Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Mi wgrano tą aktualizacje. Sprawa dotyczą Ad Blue Pomimo wyczerpania AD Blue auto po zgaszeniu można było dalej odpalić i jeździć. Teraz po aktualizacji oprogramowania nie będzie można odpalić auta. Trzeba będzie najpierw uzupełnić AD Blue. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Tyle wygrać :mrgreen:

Oczywiście Bison Gear :) Bagażnik cały z aluminium, waży około 22 kg. Nic nie szumi dzięki owiewce z przodu. Każdy bagażnik bez owiewki będzie głośny. A tak naprawdę jaka to marka ;-) ? Bo na stroni Bison-Gear nie widzę takiego produktu. Bison Gear to polska firma, sami robią swoje produkty. Wystar...

No dobra to może inaczej. Czy ktoś oddawał przekładnie do regeneracji w okolicach Warszawy i był zadowolony z tej usługi?

Bo ja mam bardzo średnie odczucia po "regeneracjach" które oprócz pomalowania srebrzanką to wiecej psują niż naprawiają a potem żadnej gwarancji doprosić sie nie można.

Zauważyłem że przekładnia, maglownica poci się u mnie w 120. Moje pytanie czy przekładnia z 150 podejdzie do 120? Wiem że koncówki drążków są inne- ale to jest chyba do obejścia. Jak z tematem mocowania?

Pytam ponieważ przekładnie od 150 są z reguły w lepszym stanie do kupienia.

Własnie niestety teren u nas to sa dokładnie skrajności. Albo turlamy sie szutrami gdzie nawet 4x4 nie jest nam potrzebne. Albo zjezdzamy w jakis ciekawszy teren gdzie już opony, lifty i wyciągarki nam sie przydają. U nas nie ma tak jak w Australii że szutry ciągną sie setkami kilometrów, u nas albo...

To widać mamy zupełnie inne obserwacje, bo ja mam 2.7 Prado, jezdziłem na Ukrainie, Rumunii i w paru innych miejscach i terenowo brakowało mi jedynie liftu ;) także każdy ma swój punkt widzenia. PS ciekaw jestem co powiesz w takim razie o 70tce z 2.4 TD która ma 88 koni- przecież to nie ma prawa jez...

Jeden lubi truskawki, a drugi jak mu skarpetki śmierdzą ;-) Ludzie są różni i dlatego świat nie jest nudny. Inna sprawa, że nie rozumiem tu czegoś... Wolałbym J15 niż 4R 5gen - diesel, ręczna skrzynia, full-time 4x4, bardziej praktyczne nadwozie - ale nie przeszkadza mi to w docenieniu walorów 4R. ...

Delikatna 150tka jest tylko w głowie kierownika- to auto jest wzmocnione względem 120, bliźniacze z 4runnerem czy FJ. Tam nie ma nic co może sie urwać lub klęknąć nawet w cięższym terenie- no może poza plastikowymi zderzakami. Także tak można tym autem jezdzić w cieższym terenie tylko na razie mało ...

Czy ktoś z Was robił lift 15? Wszędzie jest mowa o tym lifcie 2''. Zastanawiam się czy warto? Głównie chodzi mi o to i ile to pogarsza jazdę po asfalcie. Autostrady, zakręty itp. A może nie pogarsza? Z tego co wiem można auto podnieść na różne sposoby, ale jeśli już do zdecydowałbym się na jakieś p...

stasik pisze: ↑

26 sty 2023, 18:51

Poszukaj J12. J9 to fajny samochód, ale J12 chyba we wszystkim jest lepsza. No może tylko reduktor z blokadą na guzik to krok w niewłaściwą stronę.

W niektorych J12 reduktor jest manualny- można znaleźć

Chyba wolałbym poszukać benzyny niż napierw szukać diesla, potem silnika a na koniec mechanika który to poskłada do kupy z sensem. A tak w ogóle koledzy wyżej maja racje, łatwiej bedzie znaleźć lexusa albo 4runnera. A co fabryka to fabryka

To taka generalna zasada- jak chcesz jakies auto które jest dostępne na rynku to takie kup a kupowanie czegoś z daleko idącym planem modyfikacji (zmienie silnik, mosty, reduktor i bedzie idealnie) to słaby pomysł.

Super było, również dzieki wszystkim za towarzystwo, do następnego, oby wcześniej niż za rok !

Jak zdjecia podwozia wygladaja podobnie do tych zrobionych ostatnio Titanicowi pod wodą to chyba wiadomo że nie warto sie za to brać

5VZ-FE to pewnie najrosądniejsza opcja, najłatwiej byłoby kupić jakiegoś chrupka-anglika z tym motorem i przełożyć wszystko co trzeba zamiast kupować graty pojedynczo. Wkładanie tam V8- hmm temat co najmniej dyskusyjny.