Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Michu_1 pisze:Powoli powstaje coś na kształt LC 95 a la Maru II

mam wielki szacunek do pracy Maru, ale moja została kupiona w innym celu...
w piątek poligon Biedrusko

herrkam pisze:

Michu_1 pisze:Powoli powstaje coś na kształt LC 95 a la Maru II

moja została kupiona w innym celu…

Maru też swoją ze dwa razy przejechał po kałuży! Są na to fotograficzne dowody

Nie no dobra, bez goopich żartów - obejrzymy, ocenimy, obgadamy na TLC Camp!

dokładnie, ale jak się tak samochód przygotuje to aż żal jechać w piach....

dobra tam...żal nie żal ale tyrac trzeba, w końcu taki był zamysł. Ostatnie szlify przed prawdziwym poligonem...

po wczorajszych jazdach próbnych podjąłem decyzję o wywaleniu progów, jeden i tak przygiąłem na górce...

herrkam pisze:podjąłem decyzję o wywaleniu progów

Słuszna decyzja jeśli zamierzasz "tyrać" U mnie co prawda jeszcze nie pogięte bo i tyrania specjalnie nie przewiduję, ale tarłem nimi nie raz, a i zawiśnięcie się zdarzyło. Póki co zostają głównie ze względu na dzieciaki i łatwość wsiadania.

Jeśli miałbym je wywalić to na pewno od razu pomyślałbym o czymś takim jak poniżej - chronią próg przed pogięciem, można się na nich ślizgać, jest gdzie podeprzeć hi-lift’a itd. Same w sobie wyglądają też lekko i estetycznie.

no właśnie jak wrócę z zamierzam się zabrać za wykonanie progów pod hilift. Ma ktoś jakiś rysunek cos do czego się to mocuje???

wróciliśmy cali i zdrowi z Biedruskiego Poligonu. Hmmmmm nie wiem czy w tym specu LC nadaje się do takiego offroadu jaki pojechaliśmy. W sumie fura radziła sobie dzielnie, kompensując moje nieumiejętności jazdy w terenie. Do tego co robiliśmy zbędny jest bagażnik na dachu, hak, końcówkę wydechu trzeba trochę zmodyfikować, ponieważ podgiąłem wydech pod auto cofając w jednej dziurze i chyba trzeba nałożyć agresywne MT bo Wranglery są super ale w dużym błotku trochę im brakuje.
Ogólnie jaram się piachem

Bagażnik jest zbędny do większości offroadu
Mam nadzieję że już poczytałeś na forum o konieczności zablokowania centralnego mechanizmu różnicowego już w chwili kiedy w Twojej głowie pojawi się myśl o zjechaniu z asfaltu, a przed wjechaniem na choćby trawkę
Taki urok tego modelu, który zresztą daje radę jak wszystkie pod kierunkiem ogarniętego wozaka

Jak by Ci przyszła do głowy myśl spieniężenia bagażnika, daj znać

pablo200 pisze:myśl spieniężenia bagażnika

A tablica gdzie się wtedy będzie trzymać?

Na nitach do zderzaka

sprzedawać raczej nie zamierzam, bo cała instalacja LED jest pod bagażnik zrobiona i szkoda to rwać.
Wydech już przerobiony i nie powinien dawać się we znaki przy cofaniu w piachu

Śliczne autko
A tal btw, dobrze przemyślałeś kwestie wydechu?
Czepiają się jak jest na prawo wylot skierowany, sprawdzone

się zobaczy się ...na razie taki pomysł jest