Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Oj Mariusz - my mamy dwa rodzaje snorkeli do 70-tki. Dokładnie takie same jak produkuje s-ri. Nie dziw się, że nie ma tam silnika 2,4 z leżącym filtrem bowiem to auto poza europą nigdzie nie występuje. Ale na pewno nie ma żadnego problemu z szablonem i z montażem. Problem może jest ze snorkelami z g...

Bo super wader jest zrobiony z ABS a nie z LLDPE. I kompletnie w niektóych modelach nie pasuje. Do lj nigdy nie mielismy problemów z naszymi a kosztują 459 zł http://www.wyciagarki.pl/sklep/kategoria/snorkele" onclick="window.open(this.href);return false; Na niektórych jeszcze widać w którym miejscu...

He he, dalej wałkujecie. To że amory ironmana są cienkie wynika nawet ze specyfikacji. Co do jakości farby to chyba niewiele się poprawiło. Mówisz Kylon że handlowałeś wcześniej Ironmanem? No to łądnie się wymieniliście, bo importer ironmana wcześniej handlował dobinsonsem.

Ciężko odpowiedzieć bo to zawsze są subiektywne oceny. Moja BJ też nieźle daje sobie radę i wcale jej turbo nie potrzebne. Ale z doświadczenia wiem, ze lekie przestawienie pompy daje odczuwalne zmiany. Może coś nie tak masz ustawione, a może tak po prostu ma być.

Masz dużo racji ale jak widac niektórzy tego nie pojmują i stosują marketingowe chłyty.

Jak wszystkie - w chinach. TYlko my się potrafimy do tego przyznać a nie wypisujemy pierdów o 8 fabrykach na świecie. Dragon winch to tylko i wyłącznie brand firmy Abilus. Kupuje w 3 fabrykach w chinach i tylko w chinach. I nigdy nie miałą w polsce żadnej montowni. Chyba, że montownią nazywasz nakle...

A i jeszcze jedno bo ktoś tu wklejał taki link "http://www.kr-poland.pl/?act=ofe&tre=casar około 1000 za 30 m za 12mm" Jako że dopłynęły do nas nowe średnice lin ( 8, 10 i 12 mm) przyjrzałem się uważniej owej firmie. I co się okazuje - otóż srednica liny podawana przez tą firmę jest w stanie wolnym ...

dragon właśnie jest składany w Polsce a komponenty składowe pochodza z 8 fabryk na świecie Aaa, wkurzyłem się jak przeczytałem te brednie. 8 fabryk na świecie, montowania w polsce i takie tam. Codziennie dostaję telefony od klientów tak własnie naciąganych i codziennie musze tłumaczyć, ze nie ma cz...

Kur.., kurw... kurw..... Człowieku - Ty wierzysz w to co piszesz? ????????????????????? No to już przechodzi ludzkie pojęcie. Gorzej niż sztuczna mgłą smoleńska, naprowadzacz magnetyczny itp.

Nie znajdziesz w polsce odpowiedzi na te pytania, pozostają ci jedynie albo opinie dystrybutorów (tak jak ja) lub fora zagraniczne, wystarczy wpisać w google i masz wszystko. Tu np. opinia jednego z większych autralijskich sklepów http://www.4wddirect.com.au/lovells.htm" onclick="window.open(this.hr...

Dużo osób, ale nei wiem czy są na tlc. Tu możesz pobrać katalog http://www.lovells4x4.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; i posprawdzać cześci. pamietaj, że w LJ jest wiele typów tylnego zawieszenia i warto wejśc pod auto i posprawdzać jakie masz mocowania amorów.

Oczywiście, że to nie jest to samo. King One mimo wszystko wydaje się lepsza, szczególnie dobrze wypada w au pod nazwą premium. TYle że nie mają szczęścia do sprzedawców w polsce, mnie bombardują mniej więcej co tydzień mailami i prośbami. Co do Koyo to przychodzily do mnie z chin ale może po prostu...

A i przy okazji

http://www.terraintamer.com/pl/4wd-prod ... ctricwinch" onclick="window.open(this.href);return false;

Czyżby escape 3000?

I tu w 99% musze się z Tobą zgodzić. Na rynku jest wiele różnego badziewia bo firmy kupują najtaniej i nie dbają o klienta. Jak zauważam jakiś problem z wyciągarce to przy następnym zamówieniu staram się go poprawić lub dopłacić do lepszego elementu. A wiele firm to olewa. Co do rączki w XTR to chyb...

Kylon, nie podważam, ze mogłeś widzieć jakieś magazyny itd. Ale znam dobrze chińskiego producenta tej wyciągarki ( zresztą w miarę dobrej i 2 modele będą u nas dostępne w sprzedaży) i nikt ich wyciągarek nie rozbiera. Hi lifty też rozbierają i zmieniają podobno gównianą chińska stal na australijską ...