Tylny zderzak do 4runner II 94r.

[Wojtek]

Ma może ktoś ciekawy prosty projekt na tylny zderzak?

[RobertK.]

Takigo zupełnie prostego i działającego, a do tego wyglądającego nie ma
Problemem zasadniczym jest ochrona boków, a tez zmiana mocowania nie jak ori do budy lecz do ramy.
Buda w tym aucie mocno pracuje względem ramy, a brak owej wiedzy powoduje uszkodzenia budy o zderzak.
Faktem też jest iż seryjny zderzak po kilku wjazdach w teren mocno się weryfikuje i buda też

[Wojtek]

wstępnie na poniedziałek już się umówiłem. Na kilku zdjęciach widziałem zderzak mocowany owszem do ramy ale montowany praktycznie poniżej linii budy. Czyli wszelkie pracowanie nadwozia nie ma w tym przypadku nic do rzeczy, a jeżeli chodzi o osłonę budy za nadkolami to wymyśliłem omurowanie. mogę podesłać plik z moim rozwiązaniem

[Wojtek]

jest to jakiś plan. Tyle, że mój się po bokach trzyma już tylko na ocynku więc chciałbym to zrobić teraz. Jeżeli bym się wstrzymał to będziemy w kontakcie.
Nie ukrywam też, że cenę jaką mi zaproponował jest też mocno przekonująca aby zrobić to jeszcze w tym roku.

[czobi]

http://www.expeditionswest.com/equipmen ... umper.html" onclick="window.open(this.href);return false;
kawal pieknego mela.
moj ideal wyprawowego przemysalnego zderzaka dla dlugiego auta
czy z kolem czy bez, wedlug potrzeb. u mnie czas zatrzymal go w fazie posredniej.szkoda.

[Wojtek]

ciekawa propozycja. Co do tej bramy na tylnej klapie to wiadomo rzecz gustu. Ja koło już mam na klapie ale dzięki za zdjęcie. Podoba mi się to rozwiązanie osłonami z rur.

[RobertK.]

kawał żeloza
Fajny patent z otworami dającymi możliwość mocowania różności zależnie od potrzeb.
Ochrona całej klapy....
Ma jedna wadę....zawiasy....a i owszem pancerne i fajnie że mają kalamitki do smarowania, ale brak im ograniczenia z góry (chyba że zastosowali jakiś ukryty patent nie widoczny na zdjęciach), które eliminowało by możliwość poruszania się góra dół zważywszy masę koła jak i samej konstrukcji.
O ile w warunkach statycznych nie ma to znaczenia (bo zawiasy wyglądają na zaadoptowane z standardowych do bram) to w czasie niechybnych przyśpieszeń góra dół w trakcie jazdy zwłaszcza w terenie będzie miało bardzo duże

[czobi]

http://www.toyota-4runner.org/4th-gen-t ... mpers.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.savageoffroad.biz/Rear-Tube- ... _p_11.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.addictedoffroad.com/index.ph ... cts_id=425" onclick="window.open(this.href);return false;
ten dosyc przekonujacy. byleby nei zrobic grzomta 200kg.

[RobertK.]

te rurkowe całkiem spoko i stricte dla 4 runnera, a zwłaszcza to gdzie dokładnie widac wszystkie kruczki jakie trzeba rozwiązać robiąc zderzak dla tego samochodu: http://www.addictedoffroad.com/index.ph ... cts_id=425" onclick="window.open(this.href);return false;

[Wojtek]

Dokładnie o to mi chodzi z tym że nie chcę robić całego z rur ponieważ z przodu mam już skrzyniowy z wyciągarką. To co chcę zmienić to dolną rurę zamienić na profil stalowy z uchwytami z resztą RobertK wysłałem Ci na maila pdf.-a

[Wojtek]

Patrząc na te zdjęcia z podesłanych linków zacząłem się zastanawiać nad wymianą zmianą skrzyniowego zderzaka na rurowy i budowie też rurowego. Prosiłbym o swoje opinie.

http://www.addictedoffroad.com/index.ph ... ucts_id=91" onclick="window.open(this.href);return false;
dokładnie o coś takiego mi chodzi

[RobertK.]

zadam pytanie.....do czego i jak chcesz auta używać czyli jako:
1.Auto wyprawowe???
2. auto przeprawowe???
3. od czasu do czasu do zabawy w terenie???
4. ..................inne opcje?????

czyli tak na prawdę przed czym i co ma chronić i w jakich okolicznościach

te zderzaki które są w linku głównie są stworzone do rock crawlingu i ich konstrukcja jak i kształt mają pełne uzasadnienie dla jazdy do której są stworzone.
Zastanawiał bym sie też nad tym że taki rurak zwraca uwagę, a w świetle obowiązujących przepisów policmajstry chętnie będą się łaszczyć na dowód

[Wojtek]

raczej wyprawowe (od czasu do czasu zabawy w terenie- czyli głownie weekendy) więc pomyślałem też, że jest to niezły sposób na zejście z wagi.

[skotniol]

ładne zderzaki do 4runnera 2 generacji

przód http://www.yotatech.com/f88/fatmouse-of ... rs-154727/" onclick="window.open(this.href);return false;

tył http://www.yotatech.com/f88/new-fatmous ... er-184537/" onclick="window.open(this.href);return false;

samemu będę coś podobnego rzeźbił

[RobertK.]

Tył koncept bardzo fajny, obiekcje mam co do boków i ochrony przez nie nadwozia przy takim łuku zagięcia sztywność bardzo mała i podatne na uszkodzenia.
Co do przodu pamiętam kiedyś jak o'mało nie musiałem oddać dowodu mając zdjęty tylko dół zderzaka oryginalnego z powodu widocznej ramy co policmajster uznał jako ostre nie osłonięte krawędzie z przodu nadwozia
W tej koncepcji z linku zderzak jest mocowany na elementach z grubej płyty....tak czy inaczej koncept również fajny , ale do przemyślenia jak schować owe mocowania nie tracąc na lekkości optycznej całego rozwiązania które jest ani chybi atutem