Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Cóż w J9 tych swapów nie robi się zbyt często. Z prostego powodu, to auto niespecjalnie jest udane jako konstrukcja, ma wiele bolączek a silnik nie jest największą z nich. Swapy robi się w Samuraiach, Toyotach serii J7, J4, Patrolach. Generalnie w autach w których jedynym słabym ogniwem jest właśnie...

Rokfor32 pisze: ↑

09 gru 2022, 07:20

Czekasz, aż zaczną montować silniki od kosiarek?

Raczej od odkurzaczy

zastanawia mnie co z tymi półosioami może byc nie tak, w J9 jest sporo rzeczy do poprawy, ale akurat półosie chyba były okej, zwłaszcza że na przykład Twoje przejezdziły bez problemu te 20+ lat

A ja tam myślę, że każdy kto musiał jeździć parę lat Polskim Fiatem 126p z ssaniem w podłodze i rozrusznikiem na dźwigienkę, z Toyotą LC powinien sobie świetnie poradzić. Brak wspomagania kierownicy, 4 hamulce bębnowe, 1 resor poprzeczny z przodu, "0" ogrzewania, wiecznie zaparowujące szyby, wycier...

Tadeo, ale powiedz mi dlaczego porównujesz nowe J7 do używanej 120 lub 150? Porównajmy to auto pod wzgledem funkcjonalnosci i ceny do nowej 150. I dla równowagi moze do 4Runnera z 4.0 który jest trochę tańszy i prostszy w konstrukcji. Wszystkie te auta maja podobna funkcjonalność, to znaczy mozemy j...

Do mostów, reduktora itd to w sumie najłatwiej kupic olej który ma butelke z wbudowanym dziubkiem/lejkiem. W terenówkach zazwyczaj jest wystarczająco miejsca żeby taka butelke przechylic. I tyle w temacie, te strzykawki warsztatowe mi sie nie sprawdziły

Każdy ma swoje zdanie, u mnie od lat w każdym aucie pracuje Bosch i jestem zadowolony, czesto bywało że rozładowywany do zera czy używany jako hotelowy i zawsze dawał radę.

Z reguły w LC wchodza 95Ah najwieksze. Akurat alternatorem nie musisz sie tak przejmować, kilka Ah w tą czy w tamtą nie zrobi mu rożnicy. Alternator spokojnie pociągnąłby też drugi akumulator gdyby było na niego miejsce.

A moim zdaniem masz cos nie tak. Owszem jakies tam delikatne drgania mogą być przy wiekszych prędkosciach, bo nie jest Audi A6 ani BMW ale ja jeżdzę w swojej LC120 na dużo wiekszych kołach i na pewno kierownicą nie trzęsie "bardzo mocno". Na takich AT jak opisujesz to powinno być prawie idealnie. Po...

Gdzieś czytałem o uzupełnianiu mocznika w układzie Adblue przy użyciu płynów ustrojowych kierowcy. Teraz już wiem dlaczego

Czy to znaczy że jak costam costam redukcji spalin bedzie dzialac niepoprawnie to system unieruchomi silnik i nie pozwoli odpalic? To nie brzmi zbyt optymistycznie w przypadku pojazdu na którym polegamy na wyprawie terenowej...

Dokładnie tak jest, w stalowych felgach z stożkowymi nakretkami centrowanie jest na nakretkach, otwór nie ma znaczenia. W J7 oryginalnie były bębny "na płasko" to znaczy że tam nawet nie było mozliwosci wycentrować na niczym oprócz szpilek/nakretek.

Rokfor32 pisze: ↑

26 paź 2022, 10:32

Całkowicie dementuję powyższe - jak już, to prędzej wyraziłem krytykę takowej rzeźby.

Pisałem, i owszem - ale że powinno się wymieniać zawsze komplet, razem z kołami.

Okej, to może źle pamietam dobrze że poprawiłeś!

Rokfor chyba kiedys pisał że lepszy efekt mozna uzyskać skracając rozciągniety łąńcuch o jedno ogniwo niż wymieniając go na nowy ktory nie zgrywa się z kołami zębami. Ale nie probowałem

Ja myslę że kwestia jest taka że wyciągarki chińskie zrobiły duży postęp i te chińczyki ze średniej półki po prostu działają w zakresie który wystarcza dla wiekszości użytkowników. Jak ktoś chce cos ekstra to musi zapłacić ekstra ale chińczyk używany od czasu do czasu na aucie bez zaglądania do nieg...