Moja, krótka z polskiego salonu ma pełną blokadę i automat. Blokada pełna 100% załączana pokrętłem. Dyfer centralny załączany dźwignią h, hl, l, ll.
Pozdrawiam
Znaleziono 52 wyniki
- 31 maja 2012, 17:59
- Forum: Land Cruiser J12
- Temat: tylna blokada w SOL
- Odpowiedzi: 17
- Odsłony: 6500
- 27 cze 2011, 13:36
- Forum: Land Cruiser J12
- Temat: Zaświeciła się kontrolka oleju, silnik zaczął głośno chodzić
- Odpowiedzi: 20
- Odsłony: 7814
Re: Zaświeciła się kontrolka oleju, silnik zaczął głośno cho
A mnie się wydaje, oby nie, że możemy mówić około 25K. znajomy, który pracuje w ASO, mówil że była jakaś seria aut po 2005 roku (inne wtryski), w których dochodziło do wypalenia dziury w tłoku i konczyło się to wymianą silnika.
Pewnie nie mam racji i wszystko skończy się dobrze.
P.
Pewnie nie mam racji i wszystko skończy się dobrze.
P.
- 06 lut 2011, 18:43
- Forum: Land Cruiser J12
- Temat: Spalanie benzynowego V6 w J12
- Odpowiedzi: 39
- Odsłony: 18810
Re: Spalanie benzynowego V6 w J12
Róznice w spalaniu znasz. Moim zdaniem silnik jest rewelacyjny, auto przyspiesza dużo lepiej niż diesel. Automat działa tak samo dobrze jak w dieslu. Oczywiście przy tak dużej mocy bardziej odczuwamy opóźnienia przy kick downie w stosunku do diesla, ale może się czepiam. Generalnie ja byłem zadowolo...
- 06 lut 2011, 15:50
- Forum: Land Cruiser J12
- Temat: Spalanie benzynowego V6 w J12
- Odpowiedzi: 39
- Odsłony: 18810
Re: Spalanie benzynowego V6 w J12
Miałem przyjemność użytkować auto z silnikiem diesla i benzynowym, oba w wersji 3D. Benzyna z 2004 roku, w spokojnej jeździe podmiejskiej, bez korków spalał około 14,5 litra (z AC), w tych samych warunkach D4D z 2004 roku (4 biegowy automat), 11 litów. Minimalne odnotowane spalanie w 4.0 na trasie p...
- 27 sty 2011, 22:00
- Forum: Land Cruiser J12
- Temat: reduktor J12 vs J9
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 2140
Re: reduktor J12 vs J9
Pamiętam jak kiedyś dyskutowaliśmy o reduktorach w 100 i 120 i zmianie biegu na wyższy. W mojej 120 reduktor kręci wysoko i dopiero zmienia bieg (pamiętam, że pisałeś o tej samej charakterystyce pracy w Twojej setce). Co się tyczy samego mechanizmu reduktora i blokady to są dwie opcje. Blokada centr...
- 21 lis 2010, 08:32
- Forum: Ogólnotechniczne
- Temat: Webasto czy Eberspacher
- Odpowiedzi: 88
- Odsłony: 36112
Re: Webasto czy Eberspacher
A tak z innej beczki. Przypominam sobie jak ktoś kiedyś mi mówił, że ma wujka w Webasto i on twierdzi, że montaż Webasto ma sens jedynie w fabryce. Późniejsza instalacja wymaga rozbebeszenia całego auta, wyjęcia deski rozdzielczej i rozebrania całego kokpitu na drobne części. Twierdził, że później n...
- 20 lis 2010, 16:23
- Forum: Ogólnotechniczne
- Temat: Webasto czy Eberspacher
- Odpowiedzi: 88
- Odsłony: 36112
Re: Webasto czy Eberspacher
Z doświadczenia z ciągników FH12, zawsze gdy się psuło Webasto, nie było naprawiane tylko wymieniane na Ebera. Auta jeździły po Ukrainie, Rosji i Kazachstanie, kierowcy nigdy się nie skarżyli. Ja nie jestem ekspertem, ale mój wspólnik ma osobiste doświadczenia i nawet ostatnio jak byliśmy na Ukraini...
- 24 paź 2010, 09:47
- Forum: Land Cruiser J12
- Temat: Zapięty reduktor - dziwne zachowanie?
- Odpowiedzi: 22
- Odsłony: 5982
Re: Zapięty reduktor - dziwne zachowanie?
Hej Co do drgań na dźwigni reduktora, u mnie też drga przy pewnych obrotach wyczówalnie. Nie są to drganiza jak w Nissanie gdzie cała dźwignia "chodzi", ale wyraźnie drga. Co do stuk puk przy zmainie z D na R - jest tak od kiedy pamiętam, w zimie raczej znika, moze olej gęstnieje, ale w lecie jest p...
- 21 paź 2010, 20:07
- Forum: Land Cruiser J12
- Temat: Kontrolka ciśnienia ojeju
- Odpowiedzi: 16
- Odsłony: 8165
Re: Kontrolka ciśnienia ojeju
U mnie tak jak u felemena, gaśnie natychmiast, ale znowu nigdy nie odpala na dotyk, zawsze zakręci z raz czy dwa, dlatego nie przejmowałbym się tymi 4 sekundami. Co auto to inny przypadek.
Pozdrawiam
Pozdrawiam
- 06 wrz 2010, 18:49
- Forum: FJ Cruiser
- Temat: Nie dopina przodu. FJ/J12
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 4668
Re: Nie dopina przodu. FJ/J12
O ile dobrze pamiętam to FJ to identyczne auto co 120tka tylko w innej budzie. W 120 napęd na cztery jest stały, a zapinasz tylko centralną blokadę, która w 99% 120tek jest załączana guzikiem. Zadałeś bardzo dobre pytanie bo ja wielokrotnie pytałem w serwisie jak załącza się centralna blokada w moje...
- 06 wrz 2010, 07:04
- Forum: Land Cruiser J12
- Temat: wymiana olejów - co ile?
- Odpowiedzi: 23
- Odsłony: 15844
Re: wymiana olejów - co ile?
Czy ktoś mógłby tylko napisać czy ten olej 5W - 30 Toyoty to znajde w zamienniku jako Castrol.
Dziekuję
Pozdrawiam
Dziekuję
Pozdrawiam
- 06 wrz 2010, 07:02
- Forum: Land Cruiser J12
- Temat: Wtryskiwacze do LC 120
- Odpowiedzi: 24
- Odsłony: 7330
Re: Wtryskiwacze do LC 120
Nie pamiętam dokładnie, ale wydaje mi się, że na forum ktoś już pisał o zamiennikach wtryskiwaczy, ale to chyba nie był bosh.
Pozdrawiam
Pozdrawiam
- 02 wrz 2010, 11:49
- Forum: Land Cruiser J12
- Temat: wymiana olejów - co ile?
- Odpowiedzi: 23
- Odsłony: 15844
Re: wymiana olejów - co ile?
Zbliża mi się rok od ostatniego przeglądu. W tym czasie przejechałem jedynie jakieś 8tyś km. Decyduje się zrezygnować z ASO na rzecz renomowanego serwisu Toyoty (sprawdzonego, ale nie autoryzowanego). Rok temu auto przeszło duży przegląd w ASO (120tys) – z wymianą wszystkich możliwych płynów, olejów...
- 09 sie 2010, 14:30
- Forum: Nawigacja i mapy
- Temat: Nawigacja - dokładanie oryginalniej do LC
- Odpowiedzi: 11
- Odsłony: 7319
Re: Nawigacja - dokładanie oryginalniej do LC
Potwierdzam, navigacja jest bardzo słaba nawet z najnowszymi mapami w miarę dobrze działa jedynie w Wawie i głównych drogach. Genralnie odradzam. Co do montarzu to do sola powinno pasować, ponieważ sol fabrycznie był możliwy w wersii „sol + navi”, więc wszystkie wiązki i wtyczki powinny już tam być....
- 02 lip 2010, 20:11
- Forum: Land Cruiser J12
- Temat: J20 Ciągnie na prawo UPARCIE ...
- Odpowiedzi: 20
- Odsłony: 5298
Re: J20 Ciągnie na prawo UPARCIE ...
Co do ściągania….. W czerwcu 2009 odebrałem nowego avensisa. Po około 2 miesiącach zaczął ściągać w prawo przy dodawaniu gazu (puszczona kierownica prosto generalnie nie powodowała znacznego zbaczania z toru jazdy, ale każde dodanie gazu wyrywało ją w prawo). Naprawiany był około 12 razy w różnych A...