Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Myślałem, że chociaż ktoś linka podrzuci do sklepu któregoś...

A poważnie to czy jest tu ktoś, kto coś sam robi przy swoim aucie, czy tylko w serwisach ??

Czy ktoś gdzieś może znalazł lub ma jakieś rysunki zderzaków? Dostęp do maszyn mam, materiał mam, czas by się znalazł... a może nie warto wywarzać już otwartych drzwi i ktoś się podzieli rysunkami ??

I będzie się gięła od każdego stąpnięcia :wink:. Jak się Jasiu spotkamy na piaskowaniu to podpowiem Ci patenta. Na klej wystarczy i bez problemu można uszczelnić. Jak dasz gumę wielkości krążków hokejowych to na pewno :mrgreen: ale jak zrobi się to z głową to jest OK i ma zaletę - jest demontowalne...

Daj tulejki(podkładki) z twardej gumy lub elastomerów tak aby powstała szczelina. Woda jak wpłynie to i wypłynie...blacha nagrzewając się od silnika i od słońca powodować będzie odparowywanie wody...korozji raczej nie powinno być... Co innego jak zamkniesz powierzchnię...nazbiera ci się trochę organ...

A mnie chodzi równiez po głowie Lovells i "tafdog".... tylko kasa trzyma. Ma ktos powyższe u siebie ??

Nie do końca w temacie... , ale jak byś chciał coś się dowiedzieć, jak nie spierniczyć malowania, to chyba mógłbym pomóc...

A jak teraz oceniasz swoje zawieszenie... ja sie przymierzam

A czy ja mogę się załapać na naklejkę klubową ??

OKi podeślę...

No u mnie są dwa wzmocnienia licząc pierwsze na wysokości aku a drugie troszkę bliżej grodzi... a z lewej strony nie ma żadnych wzmocnień...

Kylon, a jak wygląda temat snorkela w BJ - u mnie jest filtr po stronie pasażera, ale tam są wzmocnienia/ grodzie i nie da rady puścić ruły w błotniku... Pozostaje więc oryginał czy można przełożyć na drugą stronę? Ale jak wtedy z oporami ssania, czy nie będą za duże? Z góry dzięki za informacje.

NO jak wszyscy to wszyscy - rozmiar również duuży bo nie jestem szczupły