Zawieszenia firmy lovells do hdj 80

[konus]

Cobra bo zawieszenia trzeba by przetestować przede wszystkim w różnych warunkach gdyż amor o mniejszej średnicy tłoka będzie lepiej się sprawdzał niż amor o większej średnicy i na odwrót przede wszystkim w innych warunkach..
Jednak jest to bardzo dobry pomysł na test dla amorków ze średniej-niskiej półki, myślę że jakaś gazeta mogłaby to podłapać.

A ten cały szmelc markowy co podajecie wyżej i tak nadaje się do wszystkiego czyli do niczego. Tak jak BigU napisał każdy z tych amorów wybuchnie i to pewnie szybciej niż większości tutaj się wydaje.

Do testu nie ma co brać amorków z wyższej półki ale ze średniej już tak i taki Koni pewnie w niektórych warunkach mógłby mieć problemy z tańszymi produktami.

Test dobrze by było przeprowadzić na resorach/sprężynach jednej firmy + na dedykowanych (zalecanych, firmowych) do amorków ...

Ah chyba za bardzo brnę w temat który i tak nie wypali w razie co mogę pomóc.

[Zibi]

Gazety piszą to za co im zapłacisz lub same są powiązane z importerami. Nie licz na niezależne opinie, przechodziłem to już przy wyciagarkach. Zresztą podobnie jest z forami. A do hila płyną zawiasy, od stycznia dostawy będą co miesiąc.

[milczacy]

... i czy zestaw do hila po 2005 r +2' też się znajdzie?

p/k

Na stronie Zibiego widziałem cały komplet oprócz właśnie wieszaków.

[Zibi]

Przód i amory są, resory płyną.

[konus]

Zibi mogę napisać taki artykuł do 2 gazet i będzie słowo w słowo tak jak to opiszę.

Największym problemem będzie pewnie użyczenie zawieszeń do testów.

[francek]

Moim zdaniem wszystko to chiński bądź tajwański szmelc. Miałem OME i Parch bujał się jak stara k...wa na wybojach. Zmieniłem na nowego HD Dobbinsona i różnica praktycznie żadna. To tylko naklejeczki i dorobiona do tego ideologia coby koniunkturę napedzać. Plusem tego lowelaska jest natomiast cena bo, że wybuchnie albo klęknie to nie miejmy złudzeń
I tak trzymać- im wiekszy wybór i konkurencja na polskim rynku tym ceny bardziej dostępne dla naszych kieszeni.
I tak zawias w rajdówce czy wyprawówce powinno się wymieniać max co dwa lata.
No chyba, że ktoś idzie w ohlinsy, foxy i takie tam ......

[Zibi]

Widzisz - piszesz foxy. Drazki firmy Lovells sa oznaczone Lovells-Fox. Na terenie fabryki lovellsa jest tez produkcja amortyzatorów bilstein. I na pewno lovells produkowany jest tylko i wyłącznie w australii. Nie przypuszczam, aby w chinach był robiony dobinsons bo ma fabrykę w au. Natomiast faktycznie w au nie potrafiłem odnaleść fabryki ome czy ironmana.

[francek]

No i niech sobie będzie. Cenowo jest taniej i bardzo dobrze. Jakość podejrzewam dokładnie taka sama jak pozostałych. Ja już jestem odporny na naklejki i marketing. Ale jak będzie super i hiper mega zaebisty to nie wyrobisz się z zamówieniami czego życzę, Generalnie fajnie, że ktoś sprowadza coś nowego i to w dobrej cenie

[Julka]

Moim zdaniem wszystko to chiński bądź tajwański szmelc. Miałem OME i Parch bujał się jak stara k...wa na wybojach. Zmieniłem na nowego HD Dobbinsona i różnica praktycznie żadna. To tylko naklejeczki i dorobiona do tego ideologia coby koniunkturę napedzać. Plusem tego lowelaska jest natomiast cena bo, że wybuchnie albo klęknie to nie miejmy złudzeń
I tak trzymać- im wiekszy wybór i konkurencja na polskim rynku tym ceny bardziej dostępne dla naszych kieszeni.
I tak zawias w rajdówce czy wyprawówce powinno się wymieniać max co dwa lata.
No chyba, że ktoś idzie w ohlinsy, foxy i takie tam ......

Dokładnie tak. Dlatego rok temu kupiłem MONROE, nawet nie drogo. Jak do tej pory przeżyły kilkanaście popierdułek,
kilka przeprawówek jak Sodomiada, OP i Karpacki Kordon oraz co dziwne Gorgan Trophy.

[kylon]

Chyba zaczyna się faktycznie pitolenie kto ma lepszego Wacka
Każdy producent może sobie na stronie wypisać co sobie chce, Że ma naj, że ma najwięcej i w ogóle jest the best .
Fora australijskie nie są zamknięte i tak samo tam są różne opinie na temat różnego rodzaju produktów. Nie ma jednoznacznego lidera i że któryś jest naj. Blokady też miały być jak ARB i się nie okazały nimi a wielkim g...nem przez duże G. Snorkele z form safari i inne gadanie trochę na wyrost.
Rynek zweryfikuje sam czy jest tak jak jest napisane. Ja akurat się nie urwałem z choinki i mam możliwości wymiany informacji na temat sprzętu z Australii. Z tym Mercedesem to chyba faktycznie za bardzo pojechane w przestrzenie wyobraźni.

[mario4x4]

witajcie koledzy
mam małe co parwda doświadczenie z LOVELLS-em lecz narazie samochody które postawiłem na tych zawiasach bardzo ładnie "robią" w terenie i na czrnym. Wykonanie zadowalające i cena też.
Klienci opinie wystawią a zapewniam Was ze są wymagający....
pozdrawiam
mario

[oldi]

...a może by tak pomerdać w zawiasach - amorki np. FOX 2.0 lub 2.5 Pro series 10 lu 12", a sprężyny Lesjofors ?
Oby nie było jak z tarczami ham. Niektóre np. Centric pół ceramiczne i tak mogą się zwichrować,a droższe x3 od relatywnie tanich Akebono.

[Zibi]

Kylon - masz jakieś złe doświadczenie z blokadami a la ARB? hmm, no kontenerami tego się nie sprzedaje ale żadnych reklamacji nie miałem a w słowacji 90% zmotanych patroli jeżdzi z tą blokadą. Oczywiście kupili ( nie ode mnie !) ze świadomoscią, że mają ARB. I jakoś nikt nie narzeka. Co do snorkeli też chyba przesadasz. Sa dobrze wykonane.

Jakby nie patrzeć te dwie rzeczy zrobiły swoją robotę. Safari spadło do cen akceptowalnych i teraz każdy moze wybrać pomiędzy snorkelem ze znaczkiem lub porównywalnej jakości bez znaczka. To samo z blokadami.

I nie ma przesady w zdaniu - snorkel z formy safari. Bo tak po prostu jest. Tak samo jak z namiotami - w tej chwili w chinach jest oczekiwanie około 2 miesięcy w fabryce na namioty z lepszego materiały bo ARB złożyło duże zamówienie i małe chińskie raczki szyją wspaniałe australijskie ARB.

Nie zamierzam polemizować w sprawie zawieszenia zwłąszcza że i ja i TY oferyjemy hienujemy. Ale jeśli czytasz fora australijskie to pewnie zauważyłeś że tam właśnie występują tylko 3 firmy z zawieszeniami OME, Dobinsons i Lovells. Pozostałe tylu IM, troughdog itd zostało wrzucone do jednej szufladki z napisem CHRL

[kylon]

A oglądałeś film z porównania tych blokad - warto . Może reklamacji nie miałeś ale jest to szit straszny i sporo ludzie na niego narzekają. Nie piszę, że snorkele są źle wykonane ale pisanie, że to ta sama forma to kłamstwo . Troszku się znam na tym a po za tym skoro ta sama to czemu niektóre snorkele mają inny kształt. Forma jest plastyczna czy jak
Gdzie podział się napis Safari Przecież to też integralna część formy.
Namioty owszem pochodzą z china ale też są namioty i namioty. Troszkę tego przerzuciłem przez sklep a i spora część była otwierana.
Nie ważne. Trzeba robić swoje - luz

[Zibi]

Film powstał na zamówienie ARB więc raczej nie jest obiektywny. Wszystkie od nas blokady i z firmy konkurencyjnej jeżdzą w autach z kołami większymi od fabrycznych i nie ma problemów. Popatrz na gwarancję ARB - nie obejmuje uszkodzeń w przypadku założenia kół większych niż fabryczne czyli w patrolu 31 cali.

Co do snorkli to w chinach jest 8 dużych producentów. Część z dostępnych modeli ma owal loga safari, np te do 80-tki - spojrzyj na zdjecia. Taki samowal masz na głowie snorkela. Jak chcesz mozesz sobie zamówić nawet z faktycznym logo safari ale to już przestępstwo i nie zamierzam się w to bawić. Długo by pisać też o namiotach - te najtańsze faktycznie niewiele mają wspólnego z dobrym wyrobem ale te, wykonane w porządnego materiału są robione w tej samej fabryce co kupuje ARB.
Swiat jest jaki jest. Ostatnio mieliśmy niezły ubaw gdy na wystawie stalismy obok warna i wystawilismy identyczne modele. Nawet z tymi samymi naklejkami. Razem z przedstawicielem warna porównywaliśmy poszczególne elementy i nie znaleźliśmy różnic.

Zeszliśmy z tematu nieżle. A tak przy okazji - Kylon jeździłeś kiedyś na spręzynach progresywnych?