Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Ja z kolei zaczynam myśleć o kompletnej wymianie zawieszenia. Zdaje się za oceane mają ciekawe zestawy do 4R i chyba Szulbor coś takiego u siebie montował. Jest tylko jeden problem - czy jest sens ładować kolejną furmankę pieniędzy w tak stary samochód? Ale z drugiej strony takie zawieszenie pracuje...

Nie igram z ogniem, sworznie właśnie są zmieniane. Jestem o tyle wkurzony, że zmieniałem je nie dalej niż 2 lata temu, a teraz tylko poprosiłem mechanika o sprawdzenie ich przy okazji innej roboty (montaż tylnych lamp w słupkach, bo miałem już dosyć zbierającego piasek, błoto i wodę badziewia w zder...

No właśnie aftermarketowe niemal napewno nie i dlatego się nie napalam. ...Tymczasem moje Smoczysko stoi na warsztacie z luzem 1 cm w prawym sworzniu i czeka na montaż nowych ;-) A tak w ogóle to konstruktor tego zawieszenia powinien smażyć się w piekle za ten "wynalazek". To najgorsza wada tego mod...

Z ciekawości sprawdziłem mój VIN i wyszło, że podpadam pod akcję wymiany.... taaaa-dam, taaa-dam, taa-dam! Sworzni dolnych przedniego zawieszenia! A tak się składa, że mój ulubiony mechanik właśnie zabiera się za ich wymianę.

Ale z akcji nie skorzystam, tam już dawno nie ma tych fabrycznych

Wychodzi jednak na to, że nie tarcze kotwiczne tylko osłony i to z przodu. Samochód stoi u mechanika i się nie dogadaliśmy przez telefon ;-) Niemniej jednak i tak jest problem z dostaniem zamiennika - może tu da się zastosować patent "pasuje z Golfa"? A osłony się jednak przydają, nie widziałem tego...

Chyba jednak osłony. Dzięki za te niewesołe wieści

Odświeżam - właśnie skończyły się moje tarcze kotwiczne, a konkretnie jedna wybrała wolność i odpadła pewnie gdzieś w bagnie, a druga ledwo żyje. Skoro nie ma zamienników to może jest jakiś patent typu "pasują z Golfa"?

Rajmund ogarnia mój dyliżans i robi to doskonale. Miewa opóźnienia, ale to fachowiec z górnej półki i warto poczekać

Wajcha to wajcha i "łącznik" ma wiedzieć jak jej używać. W przeciwnym razie nie rozumie co do czego służy i nie powinien niczego dotykać póki nie uzupełni braków wiedzy. Syn znajomego (świeży kierowca, na codzień jeździ Jeepem Grand Cherokee WK) wchodzi do mojego dyliżansu i pyta po co mi dwie skrzy...

rolkos pisze: ↑

30 lis 2022, 23:10

Nadal możesz kupić nowego 4R z wajchą do obsługi reduktora (co do j15 nie jestem pewny).

Ale nie z dieslem Chyba, że Fortuner ma taką kombinację.

Ołowiowy w porównaniu z Li-ion traci niewiele. Inżynierem chemikiem jestem, ale to mało istotne... Wystaw w pełni naładowany telefon na jedną mroźną noc za okno

Tadeo, 100% racji! :-) Znajdzie mi ktoś J15 z reduktorem z wajchą zamiast gównianego guziczka i silniczka? Nie żeby to był zły samochód, ale żyją jeszcze motoryzacyjne dinozaury, które wolą szczerą mechanikę od mendowatej elektryki / elektroniki. Jeżdżę starą J9 i cenię jej "analogowość". Wsiadłem o...

Poniżej 0°C Li-ion zdycha, stare Ni-MH były w tym względzie lepsze. Ale może styknie energii na odpalenie silnika.

Wszystkim zachwycającym się "nową" j7 z V8 na podstawie filmów z australijskiego YT, polecałbym przejechać się tym samochodem. Wyobrażenie nie koniecznie pokrywa się z rzeczywistością. Wszystkim marudzącym na nowe J7 z V8 polecałbym przejechać się J9 z dieslem ;-) Na codzień latam KDJ95 i po przesi...

Olej ASO, jddź do Centrogumu na Sikory w Kończycach. Tam robią też przy cieżarówkach i naprawdę dają radę. A jeśli na tam, to do Paniówek na granicy z Borową Wsią.