Kontrolka hamulca ręcznego

[klepa]

Zapala mi się na ułamek sekundy kontrolka ręcznego podczas gwałtownego przyśpieszenia, zwłaszcza gdy odpuszczę pedał gazu i przód auta gwałtownie opada wytracając prędkość. Czasem też jest tak podczas gwałtownego hamowania.

Nie wpływa to chyba na nic, natomiast strasznie mnie to denerwuje. Macie jakieś pomysły z czym to może być związane?

[Michalkrk]

sprawdz poziom plynu hamulcowego

[klepa]

sprawdz poziom plynu hamulcowego

Pierwsze co sprawdziłem. Jest ok

[Tuco]

jesteś pewien? dolej tak żeby był prawie max. zbiorniczki w naszych tojkach są wyjątkowo małe.

[klepa]

jesteś pewien? dolej tak żeby był prawie max. zbiorniczki w naszych tojkach są wyjątkowo małe.

Jest dokładnie w połowie między MIN i MAX. Ale faktycznie dolać nie zaszkodzi. Zobaczymy czy coś to zmieni.

[MariuszS]

Może też być bardzo mały luz na wyłączniku krańcowym przy lewarku, i pod wpływem drgań/przeciążeń zapala się czasem kontrolka.

[Kojot]

Sprawdź przy okazji stan okładzin hamulcowych
pozdr
k.

[Kubasty]

Zapala mi się na ułamek sekundy kontrolka ręcznego podczas gwałtownego przyśpieszenia, zwłaszcza gdy odpuszczę pedał gazu i przód auta gwałtownie opada wytracając prędkość. Czasem też jest tak podczas gwałtownego hamowania.

Nie wpływa to chyba na nic, natomiast strasznie mnie to denerwuje. Macie jakieś pomysły z czym to może być związane?

Jest to najnormalniejszy objaw kiepskiej kondycji klocków hamulcowych. Miałem tak u siebie miesiąc temu-wymieniłem klocki i kontrolka nawet nie mignie. Podobno dolewać płynu się nie powinno bez powodu (bez wycieku)-po wymianie klocków na nowe tłoczki zostaną wciśnięte i nadmiar płynu zostanie wypchnięty paskudząc zbiorniczek...

[oskar]

Wydaje mi się, że temat nagle pojawiającej się kontrolki ręcznego już gdzieś był, sam miałem taki problem.
Nie pamiętam dokładnie jak to zlikwidowali, ale na pewno winowajcą nie były ni klocki ni płyn, a coś z podregulowaniem linki.

[Michalkrk]

jesli masz luz na hamulcu recznym to wiadomo ze wlacznik przy dzwigni od drgan sie zalaczy jesli jest luz na lewarku ,wowczas naciagniecie linki zalatwi sprawe ,mala ilosc plynu w zbiorniczku swiadczy o tym ze klocki sa na wymarciu a tym samym tloczki sa wypchniete niwelujac luz startych okladzin ,jak malo plynu z zbiorniczku to dolej czasami przy duzych przechylach potrafi sie zaswiecic jak jest ponizej polowy

[Kojot]

temat omówiony również tutaj
http://tlc.org.pl/forum/viewtopic.php?f ... lka#p80780

pozdrawiam
k.

[klepa]

jesli masz luz na hamulcu recznym to wiadomo ze wlacznik przy dzwigni od drgan sie zalaczy jesli jest luz na lewarku ,wowczas naciagniecie linki zalatwi sprawe ,mala ilosc plynu w zbiorniczku swiadczy o tym ze klocki sa na wymarciu a tym samym tloczki sa wypchniete niwelujac luz startych okladzin ,jak malo plynu z zbiorniczku to dolej czasami przy duzych przechylach potrafi sie zaswiecic jak jest ponizej polowy

Klocki wymieniałem 4 tys km., więc to chyba nie jakoś tak strasznie dawno. natomiast faktycznie jest lekki luz na hamulcu ręcznym i to może być powód. Idę więc po kolei: linka ręcznego, sprawdzenie klocków i okładzin. na koniec zostawię dolanie płynu .

temat omówiony również tutaj
http://tlc.org.pl/forum/viewtopic.php?f ... lka#p80780

Dziękuje za linka i wszystkie propozycje.

[klepa]

rozumiem, że do LC 90 2001 to dowolny płyn, ważne żeby DOT4.

[realBiker]

odkopię temat kontrolki ręcznego. kilkakrotne, mocne depnięcie po hamplach powoduje utwardzenie się pedału i mryga kontrolka ręcznego. z tego co pamiętam to jest to normalne w tych autach i spowodowane spadkiem podciśnienia (twardo), pompa nie wyrabia (lampka mruga), racja?

[gif_kuba]

odkopię temat kontrolki ręcznego. kilkakrotne, mocne depnięcie po hamplach powoduje utwardzenie się pedału i mryga kontrolka ręcznego. z tego co pamiętam to jest to normalne w tych autach i spowodowane spadkiem podciśnienia (twardo), pompa nie wyrabia (lampka mruga), racja?

Racja