Ładowanie akumulatora hotelowego

[forumowytlc]

Dzięki panowie. Zabieram się do dalszego czytania w takim razie

[mechu]

Jeszcze macie zestawy defy.
Ładowarki + podgrzewacze + sterowniki.

Trochę to kosztuje ale jest montowane na stałe i działa super.

Przy połączeniu ze sterownikami smart daje to fajne mozliwosc i.
Rano zimą wsiadasz do ciepłego i naladowanego auta.

[Jake]

Jeszcze macie zestawy defy.
Ładowarki + podgrzewacze + sterowniki.

Trochę to kosztuje ale jest montowane na stałe i działa super.

Przy połączeniu ze sterownikami smart daje to fajne mozliwosc i.
Rano zimą wsiadasz do ciepłego i naladowanego auta.

Defa jest ogolnie super... tylko te ich ladowarki maja z tego co pamietam strasznie mikre amperaze. Patrzylem pod katem mojego auta i niestety wyszlo mi ze musialbym auto ladowac ze 4 dni zeby faktycznie akumuluatory byly podladowane.

[forumowytlc]

Ctek PRO25S będzie ok? (https://www.ctek.com/uk/battery-charger ... /pro25s-uk) czy lepiej jakiś inny model?
Wg opisu ładuje też LiFePO4, więc wygląda na bardzo uniwersalne urządzenie.

[Darek_LC_J95]

Wygląda świetnie.
To jakiś fenomen piszą, że da prąd do 25A przy 12V (300W), a nie widać żadnego aktywnego chłodzenia.
Mam w domu zasilacz do Alienware, który daje 9A przy 19V i grzeje się jak piecyk.
Po za tym ciekawe, czy klasa IP44 w terenie wystarczy.

[stachu_l]

To jakiś fenomen piszą, że da prąd do 25A przy 12V (300W), a nie widać żadnego aktywnego chłodzenia.

Ten typ tak ma. Miałem starsza wersję tej ładowarki (jakieś kilkanaście lat temu) i tez miała takie parametry tylko nie miała obsługi akumulatorów litowych. Wyglądała podobnie tylko była szara/srebrna.
Między innymi dla tego za C-Tek tyle płacisz bo troche pracy poświęcają aby to było dopracowane.
Jeżeli dobrze pamiętam to tam jednak jest wentylator w środku i małe otwory na krótszych bokach obudowy.

Po za tym ciekawe, czy klasa IP44 w terenie wystarczy.

To zależy gdzie zamontujesz. Czy ECU (komputery) pod deską w kabinie są lepiej zabezpieczone? Jak chcesz pojazd do topienia to albo wywalasz całą elektronikę, albo montujesz wszystko pod sufitem albo szukasz urządzeń w wykonaniu militarnym (ewentualnie innym przemysłowym, morskim o wyższym IP).

[rolkos]

Nie montujcie czasem C-tek, czy innych DC-DC pod maską blisko silnika. W Polsce to jeszcze działa jak jest chłodno. W wysokich temperaturach urządzenie się przegrzewa i nie ładuje lub ładuje ograniczonym prądem. To samo dotyczy urządzeń Redarc (chociaż producent nie wyklucza montażu pod maską).
Niestety nauczyłem się tego na własnej skórze.