Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

to lepiej wymienić wszystkie czy tylko te tylnie?

mozesz wymienic wszystkie ale ja bym wymienił tylko to co jest zużyte.

od kilku miesiecy były takie dziwne, głuche odgłosy, na każdej nierówności.
tak jak pisałem wszystkie potencjalne zródła stuków zostały sprawdzone ew. wyeliminowane
Były podejrzenia na zawiasy w klapie, wahacze dolne, inne elementy zawieszenia- zostało to zweryfikowane/naprawione/wymienione ale bez poprawy efektu uderzeń.
Mam zatem nadzieje, ze wymiana tych poduszek zamknie temat.

A jeśli ktoś wie jakim momentem dokręcać śruby (M10x1,25) w poluzowanych poduszkach i tych wymienianych to będę wdzięczny za info ( w różnych źródłach przedział momentów dla śrub z takim gwintem ma duży rozrzut, wynikający, jak sądzę z ich twardości).

Jako jest to śruba możesz sprawdzić po oznaczeniach na łbie. Toyota ma swoje oznaczenia (kształt łba, liczka kresek itp.).Na 90% będzie tam śruba 11T, na nasze możesz przyjąć 10.9

Dzieki pozdrawiam Piotr

a przyczyna tych dziwnych stuków może być za krótki amor?
pod koniec zeszłego roku wymieniałem całe zawieszenie na 2 cale plus ale na tył miałem sprężyny 2" dłuższe ale amor standardowej długości.
czy to może powodowac tzw pusty skok i co za tym idzie te dziwne odgłosy przy przejeżdzie po nierównociach?
dodam że amory profernder i sprężyny lowels.
gdy robiłem zamówienie to amorów na tył nie było 2" plus tylko normalne i sprzedający mi powiedział że to nie ma znaczenia,że te krótkie też mogą być.