mechanik w 70tkach

[stopa]

[Rokfor32]

U mnie oba wałki miały wielowypusty kompensujące. Ten długi na fotce wygląda jakby był przedłużany i zespawany na sztywno. I brakuje przegubu przy wyciągarce.

[stopa]

Czyli mówisz ze ty w RJ tez masz tylko 2 wałki...? Ten długi wał wyglada raczej na oryginał bez kombinacji

[Rokfor32]

Możliwe że uznano, że ten pojedynczy wpust przy łożysku podporowym też może robić za kompensator (acz nie jest to że tak powiem całkiem zgodne ze sztuką). Łożysko podporowe jest zresztą w gumie (tak jest u mnie), co też daje pewną możliwość ruchu.

[stopa]

Jeśli jest jak mówisz to przeguby kardana powinny sie swobodnie przemieszczac na wielowypuscie wałów. I tu wydaje mi sie jest taka mozliwosc - jak spojrzysz na zdjęcia to wielowypust jest od strony wyciagarki i od strony PTO. Tylko musze to uruchomic. Zastanawialem sie czy to powinno byc na sztywno czy ruchome bo nie widze tam żadnych smarowniczek. W podporze nie ma gumowych elementów.

[Rokfor32]

A, nie zauważyłem tego wielowypustu na długim wałku. Czyli wsio jak ma być.

Normalnie nasmaruj, a w ramach inwencji własnej możesz spróbować dopasować jaki mieszek osłonowy (powiedzmy z jakiej listwy kiery albo coś podobnego) na te wielowypusty. Wtedy wystarczy je raz nasmarować i zapominasz o sprawie.

[stopa]

Cd.
Dzisiaj zrobiłem małe zamowienie w toyocie. Na 20 pozycji 7 jest juz niedostepnych Najbardziej mnie martwi brak przegubu - tego co mi brakuje od strony wyciagarki - z pinem bezpiecznikiem.
Nr czesci 37420-60031 - może ktos z Was ma jeszcze jakies inne zródła lub pomysły.
Upierdliwe tez bedzie dorobienie blaszek dystansowych do ustawienia łozysk w wyciagarce
nr 38124-60010 i 38123-60010 (2 szt). Niestety przy rozbieraniu wyciagarki nie udało mi sie ich nie uszkodzic

Nie wiem jeszcze jak wygladaja uszczelnienia łożyska podpory ale z ta wiedza ktora już mam bede uważał na każda pierdołę przy rozbiórce. Łożyska w toyocie tez już nie ma ale pewnie coś sie dobierze

[kylon]

Jak odczytasz numerki z łożysk to mogę je spróbować przytargać z Australii. Często Polskie hurtownie nie mają potrzebnych Koyo bo nigdy nie sprzedawali. Z częściami jest niestety co raz gorzej. Dwa lata temu dostępne było wszystko bo remontowałem gruntownie wyciągarkę.

[kylon]

Kolega Romek przytargał to kilka lat temu z Kanady. Mieliśmy okazję rozebrać i dłubnąć do jego siedziemdziesiątki.

[stopa]

To potwierdza moja teorie że wałek mam od 40stki - na zdjeciach jest tak jak w 70 powinno być - wał w 3 czescach z dwoma podporami

[stopa]

Dzis miałem chwile zeby podłubać. Poukrecałem praktycznie wszytskie łby śrub mocujacych zderzak do płyty od spodu. Z góry sa takie piekne chromowane wyraźnie z lepszego materiału - z nimi żadnych problemów nie było. Elementy zderzaka pojda w piach a potem w proszek. Obudowa wincha tak jak Kylon radzi - podkład epoksydowy i lakier. Co ze zderzakiem jeszcze nie wiem - zobacze jak wyglada po oczyszczeniu. Mozliwe ze pojdzie w chrom Wczesniej miałem watpliwości co do oryginalnego zderzaka bo strasznie jest wysunięty do przodu ale doszedlem do wniosku ze złoże tak jak fabryka przewidziała i zobacze jak to wyglada. Przestrzen nad zderzakiem i winchem bedzie można moze jakoś zagospodarowac

A mój zestaw wyglada teraz mniej więcej tak:

[stopa]

co z tymi obrazkami??? Wklejam jak kiedys i kolejny raz nie chodzą??

[Rokfor32]

Układ przedłuża przód auta (podobnie jak w patrolu z którego ściągałem swoją windę). Ja zrobiłem zupełnie nowe mocowanie, i wyszło na tyle schowane w ramie, że gdybym chciał zapodać oryginalny zderzak to musiałbym go wysunąć do przodu jedynie o jakieś 1,5 cm. U mnie jednak tekturowa chromowana ozdoba przednia poszła na półkę, a rolę zderzaka przejęła rura 90mm w ściance 3 ...

[sebastian44]

Kąt natarcia na zdjęciu z Borneo jest masakryczny
U mnie żeby wepchnąć elektryka bez cięcia przodu musiałem wysunąć oryginalny zderzak o kilkanaście cm i już pare razy zaryłem w glebe. W przypadku mechanika widze że to jest kilkadziesiąt cm, zderzak przy piewszym wyjeździe w teren na bank się pognie. Ja bym szedł z cięcie tak żeby ,maksymalnie wsunąć w ramę jak mówi Rokfor, lub zamontować coś solidnego z przodu.

[Kames]

mozna cofnąc mocowanie chłodnicy i po paru cieciach wpierdzielic kazdą wyciągare duzo głebiej kwestyja podejscia i pomyslungu