Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Niestety nie wiem, szukaj schematów albo przedzwoń wtyczki.

Jak zwykle masz rację. Ja akurat pamiętam co pisałeś i myślę, że każdy nowy kierownik J9 powinien mieć taką informację wywieszoną w dobrze widocznym miejscu może np. zamiast różańca na lusterku...

Rokfor32 pisze: ↑

15 lut 2020, 07:31

Tylko ASO. Wszystkie reduktory J9 wybuchają dokładnie tak samo.

Rokfor, a powiedz mi jak się mają mega balony na felgach, jakie pewnie spotkałeś na Islandii do żywotności reduktora ? Czy może przy takich kołach i tak trzeba zmieniać przełożenia i powstające siły są trochę mniejsze?

proponuję wziąć sonometr i sprawdzić przed i po, możesz też to zmierzyć byle jaką aplikacją na telefon. Mogę się oczywiście mylić, ale nie wierzę żebyś zobaczył różnicę.

Zapomniałeś rokfor o jej najważniejszym zadaniu, trzymaniu wilgoci co by ruda miała pożywkę

MariuszK pisze: ↑

14 lut 2020, 21:18

Witam wszystkich!
potrzebuje do mojej Toyoty Land Cruiser 3.0TD 1KZ-TE 1996 Manual takich części jak na zdjeciu,
może gdzieś komuś zalega w jakimś uszkodzonym reduktorze, a ta cześć jest sprawna?
pozdrawiam!

w jaki sposób załatwiłeś reduktor?

Sprytne i proste rozwiązanie.

Spieszcie się zanim embargo wprowadzą:)

zombi pisze: ↑

10 lut 2020, 23:00

4 atmosfery
https://youtu.be/ivuktHOMEQo?t=30

u mnie już trochę ponad 1 atm wystarczy do zapięcia blokady. Wynika to oczywiście z różnicy w średnicach tłoczyska.

Czy ktoś może się orientuje dokąd biegną kabelki od blokady ? Bezpośrednio do przełącznika ? Sprawdziłem czujnik i odcinek przewodów od blokady do kostki przy ramie i są ok. Muszę znaleźć gdzie jest przerwa gdzieś dalej. wiązka wchodzi w budę zaraz przed lewym tylnym kołem, tam też są jeszcze wtycz...

Ciekawe gdzie oni tam sprężynę upchneli. Właściwie, to taki siłownik można by samemu zrobić. Jestem ciekawy jakiego ciśnienia potrzebuje żeby zadziałać przy tak małej średnicy tloczyska.

U mnie koledzy wygląda to tak, oczywiście siłownik jest przynajmniej ze dwa razy za duży ale nie będę już tego zmieniał. Siłownik przerobilem i teraz jest że sprężyną powrotną a więc do działania potrzebujemy tylko ciśnienia. Kiedy zamkniemy dopływ powietrza to sprężyna wyciąga blokadę i utrzymuje j...

Zrobiłem dziś podstawki pod akumulatory, oryginalne plastikowe jakoś do mnie nie przemawiały. Do tego zawsze trochę dodatkowej wagi z przodu się przyda

Za dawkę w większości samochodów to raczej czujnik temperatury zasysanego powietrza odpowiada.

Może od LR :wink: Ten z J9 to kilka (cztery albo pięć) rurek o przekroju prostokątnym. Taki mały "grzejnik żeberkowy" :wink: możesz mieć rację, poniżej zdjęcie z odkręconym króćcem i wewnątrz rzeczywiście widać kilka żeberek. Aczkolwiek wszystkie zdjęcia z tematu o 90-tce, chyba, że ktoś wrzucił ty...