Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

dołączam się do gratulacji. przepiękna maszyna. będzie długo służyć.
JT

p.s. interesuje mnie mechanizm zakupu auta procedury, etc. (może na prv w wolnej chwili?)

Inni ,pisali ,dyskutowali, teoretyzowali a Ty to zrobiłeś i dobrze . Naprawdę zacne autko .

taran pisze: JT

p.s. interesuje mnie mechanizm zakupu auta procedury, etc. (może na prv w wolnej chwili?)

lepiej przygotuj wykład na Campa; wszyscy chcą wiedzieć jak to zrobić.

Toyka oczywiście na dożywocie ,jako baza do robienia wyprawówki.Jeśli chodzi o zakup to wszystkim zajęła się firma
Samtex z Wielenia (tel.502656569) ja tylko podpisałem umowę i wpłaciłem 10% zaliczki.Auto miało być z rocznika 2010 dostałem 01-2011 przy nie zmienionej cenie . Razem z moją do Polski przybyła jeszcze jedna (bliźniacza wersja) prawdopodobnie jest do wzięcia . Jeśli chodzi o konserwację to coś mi się wydaje że najbliższy warsztat mam w Warszawie .
ps. dzięki za dobre słowo

Jestem teraz na Mazurach i brak mi mojego kompa. W poniedziałek postaram się temat rozświetlić nieco i poszukam fotek które robiłem autu rozebranemu do golasa z tym systemem. Nie wierzyłem ale widziałem na własne oczy. Do tego namówili mnie z resztą chłopaki z Terrain Tamera jak oglądali moje auto. Sami to stosują. Sprzedają do samochodów pracujących bezpośrednio na plaży oraz w kopalniach. Jak tylko poznam szczegóły techniczne to dam znać.

Super autko. Fajnie takie chodzi z silnikiem 1HDT

Przed chwilą Igor Leyko mi latał po moim niebie. I nawet skrzydłami do dzieciaków machał

Kolejny Pick-up też dołączył do grona nowych Toyek w kraju (oprócz tego z obrazka)

Widzę, że są mocno pomieszane wyposażeniowo -chodzi mi o deskę. Miałem u siebie już tego z nowa deska i mi się podoba.

Piękne autko też na takie choruje, ale niestety na razie wstrzymują mnie względy finansowe. Jednak kiedyś takie autko na pewno pojawi się w moim garażu

Auto fajne ...widzę ,że na allegro to sprzedają jako ciężarowe

no właśnie gonzo a jak to wyszło finansowo. już w pl na gotowo??

Kwiatec pisze:no właśnie gonzo a jak to wyszło finansowo. już w pl na gotowo??

Na stronie jest że 129 tyś netto.

Temat dotyczący ELEKTRONICZNEJ OCHRONY ANTYKOROZYJNEJ (OCHRONA KATODOWA) przenoszę do nowego wątku
http://tlc.org.pl/forum/viewtopic.php?f=2&t=6354" onclick="window.open(this.href);return false;

Piękne autko, nasze następne będzie pewnie z tej serii.

Do kolegi Gonzo. Mam pytanie jak jest z rejestracją aut przez tą firmę zakupionych. Jak taki samochód przechodzi badania techniczne? Chyba nie spełnia norm emisji, nie ma abs i może jeszcze czegoś. A jest on nowy przecież.

Pozdrawiam

pasiasty pisze:Do kolegi Gonzo. Mam pytanie jak jest z rejestracją aut przez tą firmę zakupionych. Jak taki samochód przechodzi badania techniczne? Chyba nie spełnia norm emisji, nie ma abs i może jeszcze czegoś. A jest on nowy przecież.

Pozdrawiam

póki co to są one sprzedawane chyba jako używane - stąd brak wymogu homologacji w Polsce.
Podobno w Niemczech jest firma, która HZJ z arabskich krajów jakoś modyfikuje pod normę EUROV i sprzedaje jako nowe,

Kwieczor pisze: Podobno w Niemczech jest firma, która HZJ z arabskich krajów jakoś modyfikuje pod normę EUROV i sprzedaje jako nowe,

Tyle, że "kradnie" przy tym 15 koni, a i tak wychodzi z tego chyba tylko Euro IV...
Np. w Extrem Fahrzeuge GmbH

Euro 5 for new vehicles (TOYOTA Landcruiser series J7-1HZ)
http://www.cruiser-connection.com/15-1-Euro-5.html

LC J7 z Euro 3,4,5 http://www.cruiser-connection.com/2-1-S ... 67879.html