Chwila ciszy, ale zapewniam, ze tylko tu
wracam do tematu:
Zacznę od mitu, którego sam padałem ofiarą w temacie przekładek. Gdy blisko dwa lata temu wykonywałem przekładkę, to "majstry" zapewniały mnie, że tylko i wyłącznie wycięcie, przespawanie i przełożenie wspawanie itp daje taką szansę, cóż na hasło "nie da się" nie podejmowałem dyskusji.
Dziś nowe "rozdanie" i pierwsze roboty wykonane, się okazało, że "da się" a nawet panie "lepiej tak".
Ale, zanim się zaczęło kupiłem za 700 złociszy "komplet" do przekładki, jak to zwykle bywa "gotowy", cóż o to się moim oczętom ukazało po rozpakowaniu foli:
Jak widać, nie warto kupować kota w worku i "poza allegro" jak to się mówi.
NIe jest jednak źle, na składzie mam kupę szpeja z kilku tojek, co się wybierze, a to coś zmielone po dachu itp posłużyły za dawcę wielu cennych części
Przy okazji, poszukuje blachy, stelaża z deski/kokpitu.
Czas start:
rozbieranie bebechów:
Gotowe:
Od środka również:
i...
po robocie
wygląda bosko, nie nie ?
szczególnie w środeczku:
Wygląda jak "farbyka":
Z prawej strony otwory na klimę, bo być może i taka opcja się trafi.
Przy okazji ciekawostka, taki oto numer ramy mam
rama do przygarnięcia, jakby ktoś miał ochotę:
