Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Obrazki z paskami pokazują 4 rodzaje dla diesla - zależne od wyposażenia. http://www.japan-parts.eu/toyota/eu/2006/land-cruiser-120/kdj120l-gkaeyw/2_781550_017_244W/tool-engine-fuel/1605_v-belt#16361A To co włączmy przyciskiem PWR Heat to jest oznaczone jako PH - to nie jest druga pompa choć wygląda...

Czy ten przycisk ma nazwę - np PWR Heat?
Jeżeli tak to warto po tej nazwie poszukać
http://tlc.org.pl/viewtopic.php?f=2&t=1 ... t=pwr+heat

Dzięki, Ciekawe - jakoś wcześniej nie trafiłem na takie ale na obozowisko pod namiotem (wyprawa, pomoc humanitarna itp) to masens - bardziej praktyczna niż wersja do zabudowy stosowana w przyczepach. Ciekawe, że w tym wypadku także nie ma termostatu dla 12V ((85W/12V)*24h = 170Ah) ale dla 230V już i...

Są przenośne lodówki absorbcyjne czy tylko takie do zabudowy w przyczepach lub kamperach? Tak lodówka absorbcyjna ma mniejszą wydajność więc dla tych samych efektów potrzebuje większej mocy zasilania. Taka z przyczepy ok 60l ma grzałkę 12V ok 120W (10A) najczęściej bez regulacji więc pracuje ciągle ...

W RM jest schemat poglądowy. Ta puszka to Vacuum Damper - czyli tłumik pulsacji na przewodzie podciśnienia

Navi ECU w 120 jest pod siedzeniem pasażera, pod siedzeniem kierowcy jest część audio - wzmacniacz w wersji rozbudowanego audio z oddzielnym wzmacniaczem. U mnie do tego Navi ECU wkłada się DVD z mapami, od tylu (od kanapy drugiego rzędu). Schematy są w książce Haynes'a https://haynes.com/en-au/toyo...

Kiedyś młodzież mogła sobie poczytać książki Stefana Sękowskiego np Galwanotechnika Domowa. Jak czujesz się Adamem Słodowym (Zrób to Sam) w dziedzinie chemii to możesz spróbować. Z tego co pamiętam to był tam przepis na chromowanie tworzyw sztucznych a opierał się na wieloetapowym procesie - metaliz...

Tu gość ma przemyślenia o różnych podnośnikach: https://www.youtube.com/watch?v=T5I4gae00Ho Air lift jack sprawdza się na miękkim - błoto, piasek - ma sam z siebie dużą powierzchnię i w zasadzie nie trzeba pod niego płyty. Filmiki sugerują, że dość szybko się napełnia ale trzeba siedzieć przy rurze ...

Tak tylko dla ustalenia co działa a co nie działa - jak to jest w j12 - pewno w j9 było podobnie. Przycisk CRUISE - włącza i wyłącza tempomat, wyłączenie powoduje zgubienie nastawy prędkości, stan wyłączony jest także po wyłączeniu i włączeniu zapłonu. SET - ustawia aktualną prędkość jako zadaną, pr...

Sygnał generalnie pochodzi z wyłącznika na skrzyni biegów (MT lub AT). Schemat wskazuje że z wyłącznika wychodzi czerwony a potem na złączce IL3 (cokolwiek to nie jest) styk 1 robi się czerwony z czarnym paskiem. Taki kabelek wędruje do tyłu jeszcze przez jakieś złączki ale nie zmianie już koloru do...

W 120 to działa dość prosto - są 4 styki NO (normalnie otwarte) i trzy oporniki. W stanie spoczynku brak jest połączenia między kabelkami, Przycisk Cruise (ten on/off) zwiera oba kabelki, przycisk + RES łączy kabelki przez jeden opornik, przycisk - SET łączy kabelki przez dwa szeregowo połączone opo...

Patrząc na niektóre schematy TLC występuje tam w coś takiego opisanego jako FL (fusible link a nie po prostu fuse) czyli taki mostek, łącznik, zworka która robi także za bezpiecznik - przeważnie ponad 50A. Na którymś schemacie widziałem taki FL dla świateł - on jest po akumulatorze a przed tymi bezp...

Może trochę precyzji w opisie doświadczenia - tylne koła podniesione - rozumiem, że oba na raz - bez wału - wal zdjęty czy koła się kręcą a wał się nie rusza? - silnik włączony czy wyłączony? Jak wał jest zdjęty to co ma do tego bieg? - brak połączenia ze skrzynią biegów Jak wał założony a silnik za...

Może jakiś rezonans mechaniczny. Włączenie sprężarki klimatyzacji najczęściej wysyła także sygnał do silnika aby zwiększył obroty (np z 800 do 900). Te wypadkowe obroty mogą być troche inne na zimno i na ciepło. Może jakiś dokładny obrotomierz i porównanie dla obu sytuacji. Ewentualnie precyzyjne po...

Czy wiadomo już gdzie prąd usieka(ł) ?
Bez likwidacji tego problemu zmiana regulatora niewiele pomoże - alternator będzie prawdopodobnie przeciążony (jeżeli ten uciekający prąd rozładował akumulator w 5km)
Czy może ten prąd ucieka przez alternator/regulator? Wtedy zmiana może być pomocna.