Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

taaa ...

realBiker pisze:gdzie ten przegub wewnętrzny? moja toja wibruje jak wchodzi z niskich obrotów pod 2k na wysokich biegach.

hmmm... moja podobnie, ale tylko przy "dokładaniu do pieca"
a przeguby jak to przeguby - sa wewnętrzne i zewnętrzne

tak wlasnie mam, but w podłoge to telepie zanim się wkręci pod 2 tysiące ale tylko 4 i 5 bieg, na reduktorze bez takich atrakcji

realBiker pisze:tak wlasnie mam, but w podłoge to telepie zanim się wkręci pod 2 tysiące ale tylko 4 i 5 bieg, na reduktorze bez takich atrakcji

Identyczne objawy tylko także telepało na 1 i 2-gim biegu.

no i co zrobiłeś, aby je zlikwidowac ?

seburaj pisze:no i co zrobiłeś, aby je zlikwidowac ?

Pewnie je polubil, my tez powinnismy

dokręciłem śruby buda - rama, pomogło trochę, a tak to ciągne na wysokie obroty co by motur miał siłę turlać autem

u mnie zjawisko wystepuje, ale tak w zakresie 2000-2300 rpm, tylko podczas mocnego przyspieszania

u mnie 1500 do 2500 na piatym biegu tylko, przy pelnym bucie.

a u mnie nic nie wibruje ,jak myslicie co to moze byc

jakaś awaria...

Michal Twoj sie obrazil bo chcesz go zostawic dla innego

stwierdzam, ze po przesmarowaniu krzyzakow i calej reszty drgania sa minimalne. Stawiam na za duzy lift, bo poszedl mi wiecej niz 40mm.

taaaaa, to bardzo duzy lift, zwlaszcza w "dlugim" aucie

Krzyżaki były powodem męki, ale już wymienione i jest gitara

U mnie na krzyzakach luzow niet, ponoc w stanie idealnym. Po wymianie przednich sprezyn auto stoi normalnei i duzo mniej drga, praktycznie minimalnie. Wiec jednak przednie sprezyny byly powodem... co jeszcze moze powodwac drgania?