Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

hejka

zauważyłem podczas wymiany sprężyn że po podniesieniu lewego tyłu (max rozciągnięcie)

ręczny się naprężył i zblokował koło - jak to możliwe?

jak oparłem most i opuściłem. ręczny puścił

acha lj78 - tył tarczobębny

A może rozważysz zamianę bębna na zacisk dla ręcznego? Namawiam rokfora na robótkę. Kiedy będzie nas więcej to robota bedzie bardziej sensowna.

Staram sie nie motac tego auta. W lj70 chętnie

vGreg pisze: ↑

29 lip 2020, 21:01

A może rozważysz zamianę bębna na zacisk dla ręcznego? Namawiam rokfora na robótkę. Kiedy będzie nas więcej to robota bedzie bardziej sensowna.

Zawiozłem w ubiegłym tygodniu mosty od mojej 70 tki do Rokfora, ma mi właśnie zrobić hamulce tarczowe zamiast bębnów w tylnym moście no i reczny na zaciskach

Ja mam tarczo bębny. Jaki masz rozmiar felg?

mam dwa komplety, 15 i 16 cali, Rokfor twierdzi, że 15 wejdą po modyfikacji na tarczowe hamulce

DJ Hil-Lj70 pisze: ↑

29 lip 2020, 23:17

mam dwa komplety, 15 i 16 cali, Rokfor twierdzi, że 15 wejdą po modyfikacji na tarczowe hamulce

Wejdą w 15 spokojnie , ja mam starszy patent Rokfora, ale wiem że obecnie go udoskonalił .
Polecam - sprawdza się , ręczny trzyma bardzo dobrze i nie ma problemu po taplaniu w błocie.

Jakie tarcze i zaciski?

Rokfor mówił, że aktualnie montuje tarczę od Nissana i zaciski od Citroena. Mam nadzieje, że nie zdradzamy tajemnicy