Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Czas trochę pojeździć nieboszczką ale klima nie działa. Problem zaczął się już dawno ale teraz czas to raczej zrobić. Ale od początku. Brak płynu w układzie. Nabicie i było ok do czasu kiedy nagle nie zaczęło stać woda pod chodnikiem pasażera z przodu. Oczyszczenie podszybia itp. Ale okazało się że...

Nikt na forum nie ma zdjęć intercoolera w J8?

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Czyli cały świat się myli dokładając IC? Nawet stare strupy parchate mają intercoolery i dają radę. Ponadto chciałem dołożyć wentylator pod IC co znacząco obniża temp. w dolocie i zmniejsza jej wachania.

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Dzień dobry, odgrzewam kotleta.
Czy możecie wrzucić zdjęcia intercoolerow, bo te stare już nie robią a chciałbym zamontować do 1HD-T, i szukam inspiracji

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

To ten mechanizm nie jest uszczelniany na oringu? [emoji848][emoji2955]

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Po odpowietrzeniu korektora układ zaczął działać prawidłowo.
Odpowietrznik to jakiś totalny wynalazek, łącznie z tym że nie dało się go odkręcić 8 bo była za ciasna a 9 za luźna. Dopiero calowe 5/38 zrobiło robotę. [emoji16]

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Ok[emoji16]dzięki za podpowiedź, drążę temat dalej, już trochę mądrzejszy.


Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Rokfor32 pisze:Z abs czy bez sekcje w pompie zawsze są podzielone na tył i przód.

Tak wiem natomiast chodziło mi o to że z przedniej sekcji wychodzi na tył do korektora

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Z indukcją jest o tyle dobrze ze w bardzo krótkim czasie grzeje do bardzo wysokiej temperatury i pozwala zwykle na od krecenie śruby czy odpowietrznika bez większego nagrzania elementu w który jest wkręcony. To duża przewaga nad palnikiem. Wiadomo że trzeba to robić z głową. Odpowietrzniki istotnie ...

Ok, czyli czeka mnie walka z indukcją. A jak z tymi rurkami, prawidłowo są podłączone?

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Mam problem z hamulcami. Mianowicie wymieniłem tylne przewody giętkie i stalowe na moście bo stare skorodowały oraz zregenerowałem jeden zacisk. Do tego nowe tarcze klocki szczęki. Teraz mam problem z odopwietrzeniem układu. Wczoraj był problem bo po odpowietrzeniu pedały był twardy a po odpuszczeni...

Fajnie, fajnie, a co było padnięte? Elektryka czy zatarta?

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Hamulce, łożyska, uszczelniacze. Dawno tu nikt nie był.
Co ciekawe łożyska SNR a w środku Koyo.
Lubie takie niespodzianki [emoji6]

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Ok serdeczne dzięki, muszę się nad tym po doktoryzować bo mnie czasem zalewa[emoji846]

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Ok, o to mi chodziło, a gdzie są wyloty bo mi się leje do środka że słupka przedniego?

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka