Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

ARB ma w swojej ofercie coś co Rokforze zaprojektowałeś. Tyle, że sama przejściówka przez dach jeśli ktoś się zdecyduje na otwór w dachu.

Szukając po świecie kilka tysi i albo wpadnie na cło albo nie. W ASO ponad 10 tyś.

To są zazwyczaj trudne tematy do znalezienia. Skoro wyskakuje po okresie zimowym to żaden mechanik Ci nie znajdzie od ręki błędu pojawiam się i znikam. Trzeba szukać. Szukasz i testujesz. Jeśli znajdziesz jakiś drobiazg, który ma na to wpływ to naprawiasz ale to może być jedna z wielu przyczyn. Może...

Mnie też w tym roku korci jakiś powrót w Alpy. Ciekaw jestem na ile aktualny jest ten przewodnik.

No i super.

Do starszego 4Runnera za dawnych czasów często się nontowało 235/85R16. Myślę, że i tu wejdzie.

Tylko je zazwyczaj wkłada się pod pierwsze poduszki kasty. Oryginalnie wykonane są ze zbrojonej gumy płótnem. Produkcja zakończona zatem trzeba zrobić samemu.

Kolor nadwozia jest na tabliczce znamionowej w grodzi silnika.

Krzywa rama albo krzywo zrobiona blacharka ;-) Nie mniej jednak nawet fabrycznie stosowano podkładki 5 mm dla wyrównania nadwozia. Chodzi o pasowanie przodu z kastą aby odstępy były równe. Popatrz czy czegoś nie pomyliłeś przy składaniu. Kwadratowe poduszki są do wersji do 1979 roku. Ze zdjęć wynika...

Elektrykę i masy powinieneś sprawdzać.

Manual w sensie. Są w formie elektronicznej. Wykupuje się dostęp.

Ciekaw jestem jak zimą gdy olej jest gęsty . Oryginał np jest ciężko składalny

W zawiasach drzwi Toyotowskie M12
W zawiasach ramki szyby z kwasówki na duży śrubokręt krzyżakowy.

A co to jest profesjonalna serwisówka Toyoty?