Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Tomek92 pisze:

Ja robilem komplet pompa maglownica w sopocie i 5 rok jestem zadowolony.

Podasz namiary?

Niemiałem tydzień dostępu do internetu, to i nie odpowiadałem.
robiłem u nich http://www.skraw-met.com.pl/

Czy ktoś może regenerował maglownicę w Kielcach w MAGIEL SERWIS REGENERACJA MARCIN SEMCZYK ? albo w Lublinie : CENTRUM REGENERACJI MOTORYZACYJNYCH "CRM" ANNA SEMCZYK,? Warto , czy lepiej dać sobie spokój ?

Hej

Nie wiem o co chodzi - napotkałem to ogłoszenie przypadkiem przeglądając różne części do Land Cruisera - i znalazłem nową przekładnię kierowniczą marki NTY (tak, wiem że to kiepska i tania marka) za 780 zł... więc może ktoś zaczął produkować zamienniki jednak?

https://www.otomoto.pl/oferta/przekladn ... Dap5C.html?

Uprzedzając pytania - moja przekładnia jest suchutka i nie ma żadnych luzów na ten moment, a ostatnio dostała komplet nowych końcówek TRW - także nie planuje tego kupować i testować... Ale może komuś się ta informacja przyda?

Pozdrawiam

Właśnie tego chinolka NTY zaszczepiłem do mojej Andzi w czerwcu 2020.Tak po prawdzie w desperacji bo stara ciekła już niemiłosiernie.Dałem coś ok800zl.Zmieniłem tylko końcówki i drążki na555.Andziaa śmiga ,lekki teren ryby ,grzyby i do pracy po prawdzie zawias oryginał bez motania. .Fajnie było by zapodac oryginał ale ta cena .Nie wiem ile wytrzyma ale jeśli ze 3 lata to kupię druga parę godzin roboty i dalej jazda .Bardziej opłaca mi się to niż pchać kasę w niepewne używki albo regenerować.

Pisz jak będziesz miał jakieś spostrzeżenia. Temat dla wszystkich na pewno interesujący.

Miałem do czynienia z innym produktem z logiem NTY - pompa wspomagania. Do silnika 2JZ-GTE, tak dokładniej - ale to identyczna pompa jak do wszystkiego innego, ino w postprodukcji optymalizowana pod mocowania innego silnika.

To jest generalnie produkt z bardzo niskiej półki - poza tym że do 2JZ zwyczajnie nie pasował (nie to wydanie pompy, odsadzało koło pasowe na silniku o szerokość paska), brak gwintów w otworach montażowych - to po rozebraniu (bo finalnie poskładałem na starym korpusie nowe elementy tłoczące) totalnie spaprane łożyskowanie - ślizg zamiast igiełek, i w efekcie gigantyczne luzy (nawet w porównaniu z dwudziestoletnim oryginałem).

Całość wyglądała tak - jak by była poskładana z puzzli - w miarę sensownie wykonamy rotor, łopatki czy zawór kontrolny ciśnienia (dało się zainstalować bez scen w ori korpusie) - ale całość włożona do byle jak wykonanego odlewu korpusu.

Może maglownice dla tego brandu robił kto iny - czas pokaże

ja też ostatnio wymianiałem maglownice i właśnie taką NTY kupiłem na allegro,końcówki tylko wymieniłem na 555,zawieszenie podniosłem 2 cale-nowe sprężyny2''+ i amory 2''+ i narazie wszystko chodzi ok.tak jak kolega wyżej pisał nawet jak wytrzyma 2-3 lata to i tak ok.a i mam 2 lata gwarancji

Kibicuję - bo już kilka razy miałem w łapkach takie po "regeneracji" - i była to kasa wywalona bez sensu.

Ok.jesli coś się będzie dziać złego dam kolegom znać.Ale w tej cenie to trzeba potraktować magiel jak klocki czy tarcze dwa trzy sezony i wymiana. Pewnie jest zrobiona z gownolitu ale pchanie się w 20 letnie uzywki bezsens .I tu pytanie do doświadczonych kolegów cz oryginał z aso za ok 5 tysi jest już poprawiony to znaczy czy nie zacznie cieknac po paru latach .Wtedy taki wydatek ma sens jeśli autko zostaje na dożywocie.

Z tego co kojarzę to nie było żadnych poprawek, magiel leci bo taka jest jego konstrukcja. Swoją drogą, czym się różni konstrukcja od tego z J12? Tam chyba nie ma takich problemów.

Ten z J12 jest tak mniej więcej półtora raza grubszy

Poza tym - wpływ ma również geometria całego zawiasu. Mały wykład by z tego wyszedł, żeby dokładnie wyjaśnić temat komuś - kto nie siedzi w temacie takich konstrukcji - ogólnie więc - poza tym, że w J9 listwa (i tłok wspomagający) są cienkie - to ustawienie względem zwrotnic powoduje powstawanie dosyć dużych sił prostopadłych do osi listwy - temu się ślizgi (a potem listwa) wycierają względnie szybko.

Ok, to teraz wystarczy zapodać układ do J9 z J12 i po temacie da się, prawda ?

Nie da się.

Wiem, już o tym było ale miałem nadzieję, że się jednak coś zmieniło