Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Ja bym dał oryginalnym blokadom drugą szansę na Twoim miejscu ;-) Na początku też ciagle miałem z nimi kłopot - zwaszcza z tylną, remontowałem silniczek, kupiłem nawet drugi na tył (będzie chyba do oddania). Wystarczyło sprawdzić dokładnie instalację elektryczną, wymienić kilka przewodów i wtyczek, ...

no właśnie! ciekawe czy zawór jest padnięty czy sterowanie nim - czy można to jakoś sprawdzić?

Też mam podobnie, wymieniłem pompę na nówkę i dalej jest tak, że czasami wspomaganie zanika. Zastanawiałem się nawet nad wyrzuceniem zawora z przkładni kieowniczej, na początek odepnę od niego zasilanie ...

Opisałem tu to z czym spotkaliśmy się przy remoncie zawieszenia mojego strucla.
Może komuś się przyda

http://www.wterenie.pl/4x4,tuleje-poliu ... tbloki,213" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja też obstawiałbym luz w reduktorze, czyli w centralnym mechanizmie różnicowym. Jak położysz się pod autem i poruszasz dwoma wałmi na wyjsciu z reduktora to pewnie odnajdziesz ten luz, łącznie ze 'stuknieciem'

Bardzo możliwe, że to z powodu luzu na śrubach tylko pytanie skąd ten luz się wziął? Może np. stąd, że teleja stalowa zastosowana w polibuszu jest gorszej jakości niż tuleja w oryginale? Może całość pracuje gorzej niż oryginalna tuleja stalowo-gumowa bo materiał stosowany w polibuszu jest twardszy n...

Ups, miała być prywatna wiadomość a poszło na publik - sorry - zaraz sie poprawię i puszczę ofertę w dziale Giełda ;-) Skoro już powiedziałem a to powiem b. Przejeździłem ok 30-40 tys. km na polibuszach OME, cały komplet. Jeżdżę sporo w terenie. Te najmniejsze od łączników satabilizatora zużyły się ...

Witaj, Zdecydowanie polecam tuleje oryginalne. Miałem u siebie polibusze OME i efektem tego są uszkodzone mocowania wahaczy. Właśnie zmieniam na oryginalne tuleje. Mam dodatkowy komplet do odsprzedania, jeżeli będziesz zainteresowany - daj znać których potrzebujesz, wymyślę jakąś cenę - w tej cwili ...

może i ja wpadnę

Słyszałem o przeszczepianiu mostów z Patrola do 80-ki.
Kolejny argument za

http://www.wterenie.pl/4x4,spalanie-nissan-patrol,151" onclick="window.open(this.href);return false;

Popatrz tu: http://www.wterenie.pl/4x4,wyprawa-na-u ... -podola,49" onclick="window.open(this.href);return false;
Krótka realacja z naszego wypadu.
Może jakieś pomysły stąd zaczerpniesz.
Polecam generalnie ten kierunek, nie pożałujesz! (oprócz stania na granicy )

Zadzwoń tu: 606 837 401, Zbyszek

pewnie dobrze byłoby zdjąć go i dać do wyważenia do fachowc

I jeszcze tu: http://pl.wikipedia.org/wiki/Przegub_dwukrzy%C5%BCakowy" onclick="window.open(this.href);return false;

Mówię o tym co jest w poniższym artykule: gdy wał pracuje pod kątem jedna jego część, nazwijmą ją 'napędzana' obraca się ze zmienną prędkością. Układ z dwoma krzyżakami eliminuje problem ale (chyba) tylko wtedy, gdy są zamontowane w jednej płaszczyźnie - mam na myśli te elementy w kształcie 'U'. Stą...