Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Jerry szpera płytkowa załatwi Twoj problem. Carbonetic jakis np. zepniesz sobie ile chcesz i będziesz mial prawie jak Torsen

herrkam pisze:Jerry szpera płytkowa załatwi Twoj problem. Carbonetic jakis np. zepniesz sobie ile chcesz i będziesz mial prawie jak Torsen

Ja mam pełną świadomość działania szper płytkowych. Sprowadzałem z zagranicy (KAAZ, Mugen), stroiłem, używałem, cieszyłem się i narzekałem. Nawet ostatnio znów zamówiłem do rajdówki

Do terenówki nie zdecydowałbym się założyć "płytki" z uwagi na naturę jej działania.
Do sportu, zwłaszcza wysokobudżetowego - super, na ulicę - średnio (chyba, że z małym napięciem i z tyłu to OK), do terenówki - nie.

No, ale chyba trochę zeszliśmy z topicu...
A z drugiej strony to mógłbyś się przyznać jakie masz parametry tych felg, gdzie kupiłeś, za ile, itp.

Braid FULLRACE T Dakar 7x16 et -15 z systemem ząbków wewnątrz aby się opona nie przesuwała na niskim ciśnieniu - xxlrally.pl

Osłony siedzą
KYLON miałeś rację, mogłem giąć sam. Na szczęście moja ekipa ogarnęła niedoróbki zakupionych...

herrkam pisze:Osłony siedzą
KYLON miałeś rację, mogłem giąć sam. Na szczęście moja ekipa ogarnęła niedoróbki zakupionych...

Co było nie tak?- waham się z zakupem...

Generalnie trzeba było rozwiercić otwory montażowe w płytach i dorobić dystanse z rurek ponieważ płyta po skrzynię odstaje od płaszczyzn montażowych. Gdybyśmy mieli to giąć sami, zrobiłbym te płyty inaczej, ale ostatecznie nie ma tragedii towar powinien spełnić swoje zadanie. Jedynie co to przednia płyta jest wg mnie za krótka w stronę przodu, bo po montażu pomiędzy nią a zderzakiem jest przerwa, w którą może się wbić kij i uszkodzić chłodnice. "Doprodukowywujemy" jeszcze blachę pomiędzy zderzak a płytę pod silnikiem.

Zamawiałeś to Chinach u ślepego kowala? Pochwal się co to za wyrób i ile kosztował żeby wiadomo było czego unikać.

Czy to wyrób z Morąga??

Szczerze to nie wiem skąd to bylem przejazdem w maxxfun
pl i wziąlem.

Mogę takie płyty zrobic w moim s-oldtimergarage.pl

Materiał też jest gównolitowy no ale naród kocha taniość

Gównolitowy czy nie ale te osłony są do niczego niepotrzebne

Hmm... też przerabiałem przednią i środkową. Została przednia. Nie wiem jak to ukształtowane i z czego ale ja swoją parę razy błogosławiłem. Tylko że moja wytrzymuje ciśnienie haluksa jak nią wjadę na kamień bądź pień. KIlka razy nieźle nią zadzwoniłem

Marudzicie 6mm alu daje rade to nie rajdowka żeby kevlar montowac. Generalnie chodzi mi o kamienie i korzenie. Ta wystarczy. A nie bylo wcale najtaniej...

rur cięcie gięcie- progi pod hilift

byłbym zapomniał, kilogramów dokładam ale też i zdejmuje. Wyciagara przewinięta.