Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Nic w nim kompletnie innego, poza tym ze blok jest zeliwny.
Cala seria jest mocno podobna do siebie, a np.
1UZ VVTi jest bardziej podobny do 2UZ niz do 1UZ bez VVTi.

Ale skąd "zachwyt" nad tego typu rozwiązaniem - to pojęcia nie mam. Owszem, dosyć odporne na bak serwisu - ale bardzo fatalne w prowadzeniu auta. (...) W sumie nie mam pojęcia, czemu dla hila pozostawiono takie rozwiązanie z resorami - bo przecież J7 i most na sprężynie to rozwiązanie zastosowane j...

Tak, jest to wskazane.

Szulbor sie zapadl pod ziemie, bylismy umowieni, mialem od niego kupic 5vz i przestal ode mnie odbierac telefony i pojawiac na forum, nie wiem czy w koncu zrobil tego swapa czy rozmyslil czy rozchorowal czy co.

Konkretnie 2UZ czy dowolny UZ do TLC/Hila?
Na forum:
Kawapower UZJ80
Plum76 UZJ40

5vz jako tani i latwo dostepny silnik tez sie skonczyl. Coraz trudniej i drozej go kupic

Ze nikt to bym nie powiedzial. W USA to wcale nie takie rzadkie. A u nas jeat na forum przynajmniej jeden UZJ40 i jedna UZJ80

W hilu/4r cztero.
A w sztywnym przodzie jest identyczna glowka jak z tylu.

Druga rzecz to klakson. Tu się po amatorsku doktoryzowałem wg wskazówek biegłych: https://www.tlc.org.pl/viewtopic.php?f=2&t=3713&hilit=klakson&start=15 Po milionach podejść i chyba półrocznej jeździe bez wydawania głosu :-) zdecydowałem się zamówić trzpień pod kierownicę (Horn Pin Contact 84312-12...

Z calkowicie innej beczki, jedna z najbardziej irytujacych rzeczy w 4R 2 gen jest wlaczanie spryskiwacza przedniej szyby. Pociagamy manetke... i nic sie nie dzieje, bo manetki nie da sie pociagnac, co przypomina nam ze trzeba wciskac guziczek na koncu tejze. Super niewygodne. Od dawna chodzilo mi po...

Roznica w masie bloku 2UZ i 3UZ to 37kg. IMHO pomijalna (przypuszczam ze roznica w masie ciala kierowcy wsrod forumowiczow jest wieksza :mrgreen: ). A zerwane gwinty w aluminium sa stukroc czestsza przypadloscia niz w zeliwie. Ot chocby szpilki glowic czy mocowania. W 4JG2 w Isuzu przy powierzchowny...

Tak, oczywiscie masz racje. Ale nadal - do 99% zastosowan ktorych potrzebuje wystarcza. Nie buduje turbin lotniczych ani pomp turbomolekularnych

Pekanie tlokow to jest ewidentna wada produkcyjna/technologiczna.
Dziwie sie ze nie bylo na to akcji serwisowej jak takie cos wyszlo w duzej ilosci aut?!

2UZ ma fabryczne połączenie z H150F. Arabskie j100 takie bywały. Wiem, nawet pisalem: istnieja flansze pozwalajace spiac go z H151f - chociaz problemem jest ich rzadkosc - przez co dosc zaporowy koszt, ale szukajac odpowiednio wytrwale mozna cos dorwac (zrodlem jest oczywiscie bialy kruk czyli FZJ1...

Boczki zajely mi caly dzien. Bo jak mowilem sa bajonsko upierdliwe. Flansza kolektora dolotowego ok 25 minut Dystans kola zapasowego 3 minuty Dokladnosc oko/reka/suwmiarka mam znacznie wieksza niz 1mm, rzedu 0.1 mm i tak dokladnosc jest wiecej niz wystarczajaca przy absolutnej wiekszosci projektow. ...