Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

mam gdzieś taki filmik z rozciętego filterka
wnioski są proste

info z postu wyżej nieaktualne,
uszczelki do dostania w oryginalnych opakowaniach toytoyowych...
dwa ASO nie ogarnęły i tak powstało przekłamanie.

w J9 wygląda na to, że uszczelki pokrywy występują ale tylko z całą pokrywą..w J12 nawet to poprawili:)

i jak się zakończyła ta przygoda?

podbijam temat zaobserwowałem podobne zjawisko ups podobny temat kilka postów niżej

Podobny miałem ostatnio zakładany na wejscie przedniego wału od strony reduktora jak dobrze pamiętam, tak czy siak wewnętrzne żłobienia miał jak na zdjęciu, a w zagłębieniu metalowa obręcz spinająca ze skręcanego jak spirala drucika

Będę przechodził przez Poznań ale z rana to startuję od siebie:)

Poproszę o zmianę nicka na Senior.
Dzięki.

eclipse w J9 sypie się wszystko zgodnie z tym co jest opisane na Forum a już na pewno z tym przebiegiem

Bałkany powiadasz..
z tego co pamiętam to w Chorwacji masz ASO ciągną części z Austrii jakieś dwa dni czekania..jak by co:)
generalnie jedź i się nie stresuj bo inaczej to miejsca w bagażniku zabraknie

jak wygląda górne mocowanie tych amorów? (tylnych)

w skali doznań akustycznych walenie wybitej gumy amora wygrywa nad gumą ramy..

masz to co potrzebowałeś w tym skanie
jak nie to daj znaka to podeślę

Amerykanie zalecają dodanie stabilizatora do paliwa, co ma wydłużyć jego żywot

i w zakręty nie wchodzi jak Subaru
ale te 160 to już przesada