Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Podobno poprzedni właściciel miał dwie instalacje. Podstawową 24V i dodatkową 12V. W miejscu, w którym oryginalnie był zbiornik płynu do spryskiwaczy reflektorów znajdowała się podstawa na trzeci aku a uchwyt alternatora 12V był zamocowany do głowicy. Nie mogę się jednak doszukać co napędzało dodatk...

Oryginały to 16x6J i 6J-16. Czy ktoś wie jakie one mają odchylenie?

No ja mam w tej chwili opony 33x12,5 R15 MT ale na mokrym asfalcie nie trzymają (dziś spadł śnieg i jest naprawdę ślisko). Chcę założyć BF Goodrich AT T/A KO 235/85 R16 bo to taki uniwersalny wybór. Problem polega na tym, że musze dokupić fele 16" pod te opony ale w sklepach (nawet tych co w nazwie ...

Na Allegro są przetwornice 24/12V z ciężarówek, najczęściej MAN. W tych transformatorach są wbudowane przekaźniki, które prawdopodobnie, odcinają zasilanie przy zaniku napięcia na uzwojeniu wtórnym. Przejadę się na jakiś szrot z ciężarówkami i obczaję temat.

eskobar pisze:Termostat to zamiennik. Zacznę od sprawdzenia jego temp. pracy. Z tego co pamiętam to w manualach była podana temperatura otwarcia.
Wisko jest oki. Przy okazji skorzystam z rady i w górkach ją przetestuję.

Manual podaje 2 rodzaje termostatów 82st.C (otwarcie 80-84st.C) i 88st.C (otwarcie 86-90st.C)

Rokfor32 pisze:Eeee ... w Gdańsku i okolicach?

Nie o takie górki mi chodziło ...

No nie będę jechał na południe aby zaznać podjazdów. Na Kaszubach są też niezłe górki. Szczególnie jak się zjedzie z czarnego.

Termostat to zamiennik. Zacznę od sprawdzenia jego temp. pracy. Z tego co pamiętam to w manualach była podana temperatura otwarcia.
Wisko jest oki. Przy okazji skorzystam z rady i w górkach ją przetestuję.

W autku, którym obecnie podróżuję, podobno, była kiedyś dodatkowa instalacja 12V. Drugi alternator 12V, trzeci aku, regulator napięcia itede. Potem ktoś to zdemontował i podpiął radio, duży kompresor 12V i coś tam jeszcze bezpośrednio pod jeden akumulator. Skutek tego taki, że jeden aku jest bardzie...

Przeczytałem cały wątek o doładowaniu tego silnika i zaczynam się też mocno zastanawiać nad instalacją turbiny. Hajotą jeszcze zimą nie jeździłem ale już teraz widzę, że odprowadzenie ciepła ma bardzo wydajne. Obecnie dość długo dochodzi to optymalnej temp. a wystarczy, że pojadę przez chwilkę bardz...

za 301 pln jest końcowa część układu wydechowego ale nie są w stanie ściągnąć przedniej części więc od kolektora do tłumika trzeba nabyć w ASO i wówczas robi się 1.345 a to juz drogo i do końca pewności brak, że obie części będą kompatybilne

W ASO też nie mają kopletnego wydechu. Za uszczelkę między kolektorem a przednią rurą + przednia rura + uszcelka między przednią rurą a tłumikiem + poduszki/zawiesia mocujące wydech, w ASO trzeba zostawić 1.044 pln. Rura leży na magazynie w Belgii a reszta jest w Warszawie. Tłumik wraz z końcową rur...

Jaki wpływ ma wydech na motor wolnossący to ja wiem. Choć diesel nie jest aż tak wrażliwy jak dwusuw czy benzyna.
Z czystej ciekawości napiszę zaraz zapytanie do lokalnego ASO o cenę i dostępność.

Estewes, podumaj, ile byś sobie winszował za wydech, który Ci zalega w garażu.

O wydechu jest bardzo dużo na ogółnym ale w niczym mi to nie pomogło, stąd zwracam się do Was w tym miejscu. Potrzebny mi kompletny układ wydechowy do HJ60 4L diesel z 85r, Z jedną puchą w połowie długości. Firmy, które robią dedykowane układu nie mają w ofercie do J6. Przeszukałem kawał netu i nic....

Rokfor32, masz rację. Pompa hamulcowa w J6 i J7 jest tego samego typu. Sam korpus pompy się różni bo pod innym kątem są wyjścia przewodów hamulcowych ale tłoczki, sprężyny, uszczelki itepe są identyczne. Sprawdziłem po toyotowskich numerach części. Nawet uszczelka/podkładka między puszką a pompą jes...

Poszukuję serwa do HJ60 z 85 roku. Moje jest nieszczelne. Stawanie na pedale + grawitacja nie wystarczają, o kierownicę trzeba się dodatkowo zapierać. Mam już nową pompę i teraz szukam puchy. Czy w innych (młodszych) modelach LC będzie taka sama puszka? Na fotach w necie identycznie wygląda od LJ70....