Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Dzięki za odpowiedzi i podpowiedzi!

Ta opcja wefa wydaje się dobra.
Korzystna cenowo i przeróbek prawie wcale.

pozdr!

Daj znać jak coś zadziałasz.

Witam. Podpinam się pod temat. Ktoś zakładał taką stację.
https://www.olx.pl/d/oferta/nawigacja-a ... RamYs.html

Parametry całkiem całkiem. Można zaryzykować, bo cena zabawnie niska.
Znajomy wstawił bardzo podobną tylko z inną ramką do Toyoty CH-R zamiast oryginalnego panela Fujitsu i jest zadowolony, w końcu może mieć Android Car.
Generalnie te moduły (tablety) są wspólne dla kilku modeli samochodu, tylko akcesoryjna jest ramka montażowa do konkretnej wersji samochodu, pewnie stąd zapis że to do Land Cruisera.

Miałem i zakładałem. Dwóch elektryków samochodowych nie dało rady. Problem z can-em. Częściowo działało sterowanie z kierownicy , sterowanie nawiewami i klimatyzacją nie działa. TLC 100 12.2003. Może w innym modelu zadziała

To się właściwie wszystko zgadza.
Do sterowania funkcjami AV z kierownicy wykorzystywana jest odrębna sieć nazywana AVCLan (oznaczona na kostce BUS), to oddzielna magistrala poza magistralą CAN, wspólny standard dla producentów sprzętu AV.
Toyota ma bardzo skomplikowane fabryczne odbiorniki. Na przykład fabryczny odbiornik RAV4 może wyświetlać: chwilowe zużycie paliwa, średnie zużycie paliwa, funkcja te są wbudowane w postaci dodatkowego modułu w radioodbiornik i dostępne pod przyciskiem TRIP, a sygnały są dostępne na oddzielnej kostce z tyłu radia.
Możliwe, że w TLC 100 sterowanie nawiewami i klimatyzacją nie działa, bo Toyota rozwiązała to za pomocą dodatkowego modułu CAN umieszczonego w odbiorniku radiowym.
Dokładana nawigacja raczej takich funkcji posiadać nie będzie, musiałaby jakoś emulować takie urządzenie w systemie.