Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Nixon masz fajne mozliwosci i pomysly wiec zastanow sie nad zrobieniem czegos zintegorowanego - tak zeby dalo sie przechodzic z czesci sypialnej "za kierownice". Spanie w takiej opcji "na pace" , jest podobne do przyczepy capingowej- wrazie gdyby dookola robilo sie niebezpiecznie , nie mozna wsiac i uciec oraz traci sie duzo "kubatury" i powirzchni odkladczej. Dodatkowo nie wiem czy myslisz o aucie docelowym dla siebie, jezeli tak to bybralbym lepsza baze.

moze pomysl nad czyms takim jak robia w tomsie czy w innovation camper na 79,80,100,200
Patrzac na inne twoje auta , mysle ze bylbys w stanie to zrobic z podobna kultura techniczna, a masz wtedy w pelni wygodnego profesjonalnego/ mobilnego capera a tak to stworzysz ( zapewne ladny) kolejny polsrodek

chyba ze myslisz srobic jakas serie ( zeby to np. sprzedac pozniej) to faktycznie wykorzystanie pickupa ( popularnego w polsce) jest najbardziej optymalnym rozwiazaniem

W Limanowej jest ktoś kto produkuje dowolne zabudowy - kwestia tylko określenia co i jak wielkie trzeba stworzyć.


Takie cudo na tył pickup'a kosztuje 40-50kPLN na gotowo a można oczywiście zamówić surową skorupę do wykończenia

Można też na innej podstawce



Canter w wersji 4x4. W Europie niedostępny ale dla ruchu prawostronnego można takiego ściągnąć z USA. Stanowi podstawkę pod EarthCruisera http://tlc.org.pl/forum/viewtopic.php?f ... ser#p78834" onclick="window.open(this.href);return false; a to wiele mówi. Zabudowa na tył to może nawet być zwykły kontener z oknami do dowolnej aranżacji.

jestem zwolennikiem bardziej terenowych "nosicieli": niestety z doppel kabiną jest nieosiągalny

pomimo że to nie toyota - nie mogłem się powstrzymać

estewes pisze:to autko chyba każdy zna 40 na ramie 80,
takie same rozwiązanie zabudowy jakie przedstawił Nixon


a tu z podniesioną tylną częścią


dla mnie bomba

czy widział ktoś może ma fotki podobnej zabudowy ale dla double caba

kpeugeot pisze:czy widział ktoś może ma fotki podobnej zabudowy ale dla double caba

......jeśli projekt wejdzie w fazę realizacji będzie to właśnie double cab (wersja 1 1/2), jednak w międzyczasie moje myśli zwróciły się w kierunku tundry jako bazy. Przemawia za nią wielkość (paka w wersji long bed ma 2.0 lub 2.4 m) i co najważniejsze silniki V8. Ten o pojemności 5.7 i 381 KM jest moim faworytem . I nawet spalanie nie burzy mi mojej "tęsknoty" za tym właśnie modelem

tylko rozstaw osi jest olbrzymi

podoba mi sie że tylna oś jest z tyłu paki lepiej przyjmuje obciążenia

nixon pisze:

kpeugeot pisze:czy widział ktoś może ma fotki podobnej zabudowy ale dla double caba

......jeśli projekt wejdzie w fazę realizacji będzie to właśnie double cab (wersja 1 1/2), jednak w międzyczasie moje myśli zwróciły się w kierunku tundry jako bazy. Przemawia za nią wielkość (paka w wersji long bed ma 2.0 lub 2.4 m) i co najważniejsze silniki V8. Ten o pojemności 5.7 i 381 KM jest moim faworytem . I nawet spalanie nie burzy mi mojej "tęsknoty" za tym właśnie modelem

akurat to na zdjęciach, to amerykańskie 1,5 kabiny w Tundrze (Crew Cab), wyżej jest wersja Crew Max - z pełnymi drzwiami i kanapą z oparciem pod kątem, a nie w pionie jak na zdjęciach.

....i jedna i druga fotka przedstawia tundrę w wersji double cab czyli 1 1/2, tak jak napisałem we wcześniejszym poście. Jeśli zdecyduję się to na taki własnie model z uwagi że, występuje w wersji long bed w przeciwieństwie do modelu crew cab, który to kompletowany jest tylko i wyłącznie z boxem w wersji standard.

->>


Proszę bardzo
Mozna nawet nadstawek do tego kupic na pakę

http://www.roamingtimes.com/rvreports/n ... amper.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

->>

I zawsze można ten garb zostawić na kempingu

Na plaży i na campingu.....super, ale w terenie i np. do tego w górach jakoś sobie nie wyobrażam
Wcale nie mam na myśli jakichś extremów, ale lekki trawers....większy przechył....
Generalnie raczej opcja dla miłośników caravaningu którzy chcą mieć auto do pracy na farmie i do tego opcje wakacyjną, ale raczej nie jest to auto do wypraw bezdrożami

->>


Co racja to racja
Do tego ponizej nie ma co porównywać

Się pochwalę
Mikołaj przyniósł pod choinke wczoraj
Chyba byłem grzeczny


By globo13 at 2011-12-22


By globo13 at 2011-12-22