Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Tak wygląda to u mnie po trzech latach i trzecim dawkowaniu. Kiedyś myli podwozie a teraz idzie na wszystko co tam jest ale tak jest ponoć zgodnie z technologią czyli robi się z kurzu warstwa ochronna. Za kilka miesięcy wrzucę fotki jak wygląda po normalnym myciu. Mam wrażenie, że obecnie preparat jest bardziej gęsty. Na nowe auta chyba jest ok. Czy na stare z rdzą to nie wiem bo nie mam porównania.












Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czyli można by się pokusić o stwierdzenie że środek działa zgodnie z założeniem. Przynajmniej na aucie psiukanym od nowości.

Tak.

Jakie masz tam progi? pozdr adam

Że ja? N4

Że tak mocowane dookoła ramy chyba ?

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

No tak. Jak większość.

luk4s7 pisze:Czyli można by się pokusić o stwierdzenie że środek działa zgodnie z założeniem. Przynajmniej na aucie psiukanym od nowości.

a gdzie ta psiukalnia jest?
za tydzień odbieram wóz to bym popsiukał

Krown Polska. Jedna nawet 150 metrów od nas na Modlińskiej.

Tak się zastanawiam. Bo wygląda to jak natryśnięty .... wosk. Taki jak do profili zamkniętych.

Ta powłoka jest jakoś "twarda"? czy własnie jak wosk - pokrywa, niespecjalnie się lepi, a pod gorąca wodą schodzi?

Pytam dlatemu - że od dawna używam wosków konserwujących do zabezpieczania gratów które mi stoją pod chmurą - a pasuje żeby rudzielec się nimi nie interesował. Przykładowo - wałek sprzęgłowy skrzyni biegów.

I działa to zadziwiająco dobrze - korozon powstrzymuje praktycznie do zera.

A to prowadzi do pytania - czy aby ten Krown to nie jest właściwie to samo - ino inaczej nazwane, inaczej opakowane, i z cala otoczka marketingową (więc odpowiednio droższe) ...

Krown sprzedaje ten preparat na aledrogo i można go znaleźć pod nazwą Krown T40. Z opisu to najbardzie przypomina coś pomiędzy WD40 a produktami firmy Mike Sander’s. Ale tylko strzelam

To jest bardziej oleista substancja i raczej nie krzepnie.

Ostatnie psiukanie jest jakby bardziej "woskowe". Wcześniej to przypominało jakby coś między smarem a WD40. Na pewno nie krzepnie, nie pachnie i jest przeźroczyste (choć tam gdzie gruba warstwa robi się woskowo-żółtawe co widać po fotach wyżej).

Skoro u Kylona po 3 roku nie ma grama rdzy na spawach ramy, to znaczy że jest OK. Zwykle tam się najszybciej robiło rudo. Nie zajrzałem do mojego "punktu kontrolnego" który pokazywałem na fotach z zeszłego roku. Przy okazji sprawdzę i cyknę fotę.

Mi to psikanie daje pewien spokój jeżdżenia w zimie po solonych drogach bez obawy że po 3 zimach będzie spód rudy.

Ale ja nie neguje działania preparatu. Zastanawiam się jedynie - czy ktoś po prostu nie sprzedaje znanej od lat technologii, ubranej w nową nazwę.

Nikomu nie bronię - niemniej jeżeli by to było to samo (w sensie technologicznym, nie konkretny preparat) - to wsponmę jedynie, że półkilowy spray wosku to jakieś 20 zeta. Na takie "zapsikanie" podwozia potrzeba ... ze cztery, mniej więcej

Rokfor. [Brzydkie słowo] Kupię Ci te 4 spraye i se zapsikaj podwozie. Nie mam nic z Krownem wspólnego. Nie psikam se ich spreyami wszystkiego dookoła ale po prostu [Brzydkie słowo] głupoty. Jak patrzę ile tego mam pod spodem to Twoje spraye skończyły by się w jednym nadkolu. I chu.... że jeśli nawet sprzedaje. Ma pomysł i zarabia. Ty od 15 lat teoretyzujesz!!!!

MOD: Nie używamy tu takich słów. Bardzo proszę o kulturę bo będę słał posty do kosza bez ostrzeżenia.