Jakie zawieszenie do opon 265/70 R17

[GregMar]

Witam zastanawiam się nad zmianą opon na BFGOODRICH 265/70 R17 i myślę o dobrym zawieszeniu. Poproszę o jakieś propozycje, mam zawieszenie sprężynowe, jakie zawieszenie radzicie zastosować.
Co zaś do opon to czy obok AT BFGOODRICH jest jeszcze jakaś inna alternatywa? Nie tylko AT ale i autostradowe?

[stasik]

Seryjne da radę.

A co do opon: warto rozważyć:
1. Wersja bardziej off-road: Cooper Discoverer AT3, na asfalcie dadzą radę, ale nawet w klasie AT są cichsze.
2. Wersja ciut bardziej soft: Cooper Discoverer AT3 4S, w terenie dadzą radę, a na śniegu będą jeszcze lepsze.
3. Wersja jak wyżej: Pirelli Scorpion AT, dadzą radę i w terenie i na czarnym.
4. Wersja soft AT: Yokohama Geolandar AT G015 - bardzo dobre opony, na czarnym nie ustępują w niczym oponom szosowym, a w teren jednak się nadają.
5. Całkiem soft: Nokian Rotiva AT, delikatne bardzo.
6. Mniej popularna opcja: GoodYear AT Adv, miałem poprzednika (AT/SA+), świetne na asfalcie, a terenie robiły nie gorzej niż inne AT. Jednak traktowane brutalniej straciły nieco na okrągłości. Trwałe, przejechałem 100 tys.km, a wywaliłem, bo zaczęły być śliskie na mokrym, ale bieżnika było jeszcze całkiem sporo.
7. Inne mniej znane Toyo Open Country AT, może dobre; General Grabber AT2, AT3 (podobno nieszczególne)

BFG AT to dobre opony, bardzo odporne na uszkodzenia, ale nie bez wad. W terenie nie robią lepiej niż inne AT, a na mokrym asfalcie śliskie. Są też nieco głośniejsze niż przeciętne AT-ki.

Do szybkiej autostradowej jazdy i szutrowej turystyki wziąłbym Yokohamę, ale przy sporadycznym lataniu >120 km/h Coopery AT3.
A jeżdżę na BFG MT KM3

[GregMar]

Wow dzięki za tak rozbudowany opis. Wcześniej zastanawiałem się nad BFGOODRICH ale właśnie trochę bałem się tego że na mokrym są śliskie a w UK pada sporo... Faktycznie chciałbym jednak coś dobrze trzymającego się drogi. I mnie zależy bardziej na jeździe na normalnych drogach teren dla mnie to okazjonalne jeżdżenie.
Dzięki za radę przyjrzę się tej Yokohamie.

[Jake]

Co czlowiek to opinia... Ja mam teraz w Toyocie BFG AT KO2 i jak dla mnie to sa bardzo ciche i na mokrym naprawde bezproblemowe.
wczesniej mialem Nokiany - Rotiiva AT. Mialy mniejsze opory toczenia i na asfalcie zachowywaly sie jak szosowki, ale w terenie niestety tez zachowywaly sie jak szosowki - czyli marnie. Plus Nokiany sa super lekkie, miekkie i delikatne. Latwo je przeciac, przediurawic i rozedrzec. Plus calkowity brak bocznego bieznika jest upierdliwy.
W kazdym razie zamian na BFG - dla mnie same zalety, wad nie odczulem.

[GregMar]

Dużo ludzi chwali BFGOODRICH rozumiem że też macie rozmiar 265/70 R17 i nie obciera nigdzie? Hałas mi nie przeszkadza boję się tylko by na mokrym asfalcie nie były śliskie. Co prawda widziałem że drogie ale skoro wytrzymałe to warte swojej ceny. A jak z zawieszeniem do nich? Ja nie chcę liftu ale myślę o Smart Coil suspension z Terrain Tamer tylko cena jest straszna ale podobno dożywotnia gwarancja. Czy ktoś to testował podobno można ustawić na wybraną twardość, tylko czy taki bajer opłaca się za taką cenę?

[kylon]

Jak nie chcesz liftu to nie zmieniaj. Smartcoil nie ma w standardzie. Gwarancja dożywotnia jest na sprężyny a nie całe zawieszenie i tylko dla pierwszego właściciela pod warunkiem, że auto nie pracuje komercyjnie. Twardość można ustawić w amortyzatorach a nie sprężynach

[kapec]

Ja mam u siebie sprężyny przód oryginał, tył poduchy oryginał. Amory bilstein b6 założone rok temu. Opony Cooper DISCOVERER AT3 4S 265/70r17. Nic nie obciera, zapas w tym rozmiarze wchodzi bez problemu pod auto. Opony śliskie na śniegu i lodzie. Szosa, lekki teren super. Generalnie z tej kombinacji jestem bardzo zadowolony.

[GregMar]

Tak Kylon nie chcę liftu ale chciałbym zawieszenie które będzie sztywniejsze. W UK jest dużo wąskich krętych dróg i nawet dziś jadąc jedna z nich odczułem jak auto nurkuje. Z tego co widzę to zestaw Terrain Tamer zawiera Smart Coil i amortyzatory z nastawami twardości kosztuje okolo 2,5 tys funtow. Pytanie tylko czy faktycznie warto bo reklama jedno a ja bym chciał się dowiedzieć jak to faktycznie się sprawuje. Czy używałeś takiego?

Dzięki kapeć przyjrzę się im

[kylon]

Ja nie jestem dobrym źródłem informacji.
Jestem przedstawicielem na Polskę Terrain Tamera
Mam w swoim samochodzie sprężyny Smart Coil i regulowany amortyzatory Terrain Tamera od 90 tyś km.

[GregMar]

O no proszę nie wiedziałem Kylon. To jak najbardziej chciałbym się dowiedzieć wiecej z pierwszej ręki. Czy mógłbym Cię poprosić o porównanie zachowania tego zawieszenia bardzo mi na tym zależy. Jak się zachowują takie amortyzatory i Smart Coil? Jak to się facto działa czy to współgra np z większymi kołami 265/70 R17? Czy takie zawieszenie nie zużywa się bardziej? Jak działa to ustawianie tych amortyzatorów co to dokładnie daje jeśli mógłbym prosić o wyjaśnienie laikowi.

Z góry dziękuję

[GregMar]

Ja nie jestem dobrym źródłem informacji.
Jestem przedstawicielem na Polskę Terrain Tamera
Mam w swoim samochodzie sprężyny Smart Coil i regulowany amortyzatory Terrain Tamera od 90 tyś km.

Czy mógłbyś mi napisać więcej?