Hilux 2005+ D4D - okiem użytkownika

[irko]

Mój masz tutaj http://tlc.org.pl/forum/viewtopic.php?f=35&t=4403" onclick="window.open(this.href);return false;

[milczacy]

ładnie zrobiony Hil

[czobi]

tylko ten filtr na snorklu bez sensu. w lesie o baobaba rozpierdaczyc latwo w polsce...

[milczacy]

ten "kurnik" nad paką też bym mniejszy zrobił - ale taki kiedyś miałem właśnie zamysł, który wielu forumowych guru obśmiało

[ktomek]

tylko ten filtr na snorklu bez sensu. w lesie o baobaba rozpierdaczyc latwo w polsce...

Czy bez sensu?
Hmm, może samochód jest przygotowany z myślą o wyjeździe do Maroka albo gdzieś indziej do piachu?

[czobi]

moze.
moze kiedys ten piach zobaczy.

[Gercu]

Sorry, Panowie... ten samochód jest koszmarny!

Zderzak AFN... wygląda jak szafa i waży pewnie jak dębowa szafa
Chromowany "nie wiadomo co" nad paką!
Cyklony filtr chyba tylko dla bajeru
Progi, które wyglądają fajnie na filmie zupełnie bezsensu wystają pół metra na boki...
itd
itp

Szkoda, że jakakolwiek firma traktuję ten pojazd jako show-car... smutne.

[ktomek]

Chromowany "nie wiadomo co" nad paką!

Ale za to te chromy nieźle "robią" w terenie

Cyklony filtr chyba tylko dla bajeru

Zdecydowanie w naszych warunkach tak, ale ....(było wcześniej)

Progi, które wyglądają fajnie na filmie zupełnie bezsensu wystają pół metra na boki...

Faktycznie trochę za bardzo odstają, bo choć chronią dobrze boki przy przeciskaniu sie pomiędzy drzewami, to jednak mogłyby być węższe i w zupełności by wystarczyły

[milczacy]

O gustach się podobno nie dyskutuje
a mi np. zderzak AFN podoba się bardziej niż 'półka na książki' ARB
wystające progi też mają zalety - o czym osobiście się przekonałem podczas kolizji z VW Caddy jakiś rok temu.

[ktomek]

zderzak AFN podoba się bardziej niż 'półka na książki' ARB

Ej, no, bez takich

[milczacy]

ten z certyfikatem TUV mi się po prostu nie podoba. Podobał, dopóki nie zobaczyłem go na żywo na Campie. Za mocno wystaje do przodu i nic nie poradzę, że z półką na książki mi się skojarzył

[marcinvvv]

ten z certyfikatem TUV mi się po prostu nie podoba. Podobał, dopóki nie zobaczyłem go na żywo na Campie. Za mocno wystaje do przodu i nic nie poradzę, że z półką na książki mi się skojarzył

hilux to samochod uzytkowy wiec zderzak tez uzytkowy - lawka , stolik na obiad , ognisko mozna na nim rozpalic. same plusy

[milczacy]

he he - w sumie tak
klapa paki z tyłu
półka z przodu
ma to "sens"

[ktomek]

ten z certyfikatem TUV mi się po prostu nie podoba. Podobał, dopóki nie zobaczyłem go na żywo na Campie. Za mocno wystaje do przodu i nic nie poradzę, że z półką na książki mi się skojarzył

Ja w sumie w Hilu nie mam tego zderzaka, ale miałem go wcześniej w innym samochodzie
Napaliłem się na niego jak dziki na koraliki, a po montażu okazało się dokładnie tak jak mówisz
Wielka półka, nie wiadomo po co aż tyle wystająca, a na dodatek ciągle tym zderzakiem się zaczepiałem o coś i nie mogłem przejechać miejsc, które inni bez problemu jechali. Kąt natarcia pogarsza się straszliwie
Jedynym plusem było to, że stanowił doskonały szeroki i bezpieczny stopień na którym można było sobie stać żeby dłubać pod maską podniesionego samochodu

hilux to samochod uzytkowy wiec zderzak tez uzytkowy - lawka , stolik na obiad , ognisko mozna na nim rozpalic.

Można tez jakby co kwiatka sobie postawić

[dunn]

moja historia jest taka ze muszę mieć pickupa bo na właściwego LC mnie nie stać
potrzebuje wyprawowego auta na dalsze wyjazdy.
teraz jezdzę Disco 300TDI - w tym roku przejechalismy nim całą afrykę z góry na dół - i jestem trochę zmęczony ciągłym mysleniem o samochodzie w trakcie wyjazdu. potrzebuję czegoś o czym nie trzeba myśleć.

pytanie czy hil się sprawdzi? w sensie w wersjach silnikowych dostepnych u nas? diesel 3.0? bo w taki celuje? jak z odpornością na złe paliwo (disco spali wszystko nawet smalec jak sie go podgrzeje)
wiadomo ze hiluxy są wszedzie (widziałem je na każdym kroku, także z karabinami maszynowymi na pace:), w całej afryce, w całej azji - ale nie wiem czy są to te same silniki co u nas czy jakies prostsze wersje, mniej elektroniki itd.

jak jest z tą elektroniką - czy istnieją wersje ze zminimalizowaną ilością? Bo pewnie na brak komputerów i mechaniczną pompę wtryskową nie mogę liczyc?
interesują mnie jakies roczniki typu 2002 - 2006 .. tak na oko. bo na hilach jeszcze sie nie znam.

a moze navara ? sory .. nie bijcie