi w mnostwo cierpliwosc, szmal trzyma w kieszeni i poluje
co kilka miesiecy pojawia sie hilux 6 generacji, trzeba byc czujnym jak ważka.
innej rady ni ma, total defictowy towar poprostu.
1 nic istotnego (2wersje "wyposazenia" Doka to golas- SR5wersja kilka dodatkowych dupereli wnetrza)
2 jak Kwieczor pisze.
3 tak
4 wersje "skandynawskie" zima mocnejszy rozruch etc etc
5 wsiasc i jechac nawet do kazachu. auto, jak napisales zreszta, jest niezajebliwe i idiotodoporne
wersja minimum- solidny przeglad, ewent dolozenie piora resoru i koneicznie nowe oponki ( np gooodrich AT)
wersja rozwojowa - mocniejszy zawias typu OME(5tys) snorkel (1000) i opony. mi wystarcza od lat.
wersja maximum - jw + wyciagarka. a potem skaj ist de limit...wszytsko co znajdziesz i bedzie cie stac
no i bedzie jeszce miejsce do dokrecenia tego

moj hilux przyjechal z belgiijskiej kopalni, kupiony we wloclawku fartem ale to byl 2004
i nikt tym jeszzce nei chcial jezdzic " bo pocholere ci ten zuk i nie miec pol auta?ale gupie"
dzeneralnie kochane i charakterne auto, warto czekac na swoje!

zagladaj na forum , do gieldowych, na rajdy 4x4, alllegro, mobile etc i czekaj.

[Pyrka]

Przejrzyj sobie aktualne ogłoszenia z Hiszpanii - skutek ichniejszego kryzysu jest taki, że i Hiluxy i LC można znaleźć czasem w niższych cenach niż kilka lat temu. Przynajmniej nie masz pordzewiałych ściągając stamtąd. Wyszukiwarka wszystkich ogłoszeń dot. sprzedaży aut ze wszystkich portali motoryzacyjnych jest tu:
http://www.ooyyo.pl/samochody-osobowe/t ... -price+asc

[Ursus]

Dzieki za pochylenie się nad tematem i odpowiedzi trochę naświetliło mi to sytuację
Od nowego roku zacznę cierpliwe czesanie netu w poszukiwaniu docelowo rocznika 03/04 kategorycznie bez d4d i najlepiej z tą instalacją dwuakumulatorową ale jak się trafi biedniejsza/starsza a zadbana to wybrzydzał nie będe. Kolega Pyrka zapodał dobry pomysł z tym szukaniem Hila w Hiszpanii/Portugalii bo mniej rdzy i niższa cena to dobry argument i jedyny tylko problem to sprawdzenie egzemplarza na miejscu w jakimś serwisie/ASO bo z doświadczenia wiem że ze znajomością angielskiego w śród tambylców jest słabo a ja nie bardzo lubię kupować samochód bez gruntownego sprawdzenia stanu blacharsko/mechanicznego więc ideałem ale małorealnym zapewne byłoby znalezienie Hila w Warszawie lub okolicach i sprawdzenie go np. w wyprawy4x4 bo soba kolegi Kylona (który zdaje się tam szefuje) swoimi wypowiedziami przekonuje mnie że to dobre miejsce na taką weryfikacje.
Co do modyfikacji...Czobi tylko utwierdziłeś mnie w przekonaniu że b.dobre opony + solidny serwis na początek mi wystarczą tym bardziej że nie miałem zbyt bliskiego kontaktu z samochodami 4x4 więc najpierw będe musiał się "nauczyć" tego samochodu by nie zacząc od tzw. dupy strony...potem wybiorę się gdzieś dalej i wtedy ew. potrzeby modyfikacji wyklarują się same. Zresztą musze na początek poszukać w okolicach Wawy jakiegokolwiek egzemplarza 95-2005 na sprzedaż by obejrzeć go z bliska i przejechać się nim chociarz w roli pasażera a to łatwe nie będzie

[czobi]

hossana
nareszcie jakis nie oszlom zaczynajacy watek od czipa do hiluxa, srebrnych felg, blokady i 37 calowych opon

w takim razie zapraszam lookniesz sobie na hila rocznik 2000 2.4TD
na PW (to jest ta skrzynka wiadomosci -u gory) zarzuce ci mojego mobajla

[Ursus]

Kurcze no wielkie dzięki Czobi za zaproszenie, napewno chętnie skorzystam z możliwości oblukania Twojego Hila
Fajnie że w tym środowisku są jednak normalni ludzie od których można się czegośc dowiedzieć lub uzyskać pomoc w temacie bo po krótkim kontakcie z forum rajdy4x4 nie liczyłem zbyt na to.

[czobi]

taaa od razu pomoc. banda zwykla wymadrzaluchow egoterrorystow i zwyrodnialych nudziarzy

[Ursus]

wymądrzaluchów nie wymądrzaluchów mnie odpowiada bo fajnie się to czyta a i nauczyć się czegoś idzie......a tak już zupełnie poważnie mówiąc oceniam wasze forum nie tylko z pozycji osoby poszukującej wiedzy o Toyocie ale też z pozycji wieloletniego klubowicza innego klubu samochodowego (nie 4x4) i atmosfere oraz poziom dyskusji tu można stawiać za wzór.

[Addams]

Przejrzyj sobie aktualne ogłoszenia z Hiszpanii - skutek ichniejszego kryzysu jest taki, że i Hiluxy i LC można znaleźć czasem w niższych cenach niż kilka lat temu. Przynajmniej nie masz pordzewiałych ściągając stamtąd. Wyszukiwarka wszystkich ogłoszeń dot. sprzedaży aut ze wszystkich portali motoryzacyjnych jest tu:
http://www.ooyyo.pl/samochody-osobowe/t ... -price+asc

Powiem Ci Pyrka że ponownie jesteś Miszczem
Oglądam sobie czterdziestki w dziwnych krajach, mjodzio!

[Kwieczor]

Przejrzyj sobie aktualne ogłoszenia z Hiszpanii - skutek ichniejszego kryzysu jest taki, że i Hiluxy i LC można znaleźć czasem w niższych cenach niż kilka lat temu. Przynajmniej nie masz pordzewiałych ściągając stamtąd. Wyszukiwarka wszystkich ogłoszeń dot. sprzedaży aut ze wszystkich portali motoryzacyjnych jest tu:
http://www.ooyyo.pl/samochody-osobowe/t ... -price+asc

Powiem Ci Pyrka że ponownie jesteś Miszczem
Oglądam sobie czterdziestki w dziwnych krajach, mjodzio!

Bo Pyrka przeczytał już cały internet a teraz się uczy fragmentów na pamięć dla zabicia czasu

[Ursus]

Nom portal fajny sporo ofert Hiluxów

[Norick]

1 nic istotnego (2wersje "wyposazenia" Doka to golas- SR5wersja kilka dodatkowych dupereli wnetrza)

A nie mylicie się czasem z tym pojeciem "DOKA" bo zdaje się że to pochodzi od Doppelkabine i często było używane jako transporter "robotów drogowych" rzeczywiście, często z zerowym wyposażeniem stąd może takie wyobrażenie.
Ursus, ja też pragnąłem w starej budzie a skończyło się na nowej, mimo że polowałem ok pół roku na swojego.
Zapewne im starszy tym mniej zawodny ale we wrześniu skończyłem trzy lata i nic się nie działo ( łożyska tylnych piast wymienione na gwarancji ale chyba troche na wyrost)
No i oczywiście to co sam popsułem

Oczywiście szukaj jak najbardziej ubogiej wersji ale bądź wytrwały bo istotnie nie jest to łatwe.
Zacznij od opon bo to podstawa wszelkiego kontaktu samochodu z podłożem...potem już samo pódzie

[czobi]

doka dotyczy wszytskich ciezarowek czy tam pikapow(tak mialem w papierach zreszta)
mysle skrotem bo nei znam marketingowej nazwy na hiluxa- golasa
pewnie byloby: cheaplux, czuknoris version, value4money albo Vatmobil

generalnie zaprzeczenie rodowodowej nazwy tego kochanego auta, high luxury czyli .... hilux

[Norick]

doka dotyczy wszytskich ciezarowek czy tam pikapow(tak mialem w papierach zreszta)

Najprawdopodobniej masz z niemcojęzycznego kraju.
DoKa czyli Doppelkabine dotyczy całej rzeszy ( skoro o Niemcach mowa ) pojazdów w tym ciężarowych również. Wystarczy wbić doka w grafice w googlach i wylatują prócz jakichś rusztowań tylko podwójne kabiny-Double Cab
Double Cab zresztą chyba tylko w Europie oznacza podwójną kabinę w stanach to pewnie bedzie Crew Cab albo Quad Cab
Chyba DLX czyli skrót od de luxe to ta najskromniesza wersja dla "Rambego" i jemu podobnych
high luxurious de luxe...brzwi trochę jak limuzyna