Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

w J95 też się zdarzało - przynajmniej 1 x , w mojej

Zgadzam się z przedmówcą i zawiodłem się na bfg.
A na Radarach zrobiłem kolejny tysiąc km . Na lekkim mrozie jaki ostatnio mieliśmy w Łodzi guma miękka i trzyma na czarnym . Na teren ostnio nie ma czasu.

Mam Renegade A/T5 od kilku tygodni- ok.1000km. Jestem zadowolony - jest ciszej niż w bf AT ko2 ( miałem je wcześniej w J10) i discoverer cooper at3 (na tych opnach jeździłem J9). Suchy czy mokry asfalt bardzo pewnie. ABS o wiele wcześniej włączał się przy oponach BFG. Błoto i mokra trawa - supełnie ...

Już Rokfor gdzieś tu pisał ,że w 3.0 TDI 125KM dzielą się na te z głowicą już zrobioną albo jeszcze przed remontem. Także nie bójcie się J9 z 3.0 d4d - mam ładną do sprzedania. Da znacznie więcej frajdy z jazdy.

ad1. U mnie też co jakiś czas szyba opuszcza się do połowy i trzeba drugi raz nacisnąć . Ale nie zawsze. Szyby się programuje trzymając przycisk w skrajnej pozycji szyby przez kilka sekund. ad 2. w każdym samochodzie tak może być, że co pewien czas podwyższa obroty na biegu jałowym. Przede wszystkim...

A ja znowu podsunę pomysł renegade a/t5 , bo nikt się jeszcze nie wypowiedział na ich temat, a już w kilku miejscach pytałem. Zanosi się na to ,że przetestuję je na własnej skórze. W przyszłym miesiącu czeka mnie zakup opon. Więc jeśli ktokolwiek przejechał się na nich i odradza to proszę o ostrzeże...

A czy ktoś z Was ma już opinię o Radar Renegade At5 ? Bardzo jestem ciekaw , a przed zimą chce kupić jakieś opony - nie tyko na zimę .... A co do głośności : producent podaje w dB i tego się trzeba trzymać,a nie słuchać opinii subiektywnych. Takie same używałem w J9 i w Pajero IV oraz w J100 ( bfg A...

A wiecie może czy w dieslu 4.2 kształt osłony baku paliwa jest taki sam jak w benzynie 4.7 ?
ps. widziałem ostatnio taką piękną na fb, ale zdaje się nie jest do sprzedania na części tylko w całości
4.2 , przebieg 8tys.km cena 80 000euro

Jaki model dokładnie ? Radar Renegade AT-5 ? Nie znalazłem zbyt wielu opinii póki co ale dobrze wyglądają i myślę żeby je założyć na zimę/miasto, a komplet MT'ków oszczędzać na wyjazdy w Karpaty. A jeśli o wschodnich producentów opon bo auto w sumie też ze wschodu :) to od 4tys. km jeżdzę na LingLon...

W setce jest ciszej i szerzej . Na długich trasach to niepodważalne zalety.
4.7 V8 z gazem będzie wychodził na stacji podobnie jak 3.0 d4d

no i co z tymi przegubami ? Jakie obecnie najlepiej wybrać ? Bo mi na skręconych kołach przy ruszaniu coś zaczyna pukać.

Mam zdrowy kawałek tego modelu - prawą tylną ćwiartkę z długim kawałkiem progu. To czego każda j9 potrzebuje
podaj email to wyślę zdjęcia

Ja już od 4 lat używam takiego chińczyka za ok. 400zł. Odkąd go kupiełm to nie użyłem hilift'a ani razu.

A ja dzisiaj zamieniłem się z kolegą na cewki. No i okazało się , że 5 z 8 moich jest po prostu pękniętych. Na tych pożyczonych cewkach mój UZJ pracuje równo.
I teraz dylemat jakie te cewki kupić ? Ceny od 100zł za zamiennik do 570zł po rabacie w ASO za oryginał. A trzeba ich 8

a tak na co dzień ? Ile Ci wychodzi? Po Łodzi ...