Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

I żeby było śmieszniej odesłałem do sprzedawcy icara z tytułu rękojmi. Przysłali mi inny. Podłączyłem. Działa.
Może ktoś ma ochotę odkupić bo teraz mam 2.

Kupiłem ten z ccy. Odpalił od strzała. Nie miałem czasu się pobawić , bo leciałem do roboty. Wrócę za tydzień, sprawdzę.
A przy okazji. Jaki program polecacie? Chętnie po polsku.

O, ccy to widzę że z 3city. To sobie za tydzień do nich podjadę i sprawdzę co działa a co nie. I zakupię mam nadzieję.

To czy mógłbym poprosić o wskazanie palcem, który interfejs powinien działać? Ten?
https://allegro.pl/oferta/interfejs-obd ... 1265850685
Bo to niby na tym stn2120 ale w opisie nie ma nic, że tojota. Jakieś ople, fiaty...

To chyba sobie sam odpowiedziałeś. Ja mam zostawione miechy, założyłem ostatnio zwykłe amory bez regulacji, aczkolwiek dość uznane, bo bilsteiny b6. Samochód jeździ świetnie, tyle mogę powiedzieć. Jak masz tył twardy jak kamień to raczej winy szukałbym w miechach i regulacji. Kiedyś kumpel tak miał,...

Nie sądzę, żeby w moim wozie ktoś próbował montować polibusza. Wóz jest cywilny, z pewnych rąk. A że ma już 17 lat to nie wiadomo kto i gdzie łapy wkładał.
Nie jestem zwolennikiem poliuretanów. Wolę gumy. No cóż, trzeba będzie chyba nerkę sprzedać i zainwestować w nowe, oryginalne wahacze.

Jest tak. Majster stwierdził, że dolne wahacze śmietnik. Że tuleje siedzą w nich za luźno.\ Pytanie brzmi - używki, ale sprawne? Nowe fabryczne? Czy nowy aftermarket? A jak aftermarket to co kupić? Trochę jestem zadziwiony. Pomimo prawie półwiecza na karku pierwszy raz widzę, żeby guma tulei siedzia...

Jak będziesz czekał, to może plastik strzeli i kłopotów narobi. To jest prosta robota a jak widać przypadłość dość często spotykana.

Stary temat, ale dopiszę. I mnie spotkało coś takiego. Bolec po prostu wypadł, obudowa chyba cała, choć jakieś pęknięcie ledwo widoczne jest. Zrobiłem nowy pin. Poszedłem do sklepu ze śrubami z kwasiaka, kupiłem szóstkę z odsadzeniem (dłuższym niż oryginalny pin gdzieś tak o centymetr). Na tymże ods...

Czy ja wiem? Temperatura silnika stoi jak zabetonowana - nie ma znaczenia czy szybko po płaskim czy tak jak ostatnio po połoninach ukraińskich. Jakby wisko nie wyrabiało to tak sobie gdybam, że temperatura silnika zaczęłaby się podnosić.

Stachu, ale ja mam wersję bez wentylatora elektrycznego, więc nie ma co odpalać.
Klima jest dual. Zauważyłem jeszcze jedno. Jak tył jest wyłączony, z przodu jest wyraźnie chłodniej. Jak włączy się tył a wóz stoi pod słońce na upale - nie ma szans, żeby z przodu było chłodno.

No to się podepnę Klimatronik, wóz 2004 rok, skrzynia automat 4, o ile to ma jakieś znaczenie. Klima chłodzi, ale słabo. Wiosną był robiony przegląd klimatyzacji, więc zakładam, że czynnika jest odpowiednia ilość. Zdziwienie moje budzi fakt, że pod maską nie ma wentylatora elektrycznego, jest tylko ...

Dźwignia ciężko zmieniała D na 3, aż w końcu zaczęła pracować bez żadnego oporu. Rozebrałem. Wypadł pin od wybieraka. Podobno standardowy temat i trzeba się cieszyć, że nie połamało plastików przy okazji. Można zmienić na dłuższy. https://www.pradopoint.com.au/forum/marketplace/for-sale/15788-120-pr...

Zasilanie po włączeniu stacyjki jest na 2 pinach. Czujnik według miernika ma tak, że wciśnięty do połowy zwiera obie pary ścieżek. Zrobiłem eksperyment. Czujnik wpięty w obwód, stacyjka włączona - kontrolka pali się ciągle. Zapaliłem, jadę, tempomat nie dziala. Widocznie muszą być sprawne oba obwody...

Napewno jest tak, że coś sobie ecu sprawdza, bo u mnie jest tak, że jak normalnie włączę tempomat, to kontrolka miga (czyli sygnalizuje, że z tempomatem coś jest nie tak). Ale jak wcisnę hamulec, włączę zapłon i włączę tepomat, to kontrolka świeci się na stałe. Zaczyna migać dopiero jak puszczę hamu...