Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Tak, w np. w Anglikach takie się zdarzały jak piszesz.
Mam zderzak ARB ale ktoś kiedyś przyoszczędził i kupił bez uchwytu na koło...
Mi chodzi o taki uchwyt:

Właśnie się zastanawiam nad takim uchwytem koła do swojej 100.
Jakieś opinie dot trwałości i montażu?

Taka Toyota robiona była zgodnie z wymaganiami i właściwym przeznaczeniem. Minimalizm i niezawodność. Nowa kosztowała ok. $15k. Docelowy użytkownik niczego więcej niż zamontowane nie potrzebował. Szyby da się otworzyć i zamknąć, jechać można w suchej i łatwej w utrzymaniu porządku kabinie. Poza pręd...

Mosty z LJ70 mam od 12 lat w GAZiku (bardziej to zmota z budą 69A) Użytkowany tylko i wyłącznie w terenie zgodnie z celem budowy takiego auta. Koła to 34" rolniki albo 36" Silverstone starego typu. Przy przeudowie auta z resorów i mostów UAZowych rozważane były mosty od LJ7 i Y60. Wybrałem mosty od ...

Taki sam rozstaw.
Zagłówki pasują też z innych modeli Toyoty
Montowałem do tylnej kanapy zagłówki z Toyoty Starlet

Jeżdżę na co dzień tymi BFG: 285/75-16 Produkcja 2017 Obecny stan ok 50% Ciche na asfalcie Śliskie na mokrym Na szutry, kamienie, gruntowe drogi sprawdzają się dobrze. Poza miejscowymi ubytkami bieżnika znoszą męczenie w ciężkiej HDJ100 bez utraty walorów opony i uszkodzeń. Przy szybszych i ciaśniej...

Po czarnym czy czymkolwiek innym można jeździć z zapiętymi sprzęgiełkami. Często z powodu nieświadomości użytkownika auta latami tak jeżdżą i to tylko po czarnym, nigdy nawet nie używając dołączenia napędu na przód. W J7 jest na pokrywie schowka instrukcja użytkowania. Prosto i czytelnie opisuje co,...

Przycisk 4H to elektro-pneumatyczne dołączanie/odłączanie napędu przedniej osi bez reduktora. 4H-High czyli wysokie biegi, napęd na 4 koła (bez reduktora) L - Low czyli niskie biegi, napęd na 4 koła ( z reduktorem) Sterowanie tym przyciskiem nie jest związane sterowaniem że sprzęgiełkami (choć były ...

Mechanik jest trudniejszy i bardziej wymagający zarówno w montażu jak i w obsłudze czy użytkowaniu. Czy to z TLC czy z Patrola, LR lub pojazdów wojskowych konstrukcje były dość podobne różniące się wielkością. W HZJ73 mam Ori zestaw. Używam tego mechanika zarówno w terenie jak i innych zastosowaniac...

Ostatnia J74 była, z tego co pamiętam w wydaniu GRJ74 w limitowanej serii 2000szt. na zamówienie jakieś 10 lat temu...

Moje knfiguracje opon i felg najpierw w LJ73 lift 2" + body lift 2" i później HZJ73 lift 2". LJ73 35x13,5-15 U Uniroyal Laredo MT + 15x10 ET-55 Świetny wygląd, duże możliwości terenowe auta przy terenie nie wymagającym mocy silnika. Na asfalt całkowicie bez sensu (poza wyglądem) LJ73 31x10,5-15 Brid...

Charakterystyka silnika to nic tylko przebiegi krzywej momentu i mocy. Liczba KM podawana w reklamach, folderach to tylko cyfra, często praktycznie nie osiągana w codziennym lub normalnym użytkowaniu. Przebieg wartości momentu obrotowego w użytecznym zakresie obrotów czyli zwykle 1000-4000 decyduje ...

KZJ7 na resorze - ciekawosta?
Słyszał albo raczej widział ktoś coś takiego??
Może i nawet KZJ9 też występuje na resorze i to z przodu ??
73 waży 2100kg i cięższa jest 400 kg od 70 ?? Też nie znana do tej pory ciekawostka.
Ile to się trzeba jeszcze nauczyć...

Benzyna 22R katalogowo między od 10,4 do 16 l/100km
Da się zejść poniżej 10 w trasie nie przekraczając 90 ale średnio to ok. 12-14 l

Nazwa LandCruiser II to oznaczenie na rynek Szwajcarski i nie występuje chyba gdzie indziej. Klasyfikacja modelu taką nazwą w polskiej platformie ogłoszeniowej nie ma z tym nic wspólnego i wynika z bliżej nie określonych przyczyn. Ogólnie wszystkie te LandCruisery to J7 LightDuty na innych rynkach n...