Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Pekniety tlok jest efektem wady fabrycznej tegoz tloka a nie wtryskiwaczy. Wymiana wtryskow przyspiesza awarie bo tlok zaczyna sie inaczej nagrzewac/pracowac z nowymi wtryskami. Te silniki maja wade fabryczna. To jest legendarna niezawodnosc toyoty w praktyce. Slaby jest ten diesel i tyle. Przecwicz...

Mata wygluszajaca na pokrywie silnika jest poluzowana i zatyka to ustrojstwo ktore masz na silniku (chlodnica powietrza) i turbo nie dostaje powietrza i jest pisk i czarny dym. Mialem takie cos . Wymienialem turbine i nie pomagalo . . . W koncu jeden db mechanik mnie oswiecil

Mialem to samo. Trzeba dokladnie sprawdzic poduszki skrzyni i silnika. Pamietam ze ktorąś wymienilem i drgania ustały. W 12+ letnim samochodzie poduszki raczej nie moga byc juz tip top (chyba ze byly wymieniane).

150tki tez dotyczy. pekniety tlok dot silnikow 3.0 d4d wyprodukowanych 2005 - 2014. to na 100%. co do innych rocznikow nie mam wiedzy. ten silnik jest niestety daleki od ideału.

LC 120 to nie jest auto które naprawisz za grosze. Jeżeli chcesz żeby 10 letnie lub starsze auto było w miarę pewne tzn żebyś wiedział ze jak pojedziesz na narty to wrócisz na kolach a nie nalawecie to musisz sie liczyc z wydatkami. Serwis i naprawybtego auta są kosztowne a dodatkowo należy pamiętać...

Jezdzilem przez kilka lat. Bardzo dobrze wspominam. Sentyment pozostal. i troche doswiadczen.

Prawda jest taka ze toyota od wielu lat ma problem z wiekszoscia swoich diesli w tym takze z 3.0 d4d w landku. wiekszosc sprzedazy toyoty to rynki poza UE i tam sprzedaja benzyny a nie diesle i dlatego benzyniaki sa dopracowane a diesle nie. landek fajne auto dopuki sie nie zacznie psuc. legendarna ...

Mityczna niezawodnosc to mit. Nie ma auta ktore po 10 czy 15 latach uzytkowania sie nie psuje. Fakt - LC 120 psuje sie zadko ale koszty naprawy sa wysokie. Jezeli liczysz ze kupisz 120ke i koszty ograniczac sie beda do paliwa i ubezpieczenia to jestes w bledzie.

Mialem dokladnie to samo. Objawow nie bylo bo wtryski maja niewiele do rzeczy. Te silniki maja wade fabryczna. Jezeli masz auto serwisowane w aso walcz o short- block z tmp. Jezeli nie tez probuj. Oni doskonale wiedza w czym rzecz ale beda Cie prawdopodobnie zwodzic i uchylac sie od odpowiedzialnosc...

Czytajac w prasie motoryzacyjnej artykuly nt silnika 3.0 d4d mozna wyczytac ze zdarzaja sie awarie tego silnika spowodowane uszkodzonymi wtryskiwaczami. Nikt nie pisze o tym ze silniki wyprodukowane do 01.2014 roku posiadaja wade konstrukcyjna ktora skutkuje peknieciem tloka. Sa na ten temat artykul...

Ja przy 197tkm wymienilem wtryski a przy 204 tkm silnik bo pekł tłok 2 cylindra. W toku wspolpracy z ASO dowiedziałem sie że silniku produkowane w latach od do ( nie pamietam ale mam strony z manuala toyoty) ma oslabiona wytrzymalosc tlokow co moze prowadzic do pekniecia tloka. wiec to nie jest do k...

Dzięki za szybką reakcję. Spróbuję i dam znać jaki efekt. Kylon a skąd ta łaska na Was spływa?

Polecisz kogoś? Bardzo chętnie u Was

Kucnęłą mi klima tzn uciekł czynnik i klimy nima. W ASO stwierdzili nieszczelność na połączeniu rurek za tylnym prawym kołem (auto jest 8 osobowe tj. w wersji z nawiewami z tyłu). Powiedzieli również że te rurki ciężko się rozłączają i prawdopodobnie część z nich trzeba będzie wymienić a to są koszt...

Trzeba wymienić poduszki pod silnikiem. Miałem to samo - też trzęsło. Wymieniłem i nie trzęsie.