Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

No i dzięki wam zaoszczędziłem sporo kasy i nerwów.
Nowe miechy już założone wszystko śmiga aż miło.
Toyota stoi równo i pompuje się szybko.
Dzięki @kylon za pomoc i szybką dostępność części.
Czas wymiany obu Miechów z tym że auto na podnośniku godzinka i po robocie.

Pozdrawiam Sebastian.

Ładne fotki :mrgreen: szczególnie kompresor, choć chyba nie peknięty korpus... Po wymianie miechów kasujesz błędy i wszystko wraca do normy, możesz odpiąć minus- od dwóch akumulatorów na 30min. Zwróć uwagę na kompresor i jego osuszacz (wkład do wymiany). Jeśli wymienisz na nowe miechy tzn że chcesz...

Nie widzę opcji edycji.

Komputer widać po pewnym czasie sam kasuje błąd.
Teraz tylko zakup nowych miechów wymiana , regulacja i można cieszyć się dalej z jazdy .

No i ok jestem krok dalej. Po długiej walce z wtyczką od kompresora :lol: nie mogłem jej odpiąć udało się sprawdzić pracę kompresora na krótko. Zadziałał. Krok drugi jak napompować układ skoro wygląda tak jakby komp nie pozwalał nic zrobić. Po odpięciu kostki elektrozaworu przy "Reduktorze" doszedłe...

kylon pisze:Jeśli na nic nie reaguje to zaczął ym od bezpieczników.

Sprawdziłem oba jakie znalazłem tego 10A i tego 50A.
Były są ok. Jak wyjme tego 10 mruga off systemu.

Ogólnie nie ma reakcji tylko ten przycisk off działa.
Nie reaguje na przycisk , zielona kontrolka stale święci przy N.

Witam. Mnie dopadła niestety śmierć TEMS. Opiszę objawy. Po odpaleniu samochodu bardzo długo pompowało zawieszenie i po jakimś czasie komputer wyłączał układ. Gasiłem auto. Po odpaleniu wciskałem podniesienie auta wyżej i ponownie na N po chwili napompowało i było ok. Na górną pozycję już nie był w ...

Auto było w Toyocie i oni o dziwo nie potrafili rozwiązać problemu.
Po podłączeniu do komputera nic kompletnie nie wykazywało.

A problem był ze skrzynią a bardziej szczegółowo kończące się sprzęgło hydrokinetyczne.

Witam. Od niedawna jestem posiadaczem TLC 120 z 2009r. I zaobserwowałem bardzo niepokojący objaw. przy spokojnej jeździe już przy prędkości 60 km/h w pewnym momencie zaczyna szarpać silnikiem taki objaw jak by za szybko zmieniła bieg, kolejne takie coś mam miejsce przy około 70 km/h. Dzieje się to t...