Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

1. Stephane Peterhansel - przesiądzie się na ciężarówkę ...
Też o tym myslałem....może by wiecej czasu i uwagi w relacjach na ten ciężki sprzęt poświęcili..

No to czas na krótkie podsumowanie
Najlepiej wypadł zespół X-Raid który już od 10 lat aktywnie uczestniczy w sporcie motorowym i powoli acz sukcesywnie piął się aż na szczyt. W tegorocznej edycji w pierwszej piątce aż 4 auta to BMW/Mini.
Tylko De Villiers samochodem Toyota Hilux V8 zrobił wynik i wbił się na 2 miejsce podium
BMW > Toyota
Jak pojawią się oficjalne wyniki to dokończę porównanie ile Toytoyów wystartowało i ile ukończyło żeby w końcu oszacować że Toyota jest......

jezus pisze:1. Stephane Peterhansel - przesiądzie się na ciężarówkę ...

To chyba naturalna konsekwencja w przypadku kogoś, kto jedenasty raz wygrywa Dakar - najpierw na motocyklach, teraz na czterech kołach... ziew i nuda normalnie Czas więc na wyższy kaliber.
A najlepsze jest to, że zaczynał na... deskorolce - nie w Dakarze ma się rozumieć. Pod koniec lat 70. był nawet mistrzem Francji w tej dyscyplinie. Facet jest niesamowity.

Dla Małysza też mega szacun. Nowa dla niego dyscyplina sportu, drugi start w tej imprezie i 15. miejsce

PROTO pisze: Jak pojawią się oficjalne wyniki to dokończę porównanie ile Toytoyów wystartowało i ile ukończyło żeby w końcu oszacować że Toyota jest......

Wystartowało 48 a ukończyło 30 Toytoyów czyli ciut ponad 60% skuteczności
Dla poprawy wizerunku marki to w klasie T2.2 to tylko Toyota

PROTO pisze:

PROTO pisze:Wystartowało 48 a ukończyło 30 Toytoyów czyli ciut ponad 60% skuteczności
Dla poprawy wizerunku marki to w klasie T2.2 to tylko Toyota

zabawa w statystyki nie ma sensu jeśli wyrwane są z kontekstu... np. dobrze by było wiedzieć jaki procent wysztkich aut ukończył, jak wypadły w tym kontekście inne marki, np. jaka była "dojeżdżalność" baggy Nasser'a itp. Wtedy dopiero będzie można ocenić sprawność.
X-Raid to inna półka niż cała reszta bo to zespół pół-fabryczny, gdy był WV w grze to X-raid nie miał szans... Podziw dla Overdrive/Imperial, który na pewno ma mniej kasy a tak dobrze działa. Jak wypadły inne BMW, te spoza stajni? też tak dobrze?

jestem ciekaw wyników tego opracowania i gotowy to tworzenia konkluzji

Średnio interesują mnie inne marki skoro to Forum Toyoty

czakolo pisze:jestem ciekaw wyników tego opracowania i gotowy to tworzenia konkluzji

No to działaj, zrób statystykę całego rajdu, a ja chętnie włącze się do dyskusji

dzisiaj na TVN o 16:25 nadają 30min ( - reklamy) Rajdu Dakar

widz
wojciech endurance
http://www.polkasteam.pl" onclick="window.open(this.href);return false;

PROTO pisze:No to działaj, zrób statystykę całego rajdu, a ja chętnie włącze się do dyskusji

hej! przecież to Ty podjąłeś się oceny "Toyota jest..." aby to zrobić nie wystarczy napisać ile Toyot dojechało...
Szkoda, że Ci się nie chce...

czakolo pisze: Szkoda, że Ci się nie chce...

Ja zrobiłem statystykę dla Toyoty a ty nic zrobiłeś
Odbijasz tylko piłeczkę
Każdy ma swoje zdanie i w miejsce ..... wpisuje co chce

może wystarczy to :
DAKAR 2013/ SAMPCHODY TERENOWE
Lp. MARKA START META NIEDOJECHAŁO
1 BMW 4 4 0
2 BOWLER 1 1 0
3 BUGGY 9 3 6
4 BUGGY MD RALLYE 5 4 1
5 CAN-AM 4 4 0
6 CHEVROLET 1 1 0
7 G-FORCE PROTO 3 2 1
8 GREAT WALL 2 2 0
9 GREAT WALL MOTOR (GWM) 1 1 0
10 HUMMER 1 1 0
11 ISUZU 2 1 1
12 MC RAE 1 1 0
13 MD RALLY 1 1 0
14 MERCEDES 1 1 0
15 MINI 6 5 1
16 MITSUBISHI 9 4 5
17 NISSAN 6 2 4
18 OPEL 3 2 1
19 OSC 1 1 0
20 POLARIS 7 3 4
21 PREDATOR 1 1 0
22 PROTO DESSOUDE 3 2 1
23 PROTOTIPO 1 1 0
24 RENAULT 2 1 1
25 SAM MERCEDES 1 1 0
26 SMG 3 3 0
27 SPRINGBOK PROTO 1 1 0
28 SUZUKI 2 2 0
29 TOYOTA 46 29 17
30 VOLKSWAGEN 5 3 2
31 VOLKSWAGEN RACE 1 1 0
32 VOLVO 1 1 0
33 ARCTIC CAT 1 0 1
34 BUGGY THR 1 0 1
35 DESERT WARRIOR 2 0 2
36 FORD 2 0 2
37 GAZ 1 0 1
38 Gildemeister Overdrive 1 0 1
39 HIGER 1 0 1
40 HONDA 1 0 1
41 Prodakar McRae 2 0 2
42 PROTO EUROREPAR 1 0 1
43 QT 3 0 3
44 RALLYRAID UK 2 0 2
SUMA 153 90 63

miało być w tabeli EXCEL ale nie wiem dlaczego się nie skopiowała .

Fajne zestawienie, Nissan osiągnął gorszy statystycznie wynik niż policzony przez Kamila dla Toyoty, ale np Great Wall lepszy

fakt nissan jak na auta z taką tradycją terenową to cieniutko .Ale dla mnie bardziej zasmucające jest to że jedyne Mini odpadło przez Hołka (a taki wiracha) może jakby zabrał się za jazdę a nie za PR to byłoby lepiej bo inaczej nadejdzie taki czas że sponsorów nie znajdzie

Sławek jesteś super!
pozwoliłem sobie zawęzić listę: usunąłem marki/auta prototypowe i te, które wystąpiły w ilości nie więcej niż 2, jako że próbka jest wtedy mało reprezentatywna. Ogólnie im większa próbka (jak w przypadku Toyoty) tym bardzie oddaje niezawodność techniczną a mniej jest w niej "przypadkowości". Dodałem kolumnę niezawodność ("dojeżdżalność") wyrażoną w procentach i podzieliłem tabelę na dwa obszary: auta ze sprawnością powyżej (zielone pola) i poniżej (czerwone) średniej.
Niezawodność ogólna wszystkich pojazdów to 59%. Toyota na tym tle wypada powyżej średniej.

Kilka wniosków dodatkowych, które się narzucają:
- druzgocząco, najpopularniejszym autem jest Toyota i pewnie jest jakiś powód
- Toyota ma też lepszą niezawodność niż Nissan, Mitsubishi i VW
- Mini i BMW rzeczywiście są bardziej niezawodne, ale trzeba pamiętać, że wszystkie Mini są z X-raidu = DUŻA kasa
- również SMG baggy są bardziej niezawodne, ale buggy wzięte wszystkie razem już mają niezawodność gorszą - tylko 59%, a więc ledwo średnią. Pewnie Nasser troszkę popsuł średnią
Ponadto:
- Opel wypadł fajnie
- w rajdzie nie wystąpił ani jeden Jeep

Wniosek: Toyota jest...