Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Stabilizatory są potrzebne przy niezależnym zawieszeniu. W przypadku innych typów zawieszenia - no już tak niekoniecznie. Stabilizator, tak ogólnie, łączy pracę strony lewej i prawej, zmniejszając "kiwanie na boki". ale tak się składa, że i resor (przy sztywnym moście), i zawieszenie na wahaczach ra...

Co ciekawe, to te, co nazwałem "plastikowe" (w dotyku ewidentnie nie jest to guma) są zdecydowanie trwalsze niż te z NBR. Generalnie, żeby padły, to muszą albo pracować w jakimś sporym wychyleniu, poza zakresem sprężystości tworzywa, albo musi je coś fizycznie uszkodzić (jakies ocieranie o inny elem...

Najlepsiejszy materiał z jakim miałem do czynienia w temacie manszet robiła (i chyba nadal robi) firma KAMOKA. Elastomer z którego są wykonane manszety tej firmy jest na tyle elastyczny i wytrzymały, ze pozwala na założenie manszety bez demontowania półosi - otwór na półoś można rozciągnąć do średni...

Chodzi o to, że oprócz wykonania z dobrej jakości gumy - po prostu muszą być wykonane względnie niedawno. A fabryczne do tego modelu - mimo że wykonane z dobrej jakości tworzywa - w najlepszej wersji mają już koło 20 lat (zakładając standardowe 10 lat utrzymania produkcji po zakończeniu produkcji da...

Chyba pisałem tu już kiedyś, do czego silnikowi służą korekty, i co one oznaczają. ale jeszcze raz. ECU koryguje wydatek wtryskiwaczy na podstawie czasu - a dokładniej - czasu pomiędzy kolejnymi zapłonami w kolejnych cylindrach. W praktyce ECU stara się wyrównać dawki paliwa dla poszczególnych cylin...

Oryginały natomiast podlegają normalnemu procesowi starzenia. Zależy więc, do jakiego modelu - i jaki typ gumy. Ja na przykład nigdy więcej nie zamówię ori manszet półosi do 4R mk2. No chyba że pozyskam informację, że produkcja została niedawno wznowiona. Tuleje wahaczy są grubsze (grubo gumy), więc...

Ten temat robi sie na tyle rzadko, że blokada dedykowana do konkretnego silnika jest raczej bez sensu. Użyje się jej bowiem raptem ... kilka razy w życiu. Jako uniwersalną blokadę można wykorzystać zwykły płaskownik. Do koła zamachowego wkręcić dwie śruby M8 w miejscach montażu docisku - ale nie dok...

To zdemontuj se stabilizator ... :wink: Wykrzyż zależy od charakterystyki elementów sprężystych w zawiasie. Może być więc duży albo mały, niezależnie od typu zawieszenia. Takim ładnym przykładem są j8 - na sensownym zawiasie (dobranym do masy auta) wykrzyż mają w okolicach pół metra. na sprężynach "...

Dowolna częstotliwość widma tak po prawdzie nie ma żadnego koloru. To nasze oko odbiera konkretny zakres częstotliwości jako dany kolor - ale co do zasady światło to po prostu fala elektromagnetyczna o określonej częstotliwości/długości fali. I - tak, laser to bardzo konkretna częstotliwość, inaczej...

Wąskie pasmo (okolice kilkudziesięciu nm) to właśnie kolor. No chyba że potrafisz odróżnić barwę z różnicą kilku nm długości fali ... :wink: W praktyce pasmo przepuszczania filtra jest szersze niż pasmo dla koloru, który widać. Np. jak nałożysz na siebie filtr niebieski i zielony - to nadal złożenie...

Tyle, że nie ma chyba aż tak selektywnych filtrów. Typowe "gogle" mają swój kolor - bo taką (jak ten kolor) długość fali przepuszczają (blokując pozostałe). Teoretycznie. Bo w praktyce wygląda to tak - że tgoż koloru przepuszczają więcej, niż pozostałych barw. Ale przepuszczają generalnie wszystkie ...

Oficjalnie jest SST łapiący za przednie koło pasowe wału. Akurat to narzędzie jest uniwersalne. Możesz tez sobie zrobić przyrząd, w postaci płaskownika z dwoma otworkami 8mm, przykręcany do koła zamachowego, w otwory docisku sprzęgła. masz wówczas oba narzędzia (klucz do śrub wału i blokadę) w mniej...

Ciekawość więc - jaki filtr/kolor powinien być do podczerwieni? :wink: Oczy naświetlisz (poparzysz) nie od pojedynczego impulsu wysokiej energii (tu jak przekroczysz próg energii, to tak jak piszesz, wypalisz trwale siatkówkę) - a od zaabsorbowania odpowiednio dużej dawki tej energii. Moc źródła to ...

Płytę kompa trzeba BARDZO dokładnie obejrzeć, w szczególności złącza (pinów do płyty). W tym modelu zdarzało się, że przeciek koło szyby zalewał go regularnie, powodując korozję obudowy - ale też czasem korozon właził głębiej. Płyta jest dwuwarstwowa, ale to stara technologia, więc ścieżki nie są je...

Pasuje - jak kupujesz oryginały. W przypadku zamienników trzeba sprawdzać krosowanie numerów. I nie tylko pod kątem zgodności - również w celu wychwycenia błędów. Zamienniki bardzo często krosują się z wieloma numerami OEM. Owszem, oznaczenia OEMowe ewoluują, to znaczy starsze numery sa zastępowane ...