Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

nie sugeruj się tym źródłem , bo wg niego ja tez mam 4,3 a tak naprawdę mam 4,1 , jak jesteś pewien ze nikt nie grzebał to oznaczenie przełożenia masz na tabliczce znamionowej pod maska ( tak mam J9 u Ciebie pewnie będzie podobnie potwierdzi pewnie @rokfor) , jak nie jesteś pewny czy ktoś nie grzeba...

to pochwal się co zwarłeś bo u mnie nie dało rady

nic tu nie zewrzesz , tylko złącze diagnostyczne i komp
nie ma co gdybać , komputer pokaże , u mnie na ten przykład był walnięty czujnik położenia wału , ale może być dużo różnych rzeczy
powodzenia
k.

czwarty post w tym wątku zawiera odpowiedź

Jak znajdziecie akwen to będzie można Hilarym popływać :) Myślę, że fajna atrakcja dla dzieciaków i dorosłych. Oleju do wody nie wpuszcza bo zarówno silnik jak i skrzynia z reduktorem nie są zanużone. Aaaa..... i ja nie mam ADHD, chyba, że o czymś nie wiem ? :) Choć przyszły rok może na to wskazywa...

przemyśl jeszcze parę razy i daj sobie spokój ani to potrzebne ani funkcjonalne

Coś mi tu nie pasuje, jeżeli alternator nie doładowuje dwóch aku to jakim sposobem jeszcze jeden drugiemu zabiera prąd ? albo są sprawne i działają identycznie albo jeden jest walnięty. :roll: Miałem również problem z takim układem ale w moim przypadku jeden z akumulatorów był niedoładowany bo miał ...

kylon pisze:Ale jakie są konkretnie te statystyki? Serwisujemy dziesiątki dziewiątek i nie zauważam tego problemu. Najwięcej to Hilux statystycznie u nas czyli ze dwa na rok.

ja już w swojej wymieniałem 2 razy za każdym razem na Białorusi

do 96 roku z dwoma pompkami , kupiłem cały , pompek nie przekładałem - koszt ca 50-60 PLN na znanych portalach aukcyjnych

https://lh3.googleusercontent.com/-uIeLZIQWBfY/V2AZLA3cUuI/AAAAAAAACEU/M_ii-jaHAyIAH28E2X1DywKQn9IPgQf2wCL0B/w1484-h835-no/DSC_0747.JPG zdjęcie z boku ponieważ pojemnik płynu do spryskiwaczy musiał być zdemontowany ze wzgledu na kolizje z kołem założyłem od 4 runnera https://lh4.googleusercontent.c...

Właśnie wróciłem z wyjazdu z Białorusi ( oczywiście z Francem ) , pierwszy poważny test zaliczony, jak się wyśpię to wrzucę foty o które pytacie

Janusz wyciąg ten schemat jak masz , wywaliłem ten moduł i zrobiłem sterowanie na przekaźnikach , wszystko działa , jest tylko jeden drobny problem przy załączonej blokadzie kontrolka na konsoli świeci tylko przy wyłączonej stacyjce , jak włączę zapłon to gaśnie , bez schematu nie znajdę błędu a nie...

to tak styki kontrolne są widoczne dla modułu styki zasilające silnik również " drożne " ale dalej nie ma reakcji , zostawiam to na razie i nie śmiecę w wątku bo i tak tu ciężko coś znaleźć

.... nie mam napięcia przy moście ( na stykach zasilających silnik )przy załączonej blokadzie . Jak wypnę moduł i zewrę styki zasilające silnik to na kostce przy module nie mogę znaleźć zamknięcia obwodu , czy zasilanie idzie z modułu czy nie ? bezpiecznik 20 A pod kierownicą cały....