Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Prawdopodobnie za dużo smaru nawaliłeś do wieloklinu...
smar przeszedł za wieloklin i skoncentrował się w jednym miejscu ,po przejechaniu paru kilometrów wał sam się wyważył rozrzucając smar

Wg schematu do przełącznika manualnego zamontowanego w drzwiach przychodzą cztery przewody dwa na przewody cewki siłownika (odpływ) i dwa dopływowe,jeden po bezpieczniku oznaczony jako "B" i drugi jako "c" "B" jest na pewno plusem ,logicznie myśląc to "c" powinno być minusem (tylko czemu wchodzi on ...

dziękuję za fachowe porady :? własnej inwencji to ja mam sporo,jak na razie wszystko robię sam schematy przeglądałem- jest zaznaczony siłownik i podłączony do Control Panel ,a do tego panelu w uj rożnych innych podłączeń boczki mam z blachy ryflowanej i są przynitowane,jak już roznituję to chciałbym...

eee,nikt nic nie wie ?
nie ma na forum elektryków?

pytanie typowo elektryczne:

w jaki sposób jest sterowany siłownik centralnego zamka , czy przez zmianę polaryzacji,czy w jakiś inny sposób?
czy oprócz przycisku na drzwiach kierowcy jest jakaś centralka ?

sprawa dotyczy LJ70 do 90 roku ,podnoszenie szyb manualne

Najpierw sprawdź a później teoretyzuj

z wykształcenia jestem elektronikiem ,wprawdzie starym (w szkole uczyli mnie jeszcze o lampach elektronowych)
ale Toyota nie raz mnie zadziwiła,zarówno ta moja stara jak i córki corolka nowsza

Sprawdź masę w tylnej wiązce,sprawdź czy dana masa jest podpięta do karoseria/ramy. Może wydawać się to dziwne,ale brak owego podpięcia masy do karoserii powoduje wariowanie wskaźników,co ciekawe wszystkie światła z tyłu działały prawidłowo. Miałem taką przypadłość, w tylnej poprzecznej wiązce łączą...

Mam takie pozostałości po chińskich lampach (nowe)
Jak się pofatygujesz na Halembę to dostaniesz w gratisie

do LJ 73 z silnikiem 2LT
1743-54850

http://najczesci.pl/czesci/product/465256" onclick="window.open(this.href);return false;

Nie chcę prorokować,ale ta Toyka ani na części ani do roboty, coś tam jest namieszane
Sprawdź VIN a będziesz wiedział o czym mówię

Czyżby tą zieloną od Gośki M. ?

warto dorabiać
ja dorabiałem ze stali 4H13
wyszło o połowę taniej niż gotowe i jestem pewien,że na pewno nic nie skoroduje
stal kupowałem w prętach o średnicy ciutkę większej niż tłoczek

http://www.cruiserfaq.com/05-04.php" onclick="window.open(this.href);return false;

coś mi się wydaje,że przy bezpiecznikach (przy lewej nodze kierowcy) ,ale pewny nie jestem

jesteś pewien,że to pierścienie ?

a może turbawka wpieprza oliwę