Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Cóż w tej cenie można wyrwać cos co jest jakies 15 lat młodsze i z połową przebiegu. Przepraszam ale ceny tych naszych chrupków czasami wędrują w absurdalnych kierunkach...

Jest to przygotowane na opcję, której prawdopodobnie nie masz. Mało prawdopodobne - z tego co wiem, Sol Navi to najbogatsza z istniejących wersja To nie znaczy że jedyna. W niektorych wersjach jedne urządzenia mogą być zastępowane przez inne a wiązka jest przystosowana do obsłużenia wszystkich komb...

A jak są rejestrowane nowe J70? Przecież one też nie spełniają obowiązującej normy w EU. Akurat to nie stanowi żadnego problemu, jeździ tego od groma więc się da. Pytanie po co, bo jak już sprowadzać to lepiej 4.0.

Jedyne słuszne rozwiązanie to mocowanie progow do ramy

Co do samochodu... kupuj najwygodniejsze na jakie możesz sobie pozwolić, dojazdy bez zmęczenia pozwalają czerpać więcej w miejscach docelowych, wypoczęty kierowca to podróżnik który chętniej będzie zwiedzał ;) Chociaż żaden ze mnie podróżnik podpisuje się obiema rękami pod tym powyżej. Szkoda sobie...

Wiązka często jest taka sama do różnych wersji, wiec nie jest powiedziane że ktoś Ci wybebeszył samochod tylko raczej fabrycznie jest tam opcja na jakies urządzenie ktorego w Twojej wersji nie ma. W mojej bieda wersji z arabowa mam wiecej pustych wtyczek i zaślepek niż tych zajętych przez wyposażeni...

2.7 do J120 jest jeszcze wystarczający. Ale do J150 moim zdaniem może być słaby.

Korzystam od dawna, polecam

Auto wyglada na dość mocno ciorane w terenie. Nie wiem czy bym chciał mieć J120 która ma dwie blokady, dwa stalowe zderzaki i dwie wyciągarki. To raczej nie było montowane dla ozdoby. Lepiej kupić troche bardziej dziewiczy egzemplarz i samemu sobie doposażyć.

Zacząłbym od przeglądu na dowolnej stacji diagnostycznej

Według mojej wiedzy benzyny w terenowych toyotach meldują zazwyczaj co najmniej takie same lub wieksze przebiegi niż diesle bez remontu. Silnik jaki mam u siebie w J120 gdzies w stanach dobił do miliona czterystu tysiecy km (880 000 mil). https://www.topspeed.com/cars/car-news/this-toyota-tacoma-has...

32 cale to nie są duże koła. Powiedziałbym że takie średnie. A jak zakład w którym byłeś nie umie wyważyć to jedz gdzies indziej bo zwykłą metodą da sie wyważyć nawe duże walce i nie trzeba mieć jakiejś kosmicznej technologii- wystarczy doświadczenie wulkanizora. Inna sprawa że o ogarnietego wulkani...

Niestety w tym przypadku sprawdzenie wtrysków nie pomoże na pękające tłoki. Słyszalem że własnie lejące wtryski są przyczyną tych usterek. Ale co specjalista to opinia. Do tego niektorzy robią tymi silnikami 400 tysiecy plus i nie ma problemow a inni wymieniają piec po 200 tysiącach. Cieżko o reguł...

Ostatnio były rozważania na temat nowych lub prawie nowych wyprawówek. Jeep to jednak auto do zabawy dla amerykanów, bardzo dzielne w terenie ale niekoniecznie stworzone jak wół roboczy czy też wyprawówka. Nikt go nie projektował żeby przejechał 500 000 km bez remontu ani też żeby dało sie go napraw...

Jeden minus J12 jednak przychodzi mi do głowy - pękające tłoki diesla od chyba 2004 do kiedyś tam. Wczesne J12 (163 KM) jest wolne od tego, ale to już stare samochody. Dlatego benzyny są tak cenione ;) Ale diesle też są w porządku, po prostu po zakupie należałoby oddać wtryski do sprawdzenia na sto...