Wyciek oleju skrzyni biegów

[Hubson]

Cześć. Dziś zaparkowałem moja TLC J 95 i po powrocie po 1,5 h zauważyłem plamę oleju pod samochodem. Stwierdziłem że to jest olej ze skrzyni biegów ponieważ był czerwony . Postanowiłem ruszyć bo myślałem że jeszcze zostało trochę oleju w skrzyni biegów. W miarę jazda przebiega ok dopiero po kilku kilometrach zaczęło jakby przerywać szarpać i temperatura wody podniosła się do czerwonego pola. Zatrzymałem natychmiast samochód i usłyszałem że woda w zbiorniku wyrównawczym chłodnicy bulgocze, po otworzeniu maski zauważyłem że Korek z pojemnika wyrównawczego wyskoczył i do wody dostał się olej ze skrzyni biegów . Czy znacie kogoś ogarniętego kto by mógł naprawić to jak najszybciej ?
Pzdr
Hubert

[sebastian44]

Cóż to bardzo źle wróży. Mozesz mieć skrzynię do remontu. Albo i silnik. Niepotrzebnie ruszałeś fure po tym jak zobaczyłeś wyciek.

Zacznij od weryfikacji chłodnicy. Potem płukanie skrzyni. Potem trzeba sie modlić żeby głowica-wydmuszka w silniku była nadal nienaruszona po tej akcji.

Powodzenia !

[luk4s7]

Ja się nie znam więc narodowym zwyczajem się wypowiem
Jeśli masz automat to olej w skrzyni chłodzony jest przez płyn chłodniczy silnika. Coś mi mówi że się oba pomieszały. Kolega Waldek miał podobny przypadek ale zatrzymał auto w porę i obeszło się (jeśli dobrze pamiętam) na wymianie chłodnicy i płukaniu skrzyni. Z objawów które opisałeś obawiam się że u Ciebie poszło znacznie dalej…
Płyn chłodniczy też bywa czerwony i taka wersja wydarzeń by logicznie się układała: chłodnica się rozszczelniła, płyn chłodniczy zmieszał się z olejem skrzyni, reszta płynu zniknęła, silnik i skrzynia nie miały chłodzenia, głowica przegrzana pękła a skrzynia dostała smarowanie wodą i też się poddała. Wiem, brzmi masakrycznie ale logicznie pasuje.

Tak jak Seba napisał - zacznij od sprawdzenia chłodnicy.

[waldek_BB]

było podobnie
u Ciebie może być wszystko jak już wyżej Koledzy napisali
i ja nie znam nikogo kto robi takie rzeczy szybko

[Hubson]

Dziś wszystko się okaże,ale dziękuje za słowa otuchy

[Darek_LC_J95]

Czy podobne problemy z chłodzeniem mogą być przy manualnej skrzyni biegów?
Pytam bo ostatnio zaskoczyło mnie zwykłe sprzęgło alternatora, a też nie widziałem o jego istnieniu.
Jeszcze w żadnym samochodzie nie padło mi sprzęgło alternatora.
Chyba człowiek dowiaduje się o potencjalnym problemie dopiero po awarii.
Ale po zauważonym wycieku to raczej bym nie ruszał, tylko próbował dolać to co wyciekło. Chociaż jakoś sprawdzić
gdzie ubyło.

[sebastian44]

Manualna skrzynia nie ma układu chłodzenia i nie przegrzewa się. Ale za to można spalić sprzęgło. Coś za coś.

[Darek_LC_J95]

Sprzęgło to można spalić w każdym samochodziku, szczególnie jak się Fiatem UNO 1.0, rozciąga DIESLA w Kadecie Oplu .
Chociaż tyle dobrego, że skrzynia nie wymaga chłodzenia.