Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Nazwa tej firmy nie mówi mi zupełnie nic.

Tak jako ciekawostka - spotkałem już kiedyś auto, chyba z rynku Holendersiego - które miało zdublowany numer vin. nabity przez stację diagnostyczną, w takim miejscu - żeby był łatwy odczyt (w dodatku nawet nie na ramie - na belce pod skrzynią - a więc demontowalnym elemencie). Jak auto trzeba było z...

A poważniej - jest właściwie całkiem legalna opcja. Czyli numery nieczytelne. Ustawodawca postanowił nie wnikać w przyczyny owej nieczytelności - niemniej jednak jeżeli tak jest - to można - a nawet trzeba (jeżeli faktycznie ori numery auta sa zeżarte korozonem) - zawnioskować do właściwego Starostw...

Ignoruje ...

Wyjście przedniego napędu jest nie po tej stronie. Jak już - to reduktor z 4R mk4, żeby nadal został napęd multimode - ale już z centralnym na torsenie. Skrzynia R154 byłaby naprawdę fajna - zmienione zestopniowanie plus wolne dyfry robi fajną robotę. Ja mam teraz we frotku zapodany silnik 3RZ-FE, n...

Używane wahacze chyba mi zostały - przednie. Zdaje się że razem ze śrubami regulacyjnymi - musze sprawdzić. Ale na pewno będą wymagały wypiaskowania i polakierowania - a swożnie zwrotnic to raczej tak na sztukę, do postawienia auta, do jazdy by trza zapodać od razu nowe. jak nie znajdziesz innej opc...

Jeżeli mapę masz od zera - to powinieneś mieć dane co do zakresu kąta wyprzedzenia. Może też być, że przy sprężarce zwyczajnie paliwo nie wytrzymuje, i faktycznie zaczyna wchodzić w spalanie stukowe - co skutkuje wycofaniem kąta zapłonu. Szkoda, że nie ma jak ściągnąć nastaw z ori kompów denso z tyc...

Dowolny automat zżera moc - jeżeli konwerter nie jest zablokowany. Czyli w normalnym trybie przyspieszania, czy jazdy miejskiej (lockup zapina się powyżej 60 km/h). Jedyny kompatybilny set z napędem full time to skrzynia z przedliftowej UZJ100, lub amerykańskich FZJ80. Bo jest to nadal A342F - i da ...

Nie ma żadnej "dłuższej mety" One się po prostu za szybko zmywają - więc długodystansowo zwyczajnie trza je cyklicznie odnawiać.

Część modeli aut, głównie klasy premium, ma fabrycznie na szybach jakąś spec powłokę - lub zwyczajnie inny rodzaj szkła w powłoce zewnętrznej laminatu. Widać to ewidentnie. Ja u siebie mam odwrotny problem - nic nie piszczy czy skacze po szybie - ale z racji wieku szkło nie jest już całkiem gładkie ...

Osad z węglanu wapnia może się osadzać ale nie z deszczówki - ta jest pod tym względem właściwie jak destylowana. Może zawierać oczywiście inne zanieczyszczenia, w szczególności pyły - ale nie "kamień kotłowy" :wink: No chyba że osad zostaje po myjni - wówczas faktycznie jest on trudnorozpuszczalny ...

Powinna być ok.

Uniwersalna, napięciowa, 1V. Nieco ponad stówę kosztuje.

Nie.

A hałas zazwyczaj powoduje roztelepana tarcza sprzęgłowa. Synchronizatory nie mają nawet jak powodować hałasu - chyba że mowa o zgrzytaniu przy zapinaniu biegów.

Masz niemieć wyczuwalnego luzu, ani poosiowego, ani radialnego. Możesz też sprawdzić, czy masz prawidłowo dociśnięte łożyska (nie za mocno), sprawdzając moment potrzebny do zakręcenia wałkiem - ale do tego trza wysunąć półosie, bo zakłócają pomiar. Tak "na czuja" - czyli mając wprawę, ocenia się to ...